云起紫荊關～河北易縣三日游(三) 紫荊關長城關城,昔日抗日戰場,拒馬河六十六渡

蔡欣

萬里長城之“紫荊關”，位于河北省易縣縣城以西40公里的紫荊嶺上，紫荊關也由此得名。紫荊關是長城的九大關口之一，歷史上發生過140多次戰爭，是重要的軍事要塞，也是抗日戰爭的戰場之一。我們在易縣三日游的第二天，到紫荊關拒馬河南岸的關城做了一次探訪。 按照導航的指引，我們把車開到了112國道的一處，這個地方距離易水湖、太行水鎮和狼牙山都很近。抬頭一看，眼前就是一段殘舊的長城，我們下車看了看，沒有找到登城口。 經路人指引，我們看到公路對面有一段城墻。沿著一條下坡路，把車開了下去，下面就到了拒馬河畔。 往西看，這里就是紫荊關長城的關城了。 紫荊關始建于戰國時期，秦、漢稱上谷關，東漢名五阮關，宋、金稱金坡關，元代以后稱紫荊關，與居庸關、倒馬關合稱為內三關。看紫荊關的布局圖和地理位置，三面環山，一面臨河，在冷兵器時代，可謂是固若金湯的一個關口。 以下是長城內三關和外三關示意圖。 紫荊關自古便是進出太行山的交通要沖，屬“太行八陘”之七的“蒲陰陘”，太行山是一條2000米高的山脈，陘（xíng）是山間通道，太行山被水流切割，有很多通道，其數不止于八，但太行八陘最有名，是山西通河南、河北的重要通道，也是兵家必爭之地。 紫荊關為一座九門九關石頭城，由五座小城組成：拒馬河北岸的小金城、南岸的關城、小盤石城、奇峰口城、官座嶺城。城東為萬仞山，城西有犀牛山，城北為拒馬河，城南是黃土嶺，被稱為“畿南第一雄關”。我們來的這個地方是拒馬河南岸的關城，據說是紫荊關保留最好的一段長城。 紫荊關的北門朝東開，旁邊朝南開的一個小門洞，應該是水門，排水用的。 關城北側緊鄰拒馬河，河里的水非常的少。 河畔保留著一座石頭橋墩。 在紫荊關北門以外，樹立著兩塊文物保護牌。一塊是國務院設立的，上寫“萬里長城紫荊關段”，時間是1996年。 第二塊是很滄桑的一塊老石碑，是河北省政府1956年設立的，也算是文物了。 走近關城城門，這個門雖然是關城的北城門，但門朝東開，門上面有兩塊石匾。 石匾的上層題4個大字～“河山帶礪”。其上款為“萬歷丁亥夏”，下款為“聊城傅光宅書”。下層題“紫荊關”3個大字。釋義為：河：黃河；山：泰山；帶：衣帶；礪[lì]：磨刀石。意思是黃河細得像條衣帶，泰山風化得像塊磨刀石，時間久長，經得住任何動蕩變化。古時多用為受封者的誓辭。出處為司馬遷《史記》：“使河如帶，泰山若厲，國以永寧，爰及苗裔。” 紫荊關這一帶，不僅是歷史上的古戰場，也是近代抗日戰爭的戰場之一。紫荊關在歷史上有許多著名人物駐守或與它有密切關聯，包括成吉思汗、也先、于謙、孫祥、韓清、阮姚民、刁國英、楊業、楊延昭父子、李自成、李桂林和楊成武部。以下紫荊關抗戰時期的老照片，均來自網絡。 在抗日戰爭時期，紫荊關一帶是八路軍抗擊日軍的重要戰場，也是與日寇反復爭奪的陣地。平型關大捷之后，八路軍一一五師和一二?師，挺進冀中，在紫荊關一帶進行過多次戰斗。最著名的一次，是在紫荊關到淶源一線的黃土嶺戰斗中，八路軍以靈活機動的伏擊，將時任日寇掃蕩晉察冀邊區的北線總指揮阿部規秀中將擊斃。在1941年8月，日軍向我晉察冀解放區進行殘酷的大掃蕩，在反“掃蕩”斗爭中發生的“狼牙山五壯士”英雄事跡，也距離紫荊關不遠。 因我老爸在抗戰時期是八路軍一二?師358旅的戰士，曾轉戰河北和山西兩省，穿插在太行山區行軍作戰，記得他生前曾對我說過，他們在晉察冀打過好幾仗，除了晉東的百團大戰和冀中的齊會戰役，還有一仗，他印象比較深刻，說是打死了一個日寇的大官，還是個中將。現在想想，應該就是這個阿部規秀了，當時他是被八路軍的迫擊炮炸死的，同時還打死了老百姓院子里的一頭驢，看以下日本人拍的老照片，那個鬼子用棍子指的地方，就是阿部規秀被炸死的地方，那頭陪葬的驢還躺在旁邊呢。 以下就是八路軍的迫擊炮老照片。 以下老照片應該是日本人報紙的報道，上面的人像，就是阿部規秀。據說阿部規秀是位“山地戰專家”，號稱“名將之花”，是日軍在中國戰場被擊斃的最高將領，這一段歷史是真實的，在《亮劍》電視劇里也有過出現。 以下的老照片，是挺進抗日前線的一二?師大軍。在抗日戰爭時期，八路軍一二?師的活動區域廣泛，主要集中在晉西北和冀中等地。 以下是一張八路軍戰士涉過拒馬河，襲擊紫荊關鬼子據點的老照片，還有一段說明文字。看那時的拒馬河，可比現在寬多了。因為三個八路都脫掉了褲子，我原本不想發這張照片的，但想想這就是當年的實際情況，記得我老爸曾說過，八路軍那時能按時發軍裝就不錯了，哪里有內褲和內衣穿呢，都是光著身子直接穿軍裝的。 穿過關城的門洞，有臺階可以去往城墻上面。 這一段的坡度不是很陡。 登上城墻。 上面沒有臺階，很平坦，是東西走向的。 在城墻上看關城北側的拒馬河，河上有一座石橋。 往下面看，是剛才我們經過的北城門。 迎面走過來幾個小伙子，正在大聲地高唱“萬里長城永不倒”的歌曲。 走到城墻的最東端，就是最初我們下車看到的那一段長城。 從這里可以看到東邊山上，蜿蜒的長城清晰可見。 但城墻的東段已經被112國道切斷，不能過去了。 北門以西的一段城墻，沒有修復，野草叢生。 往西看，西段的城墻似乎還挺長。 老高提醒我，雜草遮住了城墻邊界，小心失足掉下去。 這里不能再往前走了。 下城，到其它地方看一看。 斑駁的老城墻，太有時代感了。 老高給我和弟妹拍的逆光照片，很有氣勢吧！ 看東邊的112國道的路基上，有塊大石碑，看不清寫得什么字，過去看看。 原來是“京西百渡”之六十六渡的說明碑。這之前，我們并不清楚紫荊關以北的拒馬河，是六十六渡的渡口。 京西百渡”的母河是拒馬河，古代的拒馬河因水大不能架橋，每拐一個大彎進一個村莊就有一個渡口。拒馬河依托峽谷一渡再渡，形成了上百個渡口，“百渡”之名由此而來。除了第一至第十八渡在北京市房山區境內，其他82渡均在河北的淶水、易縣和淶源三個縣境內。我們這次來易縣旅游，看到了易水河的七十渡和紫荊關的六十六渡，真是一個挺意外的驚喜。 背后還有刻圖和刻字。 上面是六十六渡渡口附近的河流走向圖。 下面是關于紫荊關的文字說明。 之后，我又沿著城墻和拒馬河，向西走了一段。這一段長城沒有經過太多的修繕，還是挺自然的。 從下面看，這一段就是剛才雜草叢生的那一段。 殘破的長城感覺更有滄桑感。 越往西走，長城越是破舊，有些地方已經坍塌了。 有點野長城的味道了。 走了一會兒，西邊的云層隨風而起，感覺挺有氣勢。 看網上介紹，那邊古代時應該有一座鐵索橋，過河就是“小金城”，也是紫荊關的一部分，很想探訪一下有什么遺址可看，遠看好像有一座臺子。 走近一看，這應該就是一座架線臺吧，不像是什么遺址，有點失望。 這時大家在喊我了，趕緊回頭往回走?？磁赃叺木荞R河，都快干了，在古代，這拒馬河可是“一條大河波浪寬”呢，水大的連橋都架不了。 回到了北門處，這時斑駁的烏云已經布滿了天空，云層下，是巍峨挺立的紫荊關城門。 這一刻，一種民族的自豪感油然而生。 我們又開車去往紫荊關的南門。南門與北門很相似，是朝西開得。匾額為“紫塞金城”，這些題字皆為明萬歷年間的書刻。 大家登城游覽。 看紫荊關的長城，幾乎沒有臺階可爬，這斜坡，應該是馬道吧。 拉近看這一段，不太容易爬上去。 這一段有幾個高臺階。 從側面看，上面還有一段城墻。 臺階有點高，沒有往上爬。 我在地面上的角度，拍的這幾個高臺階。 往南看，有一座小南門，兩側的山上還有向上延伸的城墻。 我走過去看了看，這座小門是座小南門，往東有一段向上的長城。 往西也有，從地形上看，這是個環形的圍墻。 小南門旁邊有個水門。 西面的城墻，拉近看。我挺納悶，這么陡的馬道，馬能上去么？ 水門東側有個斜坡，像是個登城馬道。 但這個馬道的樣子似乎有點陡，要是再年輕幾歲，我非得爬上去看看。 走出小南門，從門洞往回看。 他們又在喊我了，趕緊往回走，之后我們就開車回住處了，本次探訪結束。 以上的紫荊關長城就介紹完了，多謝朋友們關注！

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