阿爾巴尼亞

清湖

“海內存知己，天涯若比鄰?。中阿兩國遠隔千山萬水?，我們的心是連在一起的?……。”這首歌頌中國與阿爾巴尼亞友誼的歌曲，我們從小就會唱。還有一首“阿爾巴尼亞，什么都不怕……”，從那個時代過來的人人會唱。 阿爾巴尼亞位于亞得里亞海東岸、巴爾干半島的西側。下午3：00從黑山共和國濱海城市布德瓦budva出發，開車一路向南，距離阿爾巴尼亞第二大城市斯庫臺Skadar約90公里的路程，走了2個多小時。 隨著二國邊界的臨近，導航把我們引進了一條鄉間小路，彎彎曲曲，路面狹窄，幾乎無法錯車只能單行，長段距離長的修路使得雨后的路面更顯泥濘、坑坑洼洼。記憶中的阿爾巴尼亞遠比南斯拉夫貧窮落后，與剛離開的黑山共和國相比，在顛簸的路途中更加堅定了以往的故知。可是到了斯庫臺與地拉那后，所聞所見完全改變了認知。 阿爾巴尼亞的城市規模不大，新建筑不多，房屋大多數是幾十年前的建筑，很陳舊，但干凈整潔，也基本上見不到交通堵塞的場面。除了地拉那中心區，街上看不到警察，秩序井然。看得出城市的基本設施變化不大。 在這里伊斯蘭、天主教、東正教的人并存和諧，不同的信仰教堂毗鄰。市民生活慵懶，表情溫和，說話低聲，不急不慌，見面行貼面禮。車量行人過馬路很守規則。 游客明顯少于巴爾干半島其它國家，來自中國的游客更少。這里不是旅游的熱點國度，旅游的配套設施不是很完善，公路狹窄，在市區停車很難，路邊到處是拖車的標牌，讓人無可是從。 在斯庫臺酒店的門口，車位難求，警察知道我們是外國游客，開的是外國車，特開恩允許我們停在路邊。這可能是個例外，卻讓我們驚奇。 在斯庫臺古城堡的門口，一個老漢用坡腳的中文叫住了我們。似懂非懂的簡單交談，知道了他在70年代還是小孩子時曾跟著父親來過中國上海。見到我們他異常的興奮，喋喋不休的不停講述。 地拉那的街頭遇到一個中年男人與我們打招呼，他曾經隨著在阿爾巴尼亞住中國大使館工作的父親一起在北京生活過三年，可以用流利的中文與我們交談、聊天。 幾天的阿爾巴尼亞的經歷，雖然短暫，但能切實感受到了與巴爾干半島其它國家人的區別與不同，真實的驗證了中阿二國曾經的友好交往與歷史。 阿爾巴尼亞在霍查統治時期，經濟非常的落后，人民生活艱辛。經過三十多年的變遷，有了很大的改變。可是在當代對現實的不滿被轉嫁到對霍查統治時期歷史的懷念，在許多人的口中喜歡霍查，更愿意回到那個年代。看得出那個時代的宣傳、教育與生活對于今天的阿爾巴尼亞仍然有巨大的影響力，同時也可以看得出這里的人文化程度不高，尤其是年長的人，更為突出。另外阿爾巴尼亞人普遍英語不好。 阿爾巴尼亞人與其它南斯拉夫人相比，黑頭發多，雖然個頭稍矮，但是鼻子堅挺、眼窩深陷輪廓更加分明，皮膚細膩白嫩，尤其是兒童少年五官精致、漂亮，無論男女身材苗條，幾乎見不到胖子。在街上能看到的阿爾巴尼亞美女如云，尤其是年輕的女孩兒，絕對是一道靚麗的風景。 也許是這里的人生活習慣與交往方式的需求，街上到處是咖啡廳、酒吧、冷飲店、披薩餐館與快餐店，三三兩兩的隨時都能看到客人。阿爾巴尼亞的咖啡特別的濃、苦，啤酒與咖啡可能是這里人每天的必需。 街上的小門小店、水果攤很多，給當地居民生活帶來了極大的方便，但是可以住宿的飯店卻不多，許多店鋪不能刷信用卡或不收歐元，對于游客有些不方便。阿爾巴尼亞貨幣是ALL列克，1歐元大約100列克。 公共廁所少，一般需要收費。 50年前的中阿關系曾經牢不可破。中國大量的援助被阿爾巴尼亞所揮霍，建立了大量的碉堡、雕像。因為早有耳聞，特此專訪，看到后著實的使人激動。 首都地拉那可以看到霍查時期的歷史遺跡-地堡與人防工事，以及那個時期阿爾巴尼亞國家、社會與人民的政治、經濟、科技與人民生活的專門展覽與介紹，包括實物展示、圖片、錄音、錄像等等。 有些隨著時代的變遷發生了根本的改變，比如1988年建成的“恩威爾.霍查紀念館”如今已成為“現代青少年藝術與滑板中心”。 這是一個面積不大，人口不多的國家，這是一個歷經磨難的、有歷史的、讓人同情憐憫、國民顏值靚麗漂亮善良的、對于中國人曾有記憶情懷友誼的國家，這就是阿爾巴尼亞！ 一條大河的河水流入了斯庫臺湖-巴爾干半島最大的湖泊。該湖面積370平方公里，有五十多個島嶼，最深處44米，孕育了黑山與阿爾巴尼亞二國的土地與人民。 斯庫臺羅扎法城堡（Rozafa Castle）?遺跡是斯庫臺的標志性建筑，始建于公元前4世紀，可俯瞰斯庫臺市全景 斯庫臺市中心步行街廣場上特蕾莎修女（諾貝爾和平獎獲得者，阿爾巴尼亞人）雕像 斯庫臺大清真寺 斯庫臺步行街區的傍晚 斯庫臺古橋 剛過黑山邊界，在阿爾巴尼亞境內斯庫臺（Skadar）道路正面的山坡上，聳立一座碉堡，槍眼正對著過來的公路 地拉那阿爾巴尼亞總統府，恩威爾.霍查曾經的官邸 地拉那阿爾巴尼亞議會 地拉那廣場、大劇院、清真寺、英雄雕像、歷史博物館 地拉那核心區街景 阿爾巴尼亞街景 地拉那（Tirana）城市中心廣場上遺留的地堡 地拉那地下防御工程 培拉特（Berat)是一座奧斯曼歷史名鎮。其土耳其塔成為全鎮的焦點，是巴爾干地區歷史的顯著特征。 阿爾巴尼亞人是巴爾干半島古老居民伊利里亞人的后裔，阿爾巴尼亞歷史多災多難，屢遭入侵。公元前167年被羅馬占領；公元9世紀后交替受到拜占廷帝國、保加利亞王國、塞爾維亞王國和威尼斯的統治；1385年被奧斯曼帝國入侵；1415年土耳其入侵被統治近500年；第一次世界大戰期間，被奧匈、意、法等國占領；第二次世界大戰，開始被意大利人占領，意大利戰敗后又德國人入侵。 直到1945年成立阿爾巴尼亞人民共和國才又獨立。1976年改稱阿爾巴尼亞社會主義人民共和國，1991年改國名為阿爾巴尼亞共和國。 恩維爾·霍查（1908.10.16—1985.4.11），阿爾巴尼亞勞動黨第一書記，領導了此巴爾干的“山鷹之國”四十余年，創建“霍查主義”政治理論體系。先后與南斯拉夫鐵托、蘇聯赫魯曉夫交惡，一段時期是“中國人民的老朋友”。霍查為防止被侵略，曾下令在阿爾巴尼亞境內建造幾十萬個地下堡壘及碉堡。 地堡中 中阿人民友誼萬歲

跆拳道,波多野结衣结婚了吗,JAPANESE50MATURE亂倫,美女视频黄网站免费观看

阿爾巴尼亞

清湖