<p class="ql-block"> 李子壩輕軌站是重慶軌道交通2號線采用'站橋分離'結(jié)構(gòu)設(shè)計形成的穿樓奇觀,位于重慶市渝中區(qū),為國內(nèi)首座與商住樓共建的單軌高架車站。其軌道橋梁與大樓主體重疊建造,6-8層為軌道交通區(qū),實現(xiàn)建筑與交通的立體融合。??</p><p class="ql-block"> 重慶李子壩輕軌站軌道橋梁(132米穿越段)與商住樓支撐體系各自獨立,樓體1-5層為商鋪,9-19層為住宅,中間6-8層設(shè)置設(shè)備間、站廳與站臺層,形成建筑高度達26米的立體功能分區(qū)。采用低噪聲充氣橡膠輪胎與空氣彈簧車體,噪音控制技術(shù)達到軌道交通聲環(huán)境標(biāo)準(zhǔn),日均運行震動分貝值不超過80dP。</p><p class="ql-block"> 該工程由重慶大學(xué)團隊于1998年始創(chuàng),突破常規(guī)設(shè)計思維,軌道與樓體同步建設(shè),成為國內(nèi)首例商住樓與軌道共建項目。建設(shè)過程中攻克?動靜結(jié)構(gòu)力學(xué)兼容?、隔音防震等技術(shù)難題,經(jīng)6次重大方案調(diào)整歷時兩年半完成結(jié)構(gòu)設(shè)計。??</p>
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