<p class="ql-block"> 初遇武漢,這座被譽為“江城”和<span style="font-size:18px;">“九省通衢(qú)”的</span>城市,以其獨特的地理位置和深厚的歷史文化底蘊深深地吸引了我。它位于中國腹地中心,長江與漢水在此交匯,形成了武昌、漢口、漢陽三鎮隔江鼎立的格局。武漢不僅是內陸最大的水陸空交通樞紐,也是長江中游的航運中心,其高鐵網輻射大半個中國,更是華中地區唯一可直航全球五大洲的城市。這里的歷史可以追溯到3500年前的盤龍古城,作為辛亥革命的首義之地,武漢見證了無數歷史變革。我利用三天半的時間,奔赴武漢十大地標性景觀,感受這座城市的獨特魅力。</p><p class="ql-block"> </p> 武漢長江大橋 <p class="ql-block"> 武漢長江大橋,被譽為“萬里長江第一橋”,是武漢的標志性建筑之一。它是中國第一座公鐵兩用長江大橋,連接漢陽區與武昌區,將武漢三鎮連為一體。</p> <p class="ql-block"> 更重要的是連接起中國南北的大動脈,串起被長江分隔的京漢鐵路和粵漢鐵路,形成完整的京廣鐵路,結束了中國南北方鐵路靠輪船連接的歷史,對促進中國南北經濟的發展起到了重要的作用。</p> <p class="ql-block"> 毛澤東題詞:“一橋飛架南北,天塹變通途”。</p> <p class="ql-block"> 憑欄遠眺,江水靜靜地流淌,看著一趟趟列車穿橋而過,不禁為新中國建設者的智慧與魄力而贊嘆。</p> 黃鶴樓 <p class="ql-block"> 黃鶴樓,位于武漢市武昌區長江邊上的蛇山之巔,是中國江南三大名樓之一,享有“天下絕景”的盛譽,世稱"天下江山第一樓",國家5A級景區。</p> <p class="ql-block"> 黃鶴樓,始建于三國,孫權為軍事目的筑城建樓用于瞭望。此后屢建屢毀,現存的黃鶴樓以清代同治樓為藍本,于1981年破土動工重建,1985年落成開放。</p> <p class="ql-block"> 夜晚,飛檐翹角、雕梁畫棟的黃鶴樓更加璀璨奪目,與之不遠的武漢長江大橋邊,江面和路面車船熙熙攘攘、燈火闌珊。此時,崔顥筆下“昔人已乘黃鶴去,此地空余黃鶴樓”的悵惘,已蕩然無存。</p> 黎黃陂路 <p class="ql-block"> 黎黃陂路,在1900年由俄租界當局修建,1925年中國收回俄租界。1997年,江岸區將其打造成為街頭博物館并加以保護性活化利用。</p> <p class="ql-block"> 自1861年漢口開埠后,列強紛紛涌入武漢,在黎黃陂路周邊劃分了英、法、俄、德、日五國租界,建立了12個外國領事館、近30家外資金融機構和100多家洋行,成為殖民者們樂而忘返的“東方芝加哥”。現黎黃陂路保留了17處租界時代遺留的歐式建筑,成為這段屈辱歷史的縮影。</p> <p class="ql-block"> 現在的黎黃陂路以“洋氣、小資、浪漫”著稱,已經是著名的“慢生活”網紅街。</p> <p class="ql-block"> 這座巴公房子,是一座具有俄羅斯風格的建筑,成為遠近聞名的網紅打卡建筑。</p> <p class="ql-block"> 武漢中共中央機關舊址</p> <p class="ql-block"> 八七會議舊址</p> <p class="ql-block"> 隨后,我們從黎黃陂路轉到青島路上,這里曾經是英租界的洋建筑。</p> <p class="ql-block"> 青島路片歷史文化街區,形成于19世紀下半葉,位于漢口最早建設的租界地-英租界,是近代中國7個英租界之一。</p> <p class="ql-block"> 保安洋行舊址</p> <p class="ql-block"> 走在這條路上,雖然浪漫、小資的異域風情讓人爽心悅目,但也警示我們不忘恥辱,奮發強國!</p> 江漢路 <p class="ql-block"> 江漢路,位于漢口中心地帶,是武漢著名的百年商業老街。歐陸風格、羅馬風格等不同風格的建筑物,使江漢路成為了“二十世紀建筑的博物”。</p> <p class="ql-block"> 漢江關大樓是武漢標志性建筑之一,1924年建成的一座具有英國古典主義風格的百年建筑。曾經是武漢海關的辦公大樓,高40米的鐘樓,現在到整點時間,依舊敲鐘報時。</p> <p class="ql-block"> 獨具特色的中國光大銀行</p> <p class="ql-block"> 中國中信銀行</p> <p class="ql-block"> 中國工商銀行</p> <p class="ql-block"> 江漢路步行街和北京王府井、上海南京路、天津和平路以及哈爾濱的中央大街一起被稱為中國大都市的“五朵金花”。</p> 古德寺 <p class="ql-block"> 古德寺是融大乘、小乘和藏密三大佛教流派于一身的漢傳佛寺,建筑風格糅合了印度、哥特式、古希臘、伊斯蘭、緬甸等多種建筑風格,與中國傳統文化和道教文化完美融合。</p> <p class="ql-block"> 古德寺被譽為“漢傳佛寺第一奇觀”、“佛教勝地一大奇景”、“小吳哥窟”,還被稱為世界唯二、國內漢傳佛寺第一奇觀。</p> <p class="ql-block"> 圓通寶殿是古德寺的核心建筑,殿基呈正方形,采用哥特式建筑設計,內外墻之間有回形柱廊,莊嚴肅穆。</p> <p class="ql-block"> 殿頂的九座佛塔屬仿緬甸阿難陀寺風格,主塔象征須彌山,外圍四座象征四大部洲,中間四座象征佛的四智。</p> <p class="ql-block"> 而天王殿則為中國傳統的徽派建筑風格。</p> <p class="ql-block"> 象這樣中式和歐式風格的寺廟同居一處,還是第一次遇到,而且多種外國建筑風格融為一體的中國寺廟也是第一次看見,真是令人大開眼界!</p> 曇華林 <p class="ql-block"> 曇華林,位于武昌老城區東北部,始建于1371年,距今有650多年的歷史,全長1200米,這里曾是英美意等國傳教、辦學、行醫之地,辛亥革命的搖籃,沉淀了大量歷史、人文、建筑藝術等遺跡,有著“活著的武漢近代史書”之稱,是武漢市唯一的歷史文化風貌街區。</p> <p class="ql-block"> 崇真堂,始建于1864年,是美國基督教圣公會在武漢興建的第一座教堂,也是武漢現存最古老的基督教教堂之一。?</p> <p class="ql-block"> 瑞典教區舊址,整個建筑群依山就勢,是典型的北歐風格建筑,極具歐式古典主義風格。?</p> <p class="ql-block"> 錢園,是錢鐘書故居。</p> <p class="ql-block"> 很獨特的可以乘坐上山的小火車。</p> <p class="ql-block"> 徐公館,是北洋軍閥徐源泉的故居,建筑風格中西合璧,內部裝飾精美,展示了當年的生活場景和歷史文物。?</p> <p class="ql-block"> 現在的曇華林,有許多特色的咖啡店、書店、飲品店、美食店、寵物店、照相館和文創小店等,這些店鋪給這條老街注入了新的生機,具有濃濃地文藝氣息。</p> <p class="ql-block"> 年輕的姑娘和小伙子在這里游玩、打卡、拍照的特別多,我太怕人擠人啦,所以走馬觀花地轉了轉。</p> 武漢大學 <p class="ql-block"> 武漢大學,不僅是近代中國第一批國立大學、國家“985工程”和“211工程”重點建設高校,而且校園環繞東湖水,坐擁珞珈山,環境優美,風景如畫,被譽為“中國最美麗的大學”。</p> <p class="ql-block"> 武漢大學的校訓</p> <p class="ql-block"> 我們請了一個私人導游,開車帶我們游武漢大學。</p><p class="ql-block"> 首先,我們來到珞珈山,武漢大學制高點,可俯瞰東湖和武漢景色。有周恩來故居,郭沫若、郁達夫、蔣介石別墅。</p> <p class="ql-block"> 周恩來在武漢大學的舊居</p> <p class="ql-block"> 老齋舍,是武漢大學最早的學生宿舍,也是校園早期建筑群之一。1931年竣工。由四棟宿舍組成,三座羅馬券拱門將四棟宿舍連為一體。現在是博士生宿舍。</p> <p class="ql-block"> 武漢大學圖書館,是武漢大學標志性建筑之一,位于獅子山頂。</p> <p class="ql-block"> 武漢大學的第一任校長——王世杰</p> <p class="ql-block"> 武漢大學的行政樓行政樓,是武大早期著名建筑之一。由美國建筑工程師開爾斯等設計,1936年竣工。</p> <p class="ql-block"> 櫻花大道,位于老圖書館下方。每年3月至4月初,繁花滿枝,賞花游人絡繹不絕,可惜我們錯過了。</p> <p class="ql-block"> 鯤鵬廣場</p> <p class="ql-block"> 從武漢大學南門出來就是東湖的凌波門,這里是觀日落、日出的最佳位置。</p> <p class="ql-block"> 我們有幸看到了武漢的日落。</p> <p class="ql-block"> 凌波門這座棧橋原為武漢大學體育教學游泳池設施,已有69年歷史。</p> 東湖 <p class="ql-block"> 武漢東湖是中國最大的城中湖,被譽為“武漢之肺”。湖水清澈,綠樹成蔭,是城市中的一片綠洲。水面面積達到33平方公里,約為杭州西湖的五倍,國家5A級景區。</p> <p class="ql-block"> 東湖面積太大,沿湖綠道就有105公里。愛運動的我,選擇騎行游東湖。</p> <p class="ql-block"> 在東湖湖心島,看到排列整齊的帆船。看來日常有帆船訓練和比賽。</p> <p class="ql-block"> 途經湖心島廣場,看到了觀光氦氣球。</p> <p class="ql-block"> 一走進來,道路兩邊綠樹成蔭,空氣清新,人也立刻神清氣爽。在來的路上,擔心昨日在黃鶴樓的擁擠和煩熱在今日會重演,沒想到今天是如此的爽心悅目,我們來的比較早,人也少,我們邊騎邊玩,一上午騎了20多公里,輕松又開心。</p> 湖北省博物館 <p class="ql-block"> 湖北省博物館,是全國八家中央地方共建國家級博物館之一、國家一級博物館。現有館藏文物24萬余件(套),國家一級文物近千件(套),以青銅器、戰國秦漢漆木器、楚秦漢簡牘、先秦及明代藩王墓出土的金玉器為特色。</p> <p class="ql-block"> 博物館有南北主館和東西館,太大了,因時間有限,我快速地上下樓之間穿梭地打卡十大鎮館之寶。</p> <p class="ql-block"> 曾侯乙編鐘,1978年在湖北隨州曾侯乙墓出土,全套編鐘重達5噸,是中國迄今發現的數量最多、保存最好、音律最全、氣勢最宏偉的一套編鐘,揭示了中國古代青銅鑄造的高造技藝。同時,曾侯乙編鐘也是我國古代音樂史上的一個光輝成就,為今天古音律和編鐘制造的研究提供了珍貴的實物資料。為國務院禁止出境的一級文物。</p> <p class="ql-block"> 曾侯乙編鐘共刻銘文3755字,這些銘文與編鐘的音響互通互證,記錄了約2400年前中國的音樂理論與實踐,被專家譽為迄今所知公元前5世紀全世界唯一的有聲文獻。</p> <p class="ql-block"> 曾侯乙編鐘是實用樂器,至今仍可以演奏。每件鐘均能奏出呈三度音階的雙音,全套鐘十二個半音齊備,音高穩定,音域寬廣,音色體系宏大。</p><p class="ql-block"> 今天是“5.20”,正好趕上博物館有義務講解員給講解,講了大約一個小時,聽了以后感覺太震撼啦!在2400多年前,古人是如何編出這樣的音律,又鑄造出這么規模宏大的青銅器,然后由5人合奏出美妙的音樂,簡直太不可思議了。</p> <p class="ql-block"> 這個是曾侯乙編鐘的配鐘,放在編鐘的前方或者側面。</p> <p class="ql-block"> 越王勾踐劍,1965年出土于湖北荊州市楚國貴族墓,劍身紋路清晰,無銹跡,雖歷經2500多年依然鋒利無比,寒光四射,被譽為“天下第一劍”。</p> <p class="ql-block"> 鄖縣人頭骨化石,出土于湖北鄖縣,兩具頭骨化石距今約100萬年,保存了完整的腦顱和基本完整的面顱,是研究人類起源和演化的重要實物資料,對于探討中國乃至東亞地區早期人類的發展具有關鍵作用。</p> <p class="ql-block"> 元青花四愛圖梅瓶,元代青花瓷珍品,瓶身繪制了王羲之愛蘭、陶淵明愛菊、周敦頤愛蓮、林和靖愛梅鶴的“四愛”圖案,造型優美,色彩鮮艷。此瓶被譽為“陶瓷中的熊貓”。</p> <p class="ql-block"> 彩繪人物車馬出行圖,展開全長87.4厘米 寬5.2厘米,我國現存最早的長卷“連環畫”,也是世界上最古老的漆畫之一,生動記錄了戰國時期楚人貴族出行的場面,體現了楚國漆器制作工藝的極高水平。</p> <p class="ql-block"> 虎座鳥架鼓,楚國樂器,以香樟木制成,左右對稱,造型精美,是楚文化的典型代表器物之一,常出現于祭祀、戰爭、豐收等場合。</p> <p class="ql-block"> 曾侯乙尊盤,由尊和盤兩件器物組成,采用了多種復雜的鑄造工藝,整個裝飾紋飾繁縟[rù],尊體上有28條龍、32條蟠螭,盤體裝飾龍56條,蟠螭[chī]48條,紋飾細膩精美,展現了先秦時期高超的青銅鑄造技術。</p> <p class="ql-block"> 云夢睡虎地秦簡,1975年出土于湖北云夢睡虎地,共1155枚,4萬多個工整的秦隸漢字,是迄今發現數量最多、體系最完善的秦代法律文書檔案,秦律對漢代以及其后的中國傳統法律產生了深遠的影響。</p> <p class="ql-block"> 因石家河文化玉神人面像和梁莊王墓金器兩件鎮館之寶外出參展,無緣相看。</p> <p class="ql-block"> 每次走進博物館都能學習到很多知識,開拓視野,但總感覺自己好淺薄,需要學習的知識很多。</p> 光谷空軌 <p class="ql-block"> 我專程來體驗武漢國內首條開通運營的一條懸掛式單軌鐵路——光谷空軌,它居然是倒掛在10米以上的半空中運行,太吸引眼球了,而且是全線智能無人駕駛,帶著種種好奇,坐上了光谷光子號,傻傻的我,居然以為人坐在上面也會倒掛呢!走進去才知道,和我們坐地鐵是一樣的,景觀太好了,全車空中270度觀景,就連地板都是鏤空的玻璃,全程10.5公里,設有6站,時速60公里,平穩無噪音,簡直就像空中飛行,感慨我的國先進的永磁技術和科技的進步!</p> <p class="ql-block"> 晚上,我們來到東湖新技術開發區的世界城光谷步行街吃晚飯。</p> <p class="ql-block"> 這里復合了寫字樓、購物中心、公寓、商業步行街區以及住宅 “五位一體”的大型城市中心建筑群,可同時容納100萬人在這里逛街,是武漢的城市名片和旅游地標。只可惜,我沒有走進去逛一逛。</p> <p class="ql-block"> 最讓我感嘆的是這里的地鐵站,建設的又大又氣派,就象飛機場航站樓一樣。</p> <p class="ql-block"> 這趟武漢之行,如同展開一幅氣勢磅礴的立體畫卷。九省通衢的獨特區位,賦予這座城市得天獨厚的發展優勢,坐擁長江黃金水道與富饒資源,自古便是兵家必爭、商賈云集的南方重鎮。行走其間,既能觸摸到產業脈搏的強勁躍動——高新技術產業蓬勃生長,汽車制造與鋼鐵工業熠熠生輝,共同勾勒出武漢經濟騰飛的堅實軌跡;也能邂逅城市的雙面風情:荊楚千年文脈在黃鶴樓飛檐、曇華林巷陌間流淌,現代都市的霓虹光影與車水馬龍交織成繁華盛景。波瀾壯闊的長江奔騰不息,市井街巷的熱干面香氣、過早吆喝聲溫柔綿長,這座城市將雄渾與細膩、歷史與現代完美交融,讓人一旦踏入便沉醉其中,離開后仍魂牽夢縈,滿心期待著下一次重逢。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 2025年5月</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p>
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