<p class="ql-block"> 宜興大浦瀕臨太湖，走親訪友的閑暇之余很想去看一看太湖的水。于是擺弄百度地圖，驚奇地“發現”附近居然有座“城東港大橋燈塔”，于是計劃步行前往拍日出。連續幾天四點起床，第一天路上行攝過多，錯過了湖上日出，第二天晴天拍到了心中所想，其余兩天多云。</p> 1城東港大橋 <p class="ql-block"> 從大浦到“城東港大橋燈塔”，路上需要經過兩條東西流向的河流：大浦港、陳東港。幾天的行程都是沿著陳東港的河濱步道去，然后沿著大浦港的河濱步道回。</p> <p class="ql-block">↑城東港大橋上，遠眺太湖邊的燈塔。巨輪往來，晝夜不息。謀生之路雖然自古以來千條萬條，但只要活著，就都得努力向前。</p> <p class="ql-block">↑城東港大橋。</p> <p class="ql-block">↑城東港大橋。不知道是哪位天才，把橫跨在陳東港上的這座濱湖大橋取名為“城東港大橋”，把陳東港位于太湖口的燈塔取名叫“城東港大橋燈塔”，把聰明的AI度娘都整不會了。</p> 2陳東港 <p class="ql-block"> 宜興有9條流入太湖的主要河流，漕橋河、官瀆港、烏溪港、殷村港、社瀆港、陳東港、大浦港、洪巷港和大港河?。陳東港位于丁蜀鎮大浦境內，是宜興入太湖的港口中徑流量最大的河道???。</p> <p class="ql-block">↑陳東港屬于蕪申線航道的一部分，是兼具航運功能和旅游打卡價值的綜合性港口區域。全長2.1公里，主要流經大浦的方錢村，共有三條支浜。浜（bāng）是地方方言，小河溝的意思，多用于江浙一帶地名。</p> <p class="ql-block">↑搬個小凳子在船艙門口曬太陽，看一看岸上的風景。也成了被看的風景。</p> <p class="ql-block">↑大浦河道縱橫，水運極其便利。貫穿境內的蕪申線航道，從安徽蕪湖入江口一直延伸至上海，連接了長江、水陽江、青弋江，與下游的太湖相通。</p> <p class="ql-block">↑居然還拿破輪。</p> <p class="ql-block">↑這條擁有2531年歷史的古老運河航線，如今可以順暢地通行1000噸位的船只，大船隊可直達上海、江陰、張家港等大中型港口。</p> <p class="ql-block">↑↓陳東港的太湖入口。</p> <p class="ql-block">↑晨起收蝦籠的人告訴我，他沿河隔段放置的各個蝦籠一般兩三天拉上來清一次，收獲并不多，因為放置地段的原因，大多使用的是露出岸邊的明繩，所以有時會被別人偷偷收取。蝦籠的收獲一般有河蝦、龍蝦、魚、螃蟹、螺螄之類。</p> <p class="ql-block">↑晨風鼓浪，釣者靜待。</p> <p class="ql-block">↑隨著入夏后的氣溫不斷升高，湖邊垂釣的最佳時間只剩下了日出前后。</p> <p class="ql-block">↑宜興是太湖西部的生態屏障。挖泥船在日出后不久就開始工作。</p> <p class="ql-block">↑湖中的挖泥船。湖底的淤泥源源不斷地被挖出后運往固化場排放，最終實現資源再利用，以應對淤泥積累導致的太湖生態隱患。</p> <p class="ql-block">↑城東港大橋燈塔旁邊的太湖堤壩。</p> 3城東港大橋燈塔 <p class="ql-block"> 城東港大橋燈塔位于陳東港的太湖入口，屬于內河航標之中的視覺航標，并不是傳統意義上的燈塔。這類示位標常設在湖泊等寬闊的水域上，主要用于標示通航的河口，通過特定的標志、燈光、無線電信號等方式提供定位和導航，直觀地指引航向，警示船舶注意周圍環境。</p> <p class="ql-block">↑每天的黎明時分，由于遠方天空云層的不確定，日出常常成了心中的一份期待。</p> <p class="ql-block">↑塔頂的白色燈光，一直在為過往船只不間斷閃亮，猶如水上交通的“信號燈”。</p> <p class="ql-block">↑烏云有時確實可以遮住光芒萬丈的太陽。</p> <p class="ql-block">↑如今的燈塔已經逐漸進入科技化，但在人們心中依然充滿著浪漫和文藝的記憶，散發著迷人的情調。屹立的燈塔，也是許多船員與旅人在孤獨而漫長的航行路上的暖心之處。</p> <p class="ql-block">↑暖暖的朝陽順著直直的燈塔，慢慢往上爬到塔頂，耀眼的光芒漸漸遮住了燈塔發出的所有光亮，浩瀚長空也收起了億萬星光。古往今來，雖然時光從不曾停駐，但是人們可以于此靜佇，等待太陽從湖面躍出的每一個瞬間。</p> <p class="ql-block">↑城東港大橋燈塔，也名宜興城東港1號燈塔（蕪申線1#標），建于2008年，為18米高的發光燈塔。黑白相間的外墻涂裝，簡約而不失莊重，宛如一位飽經風霜的老者，靜靜佇視著過往。</p> 4太湖之濱 <p class="ql-block"> 早晨每當東方的天空開始微亮，饑餓了一夜的早鳥在林梢開始啼鳴，鷗鷺在各自的領域翱翔捕魚。航船往復，在波瀾壯闊的太湖上劃出道道平滑發亮的水紋。太湖之濱的一天生活，由此慢慢開啟。</p> <p class="ql-block">↑“天遠洪濤翻日月，春寒澤國隱魚龍”。</p><p class="ql-block">_《太湖》（明·文徵明）</p> <p class="ql-block">↑“太湖三萬六千頃，茫茫煙水無邊際”。</p><p class="ql-block">_《吳郡志》（南宋·范成大）</p> <p class="ql-block">↑大浦東臨太湖，沿湖堤壩是附近村民早鍛煉、晚散步的地方，也是東眺日出的優選美地。大浦的日出隨著天氣不同，而各具其韻。</p> <p class="ql-block">↑“煙翠三秋色，波濤萬古痕”。</p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">_《太湖石》（唐·白居易）。</span></p> <p class="ql-block">↑起早貪黑何所營，身上衣裳口中食。</p> <p class="ql-block">↑早起的鳥兒，也會在朝陽下獨自沉思。</p> <p class="ql-block">↑也會在堤壩上集體散散步。</p> <p class="ql-block">↑或者獨自巡視自己的領空。</p> <p class="ql-block">↑或者在天化作比翼鳥，雙宿雙飛。</p> <p class="ql-block">↑“渺無邊際浪拍天，日暮東風春水生”。</p><p class="ql-block">_《游太湖》（唐·白居易）。</p> <p class="ql-block">↑湖中的養殖網箱。</p> <p class="ql-block">↑浮筒與作業船舶。</p> <p class="ql-block">↑日落前的余暉灑在湖面，漁民在各自的區域駕著小船穿梭往來，趕在天黑前布置漁網。</p> <p class="ql-block">↑“玻璃萬頃水云鋪，大半人家住近湖”。</p><p class="ql-block">_《過太湖》[明]汪衢。</p> <p class="ql-block">↑“有浪即山高，無風還練靜”。</p><p class="ql-block">_《蘇州十詠其七·太湖》（北宋·范仲淹）</p> <p class="ql-block">↑內河口往往會有更多鮮美豐盛的水草，引得許多水鳥在此盤旋，從早到晚喋喋不休。生命不息，爭吵不止。</p> <p class="ql-block">↑傍晚時分，白鷺正在回家的路上。</p> <p class="ql-block">↑“萬頃湖光一棹開，東西浮出小蓬萊”。</p><p class="ql-block">_《曉渡太湖望洞庭諸山》（清·查岐昌）</p> 5大浦港與支浜 <p class="ql-block"> 太湖是中國第三大淡水湖，江蘇省最大的湖泊，古稱震澤，又名笠澤，形成于6000年之前或者更久遠的遠古時代。大浦原名太湖浦，意為“太湖邊的港口”</p> <p class="ql-block">↑大浦港的太湖入口。</p> <p class="ql-block">↑“具區浩蕩波無極，萬頃湖光盡凝碧”。</p><p class="ql-block">_《泛太湖》（明·唐寅）</p> <p class="ql-block">↑大浦港屬于南溪河水系，全長2.4公里，上接東氿，下連太湖，是宜興中部及上游區域的來水通道之一，也是南溪水系主要泄洪河之一。</p> <p class="ql-block">↑古老的大浦港與現代城市高樓。</p> <p class="ql-block">↑支浜是支流河道在河口處與干流河道相交的彎曲河道，支浜是河流治理的重要內容之一，可以起到調節水流、增加排水量、改善水質等作用。</p> <p class="ql-block">↑↓大浦港支浜的管制閘區。</p> <p class="ql-block">↑支浜中的泊船。</p> <p class="ql-block">↑引水入田的節制閘。現實與想象往往不太一樣。太湖流域雖然水源充沛，但大旱年份降雨量少，潮水引不進，湖水蓄不住，缺水十分嚴重。</p> <p class="ql-block">↑早在秦漢時期，沿湖低田就已經筑堤圈圩。吳越時期為了鞏固完善塘浦圩田，續浚海虞二十四浦，一河一浦皆置堰閘，以使“低田常無水患，高田常無旱災”。</p> <p class="ql-block">↑↓花大力氣規劃后的村中碼頭。</p> <p class="ql-block">↑大浦鎮上河道縱橫，早些年水上客運交通十分發達，公交客運船只就像如今市區公交車一樣四通八達，來往各個鄉村與城鎮。每到一個碼頭，廣播里就用聽不懂的當地方言播報地名，招呼上下乘客。</p> <p class="ql-block">↑大浦鎮上的沿河碼頭反而不如村莊碼頭寬大和規整。</p> <p class="ql-block">↑日子日復一日，年復一年，只是再也回不去從前。</p>
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