<p class="ql-block"> 6月3日是世界自行車(chē)日，是全球騎行人的節(jié)日。這是聯(lián)合國(guó)于2018年決定設(shè)立的節(jié)日，足見(jiàn)國(guó)際社會(huì)對(duì)自行車(chē)運(yùn)動(dòng)的重視，這對(duì)推動(dòng)人類(lèi)健康和環(huán)境保護(hù)具有雙重意義。不是騎行的人，恐怕不知道還有這么個(gè)節(jié)日，這也正常，在我國(guó)畢竟參加自騎車(chē)運(yùn)動(dòng)人口的比例并不高。</p><p class="ql-block"> 我有四十余年騎行經(jīng)歷，以我半生對(duì)自行車(chē)運(yùn)動(dòng)的認(rèn)知，我要說(shuō)，如果您一輩子沒(méi)怎么騎過(guò)自行車(chē)，那您的損失可太大了，不過(guò)還來(lái)得及彌補(bǔ)，而我結(jié)緣自行車(chē)的獲益真是太大了，一定讀到最后。</p><p class="ql-block"> 1980年7月，我從師范學(xué)校畢業(yè)回鄉(xiāng)參加工作，攢了兩個(gè)月工資，湊夠60元錢(qián)買(mǎi)了第一輛自行車(chē)。那是一輛很破舊的，叮當(dāng)響的永久牌二手自行車(chē)。我家住興隆村，學(xué)校在雕翎鎮(zhèn)，一天騎一個(gè)來(lái)回十五里路。</p><p class="ql-block"> 第二年九月，我結(jié)婚成家，在鎮(zhèn)里安了家，給愛(ài)人買(mǎi)了輛白山牌自行車(chē)，我買(mǎi)了輛大金鹿牌加重自行車(chē)。那時(shí)想買(mǎi)名牌上海產(chǎn)的永久牌和天津產(chǎn)的飛鴿牌自行車(chē)，根本買(mǎi)不到，得縣商業(yè)科批條。我建立了新家，有了事業(yè)和鐵飯碗，又有了新自行車(chē)，騎車(chē)子上下班，心情特別爽，蹬得也快。</p><p class="ql-block"> 我做十年教師工作后，因在國(guó)家級(jí)、省級(jí)報(bào)刊雜志發(fā)表一些文章，小有名氣，獲獎(jiǎng)新聞還上了黑龍江電視臺(tái)晚間新聞節(jié)目，被縣委宣傳部選中，調(diào)到縣城工作，成為土記者，在城里安了家，愛(ài)人調(diào)到距家三四公里的紅升村小學(xué)教學(xué)。那時(shí)我倆天天都騎車(chē)上下班，凡是上班的人都是騎自行車(chē)，我在城內(nèi)采訪(fǎng)也是騎自行車(chē)。 </p><p class="ql-block"> 1993年，我調(diào)到綏芬河報(bào)社當(dāng)專(zhuān)業(yè)記者。山城綏芬河街道不是下坡就是上坎，冬天哧溜滑，幾乎沒(méi)人騎自行車(chē)，我便暫時(shí)告別了自行車(chē)。</p><p class="ql-block"> 2010年，綏芬河騎山地自行車(chē)的人多起來(lái)，興起了騎行熱，成立了騎行俱樂(lè)部。好朋友送我一輛山地自行車(chē)，從此，我又騎上了自行車(chē)。我常騎車(chē)游郊外，鉆山溝，賞野花，背礦泉水，買(mǎi)蜂蜜，放飛自由。</p><p class="ql-block"> 當(dāng)年8月24日，我獨(dú)自騎了趟長(zhǎng)途，途經(jīng)八面通、林口、雕翎、黑背、勃利、雞西、馬橋河，騎了一大圈兒，回老家看望母親和從日本回國(guó)探親的妹妹。我邊騎行邊拿相機(jī)拍照，記錄下了一路風(fēng)光和快樂(lè)，5日行程600公里，那是我第一次長(zhǎng)途騎行。</p><p class="ql-block"> 2012年我換了一輛鋁合金折疊山地車(chē)，那年我開(kāi)始訓(xùn)練在馬路牙石上騎行。這種奇特的騎行法能調(diào)動(dòng)身心靈，訓(xùn)練人的反應(yīng)力、平衡力、協(xié)調(diào)力和專(zhuān)注力，很刺激。</p><p class="ql-block"> 綏芬河所有街道路邊都鑲路牙石，我訓(xùn)練了三年，可以在一揸寬的石條上馳行，有在空中飛的感覺(jué)。最窄的石條才10公分，騎過(guò)后有一種征服感和成就感。豎騎練會(huì)了，我又練橫騎，四十公分高的路牙石，我一端車(chē)把就能躍上去。這樣想上就能上，想下隨時(shí)下，永遠(yuǎn)不摔倒，騎行的安全有了保障。別人都不這樣騎，怕危險(xiǎn)，也永遠(yuǎn)無(wú)法理解我的快樂(lè)。</p><p class="ql-block"> 我算是個(gè)有心人，做事愿意動(dòng)腦，愿意創(chuàng)新，愿意做與眾不同的事，愿意干有挑戰(zhàn)的事，不懼怕困難多大，工作上更是如此。同時(shí)，我又喜歡大自然和曠野，喜歡陽(yáng)光、花草，喜歡無(wú)拘無(wú)束，自由自在。上了車(chē)我如策馬馭風(fēng)，又如天馬行空。自行車(chē)成全了我的個(gè)性和天性，我也對(duì)騎行運(yùn)動(dòng)更加熱愛(ài)癡迷。</p><p class="ql-block"> 從此我人走到哪，自行車(chē)就跟到哪。2013年我退二線(xiàn)，兩年后我?guī)鹤尤ニ拇o州做生意，剛一穩(wěn)定，就買(mǎi)了一輛二手山地車(chē)。我在長(zhǎng)江北岸江陽(yáng)區(qū)江畔公園人車(chē)共用綠道上，練會(huì)了撒把騎行，在通往江邊的步行長(zhǎng)街人空里也撒把穿行，在城市有限的路牙石上繼續(xù)練平衡術(shù)，尋找樂(lè)趣，也為自己減壓。那時(shí)我還常騎車(chē)去藍(lán)田鎮(zhèn)一帶撿長(zhǎng)江石，在長(zhǎng)江石市場(chǎng)一條街上賞石問(wèn)價(jià)，收藏了幾塊奇石。</p><p class="ql-block"> 因?yàn)楣咀?cè)地在瀘縣，后來(lái)我搬家到了瀘縣，參加了當(dāng)?shù)刈孕熊?chē)協(xié)會(huì)，常隨車(chē)隊(duì)騎長(zhǎng)途，騎遍了附近的村寨、景區(qū)和名山，道林溝啊，萬(wàn)壽山啊，都騎過(guò)。有一次跟賴(lài)?yán)蠋煛⒅齑蟾缛?0多公里的深山里采梨，氣溫高達(dá)38度，沒(méi)帶防中暑藥物，嗓子眼冒火，沒(méi)熱死。</p><p class="ql-block"> 在瀘縣我開(kāi)始訓(xùn)練爬玉蟾山，一個(gè)來(lái)回不到一公里半，多時(shí)一氣兒爬六趟，我的體能逐漸增強(qiáng)。但我受不了四川夏季的高溫，每騎一趟長(zhǎng)途都會(huì)掉斤巴肉，生產(chǎn)出的酒也銷(xiāo)不動(dòng)，體重一度下降到一百多斤，眼眶、顴骨、鎖骨全都露出來(lái)了。記得在三個(gè)縣騎手山地車(chē)比賽中，我獲得過(guò)第四名的好成績(jī)，我是選手中年齡最大的，車(chē)子最差的，由此我又找回了自信。自行車(chē)豐富了我的業(yè)余生活，也陪我度過(guò)了兩年十分難苦的歲月，給了事業(yè)不順的我莫大的安慰。 </p><p class="ql-block"> 2017年，我返回黑龍江，在哈爾濱成立了酒業(yè)公司。第二年五月，我買(mǎi)了一輛意大利佳沃牌鋁合金山地自行車(chē)，這輛車(chē)算買(mǎi)對(duì)了，真抗磕，一直騎到現(xiàn)在。哈爾濱人都是騎公路賽車(chē)，騎著快，不累。我騎山地車(chē)隨車(chē)隊(duì)，他們落不下我。我又喜歡技術(shù)騎和樂(lè)趣騎法，雖喜歡公路車(chē)的速度感，但一直沒(méi)換車(chē)。我與這輛車(chē)的感情最深，我練路牙石平衡功，常在高低不平的牙石上咔咔飛，有時(shí)重重地從路牙石上跌落，輪胎爆裂、輻條震斷是常有的事，我的愛(ài)車(chē)跌跌撞撞，是真費(fèi)車(chē)。老婆說(shuō)，你這輛自行車(chē)跟你可倒老霉了，在人家手里能騎十年，在你手里就能騎一兩年吧。</p><p class="ql-block"> 疫情前，我曾參加雙鶴騎行車(chē)俱樂(lè)部的晨騎活動(dòng)，每天騎行三個(gè)小時(shí)，偶爾騎趟長(zhǎng)途。疫情后生意不好做，公司不得不注銷(xiāo)，我做互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目之余，開(kāi)始下半晌單獨(dú)騎行，邊騎邊思。</p><p class="ql-block"> 2022年3月，我練路牙石平衡功技術(shù)取得重要突破。那之前在路牙石上騎行總是有心理障礙，總緊張怕掉下去，放不開(kāi)，騎完一圈回到家一身透汗。有一天早上我在騎與思中幡然開(kāi)悟，認(rèn)知上產(chǎn)生飛躍，認(rèn)識(shí)到我騎的不是體，不是力，不是技，而是超越這一切的心與神，還有靈，騎的是庖丁解牛的不以目視而以神遇，是官知止而神欲行。從此我不再在乎我是不是騎在石上，我想的是哪里，騎的就是哪里，想的是什么線(xiàn)條，騎的就是什么線(xiàn)條路線(xiàn)。當(dāng)身邊摩托車(chē)嗖嗖飛馳，汽車(chē)呼嘯而過(guò)時(shí)，我在路牙石上泰然自若，與他們并行疾馳，在凸凹不平不是路的路上穿棱，在有樹(shù)和路燈桿障礙看似過(guò)不去的空當(dāng)斜身穿過(guò)，讓路人諒訝、叫好、贊嘆去吧，我因騎的是我是無(wú)而其樂(lè)無(wú)窮。</p><p class="ql-block"> 也是在2022年，封城憋得我要發(fā)瘋，我開(kāi)始在室內(nèi)水泥磚地板上訓(xùn)練定車(chē)，后又到小區(qū)雪地上訓(xùn)練，到現(xiàn)在雖還達(dá)不到視頻里高手那樣紅燈前紋絲不動(dòng)的程度，但騎在車(chē)上，蹭蹭停停，等一分鐘紅燈是沒(méi)問(wèn)題的，那也是別有一番情趣，因?yàn)闆](méi)有人這么騎，這么停。為練這項(xiàng)技術(shù)，我磨壞了無(wú)數(shù)外胎。 </p><p class="ql-block"> 我從2019年開(kāi)始在城里練爬大坡，現(xiàn)在天天在寬橋街大坡或大成街大坡訓(xùn)練。我有訓(xùn)練計(jì)劃，寫(xiě)了幾萬(wàn)字的騎行訓(xùn)練筆記，多是騎行計(jì)劃、體會(huì)、經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)、突破、感悟。我在長(zhǎng)期探索中悟出了騎行的大秘密。一騎的是氣而不是力，是功夫不是運(yùn)動(dòng)，氣功、能量是一切運(yùn)動(dòng)的核心和目的。二超越身體承受極限的可控運(yùn)動(dòng)，反而能激活機(jī)體組織再生發(fā)育，防病治病，從而促進(jìn)健康長(zhǎng)壽。三每天三次十幾秒以上的爬坡無(wú)氧運(yùn)動(dòng)，能激活人體組織、器官和系統(tǒng)，讓人的生命力變得強(qiáng)大。以上這些對(duì)生命都能起到激活的作用，是所有的低維運(yùn)動(dòng)、保健、藥物的作用所不能比和不能代替的。我就此類(lèi)課題又進(jìn)行了深入的研究，后續(xù)會(huì)有分享。</p><p class="ql-block"> 如此這般以練功為核心、以長(zhǎng)壽逆齡為目的的吳氏騎行運(yùn)動(dòng)，療愈了我身上的多種疾病和潛在的疾病，讓我的體質(zhì)比十年前似乎還要好。我就此研究出了針對(duì)肺結(jié)節(jié)、肺癌、腔梗、便秘、腦梗后不能正常行走等病的破解和治療方法，不花錢(qián)還除病。很多病都能自愈，只要那個(gè)開(kāi)關(guān)打開(kāi)。人是身心靈三位一體的，很多大病是心上來(lái)的，醫(yī)院都是最低維的身治，所以不可能做到根治治好。我在小區(qū)里看到有幾類(lèi)病人，常同他們聊一聊，只要認(rèn)知同頻了，有生的強(qiáng)烈愿望，我就能幫到他，其人就有救了，我因積善又獲得了極大的精神快樂(lè)。 </p><p class="ql-block"> 騎行讓我延壽十年不止，這可是我意想不到的收獲。我通過(guò)冬練三九，夏練三伏，還悟出了“冬練三九，夏練三伏"的真正意義，那就是破，破極寒條件下和極熱條件下人的生理極限，由不適應(yīng)變習(xí)慣變適應(yīng)，當(dāng)人對(duì)自身極限的突破行為通過(guò)反復(fù)訓(xùn)練，強(qiáng)化訓(xùn)練，形成思維和行為習(xí)慣后就適應(yīng)了，極限就不再是極限，就可以向新的極限發(fā)起挑戰(zhàn)，人的體能、技術(shù)和功夫就會(huì)不斷升級(jí)進(jìn)步。天下沒(méi)有什么我不會(huì)、不可能，只是你沒(méi)有碰上貴人、高人和你不敢想，所以你被封閉了，你的潛能潛力沒(méi)有按照那個(gè)方式方法激活，你的本領(lǐng)因認(rèn)知狹隘沒(méi)有開(kāi)發(fā)出來(lái)而已。從健康長(zhǎng)壽的角度說(shuō)，人完全可以活一百幾十歲，人都是被自己的惰性和壞習(xí)慣毀掉了，害死了。當(dāng)人的無(wú)知、消極和壞習(xí)慣成為慣性而不改正，人必是短命，人生自然也不會(huì)獲得成功，這也是人生的秘密</p><p class="ql-block"> 做人做事，生活工作，都有一個(gè)維度問(wèn)題。我騎自行車(chē)與眾不同，是個(gè)認(rèn)識(shí)問(wèn)題，理念問(wèn)題，如今我騎的兩個(gè)輪子，是物理學(xué)，是哲學(xué)，是文學(xué)與詩(shī)，是修行與覺(jué)悟，是大道，是創(chuàng)造性和想象力，是對(duì)自我的否定、修改和對(duì)目標(biāo)極限的超越。不管是自行車(chē)也好，其他運(yùn)動(dòng)也好，做什么事情也好，當(dāng)你達(dá)到了極致，就會(huì)進(jìn)入出神入化的境界，我已非我，我成大我，大象無(wú)形。這就是自行車(chē)，這就是自行車(chē)的快樂(lè)，你怎能不愛(ài)自行車(chē)啊！</p><p class="ql-block"> 2025年6月3日作</p> <p class="ql-block">生當(dāng)如夏花之絢爛</p> <p class="ql-block">6月3日是世界自行車(chē)日，記住哦</p> <p class="ql-block">自行車(chē)運(yùn)動(dòng)是最健康的綠色有氧運(yùn)動(dòng)</p> <p class="ql-block">快節(jié)奏的都市生活需要自行車(chē)調(diào)節(jié)，想快就快，想慢就慢</p> <p class="ql-block">自行車(chē)離大自然最近</p> <p class="ql-block">騎行的好處大大的有</p> <p class="ql-block">我所在的自行車(chē)群</p> <p class="ql-block">雙鶴自行車(chē)俱樂(lè)部群動(dòng)態(tài)</p> <p class="ql-block">中國(guó)龍騎行群動(dòng)態(tài)</p> <p class="ql-block">單車(chē)時(shí)光群動(dòng)態(tài)</p> <p class="ql-block">300多半長(zhǎng)的大成街大上坡</p> <p class="ql-block">400多米長(zhǎng)的寬橋街大上坡</p> <p class="ql-block">500多米長(zhǎng)的承德橋大上坡</p> <p class="ql-block">600多米長(zhǎng)的北宣橋大上坡</p> <p class="ql-block">我愛(ài)自行車(chē)</p> <p class="ql-block">自行車(chē)日騎行歸來(lái)</p> <p class="ql-block"> 寫(xiě)得挺長(zhǎng)，挺慢，挺累，挺認(rèn)真。我寫(xiě)的不是文章，不是我的故事，而是一次談話(huà)，一個(gè)經(jīng)驗(yàn)，一個(gè)道理，一個(gè)“藥方”，一個(gè)秘密，全憑你理解，希望能有價(jià)值，對(duì)你有啟發(fā)，有幫助。真的如此，就在評(píng)論區(qū)聊一聊，讓我們繼續(xù)交流吧！</p>
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