近距離看美麗國（27）

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2025年5月31日，布法羅陰天，最高氣溫13度，有風。Fandi家出門就是高爾夫球場，早上7點多就有人開球了，而且還穿著短褲。 距離尼亞加拉大瀑布30公里，開車不到半小時就到了。 已經可以看到遠處加拿大多倫多的高樓大廈了。 這是大瀑布美麗國一側，乘電梯下到河邊花30美元就可以到瀑布下觀看。天氣太冷，我們沒有乘船，只需花1個多美元就可到觀光平臺上觀景和拍照。 美麗國與加拿大僅一河之隔，對面加拿大多倫多的喜來登酒店和Casino看得清清楚楚。 加拿大一側乘船碼頭。 美麗國一側的游客都穿著藍色一次性雨衣。我認為通過不同顏色的雨衣，能直觀地區分乘坐加拿大游船和美麗國游船的游客，便于管理和運營，也減少了游客之間可能因國籍或游船歸屬產生的混淆。此外，這種顏色區分也成為了一種特色，方便游客在觀賞瀑布過程中識別彼此的來源，增加了游覽的趣味性和辨識度。 加拿大一邊則都穿著紅色一次性雨衣，以區別兩個國家。在加拿大一側，可通過觀瀑步行道從正面觀看瀑布全貌，感受馬蹄瀑布落水處的壯觀；還可乘坐“號角者”號游輪，穿梭于波濤洶涌的瀑布之間，近距離感受瀑布的磅礴氣勢；也能體驗“瀑布背后步道”，從瀑布后方觀賞。 加拿大一側，去年8月我們就是在最右邊那個旋轉餐廳上邊吃午餐邊欣賞大瀑布的美景。 布法羅的天氣好像北京3月初的天氣，我把長、短袖T恤、“一把抓”羽絨服和在大峽谷買的套頭絨衣都穿上啦！ Tommy年輕，只加了一件栽絨夾克。小伙子昨天還只穿一件短袖T恤衫。 尼亞加拉大瀑布起源自尼亞加拉河，在威斯康星冰川期結束時由冰川消退形成，因侵蝕作用，瀑布已向南后退。 大瀑布由馬蹄瀑布、美國瀑布和新娘面紗瀑布組成。其中馬蹄瀑布規模最大，橫跨美加兩國邊界，大部分在加拿大境內，也叫加拿大瀑布；美國瀑布和新娘面紗瀑布全部位于美國境內。 這是去年8月我們在加拿大多倫多一側拍的馬蹄瀑布，無比的宏偉壯觀和震撼。坦率地說，要觀看尼亞加拉大瀑布最好還是從加拿大一側看，視覺、聽覺和感覺上都要比美麗國一側強上百倍。 寬約675米的巨大水簾如同一幅天造地設的巨型幕布，從56米的高處垂直傾瀉而下，90%的尼亞加拉河水量奔騰于此，仿佛是大自然打開了一座巨大的水閘，河水如千軍萬馬般從馬蹄形的懸崖邊緣洶涌沖下，濺起的白色水花高達數十米，形成一片巨大的水幕，在陽光的照耀下，幻化成如夢似幻的水霧，宛如仙境。 站在觀景臺上，撲面而來的水汽帶著絲絲涼意，讓人在炎熱的夏日也能感到清爽。而當乘坐游船靠近瀑布時，巨大的水花濺射到游船上，打濕全身，讓人真切地感受到瀑布的威力。在瀑布下方，奔騰的水流產生強大的氣流，使得周圍的空氣都在震動，仿佛大地也在為之顫抖。 在美麗國一側見到最多的游客是來自印度的。印度人成群結隊，一家老小像“朝圣”一樣來到布法羅。 印度小孩在大瀑布前照相。 美麗國一側大瀑布的視頻短片。 在美麗國一側，我們可以在尼亞加拉瀑布州立公園內觀賞瀑布，乘游船，或者在公園里漫步。 加拿大黑雁，也就“加拿大鵝”，成年體重3-6公斤。頭部和頸部黑色，主要棲息在湖泊、河流、池塘附近，以植物的嫩葉、莖、種子等為食，也會吃一些小型無脊椎動物。它們是群居性鳥類，通常以家族為單位活動，冬季會形成大規模的遷徙群體，飛行時呈V字形或梯隊形。在加拿大和美國北部地區繁殖，冬季南遷到美國南部和墨西哥等地。在北美洲，加拿大黑雁受到法律的保護，禁止非法捕殺和傷害。由于其適應能力較強，種群數量相對穩定，目前被列為無危物種。 長時間的沖刷，美麗國一側的下山臺階被水沖毀了，工人們正在維修。 兩艘游船，一紅一藍在尼亞加拉河上相遇。 一家三口，一家人的飯全讓右邊那位一個人吃了。 印度一大家族在尼亞加拉公園照相，不知道他們都是什么關系！？ 這邊也還有一家，也是來自印度，在這里的感覺就像到了印度一樣，很少能見到我們村的。 從大瀑布出來，我們又去附近的漩渦公園。 加拿大一側的纜車。 通往紐約州羅德島。 布法羅歷史博物館建于1901年，作為當年泛美博覽會的紐約州展館而建，是博覽會唯一留存的永久性建筑，1901年泛美博覽會結束后，布法羅歷史學會遷入此建筑。 博物館外的雕塑。 古老的座鐘。 十九世紀末布法羅的市是相當的熱鬧和繁榮。 歷史博物館的大禮堂。 1901年的布法羅市中心區。 這個座鐘也是一把年紀啦！ 十九世紀末布法羅使用過的車輛。 1754年至1763年間法國和印度戰爭（French and Indian War）是在北美爆發的一場戰爭。這是當時法國人使用過的武器。 法國和印度戰爭（French and Indian War），即“七年戰爭”（1756 - 1763 年），這場戰爭在北美的主要交戰方是英國及其殖民地與法國及其印第安人盟友，“法國”指的是法國軍隊及其在北美的殖民地勢力，“印度”實際上指的是北美印第安人（Native Americans），并非南亞的印度。其起因源于北美殖民地土地爭奪，英法都企圖控制俄亥俄河流域等廣袤土地，同時歐洲本土的霸權之爭也加劇了矛盾。戰爭初期，法軍在北美占優，多次戰勝英軍，但英國增兵調整戰略后扭轉局勢，1759年英軍在魁北克城外亞伯拉罕平原的勝利成為關鍵轉折點。1763 年，雙方簽訂《巴黎和約》，法國將加拿大、密西西比河以東的路易斯安那等割讓給英國，英國躍升為北美主要殖民霸主。這場戰爭影響深遠。英國雖獲大片殖民地，卻因戰爭負債累累，對北美殖民地加大稅收，激化雙方矛盾，為美國獨立戰爭埋下隱患；法國失去北美大量殖民地，國際地位下滑；北美印第安人喪失眾多土地，而各殖民地因協同作戰聯系加強，民族意識逐步覺醒。 美麗國最早的自行車。 1915年教堂使用過的鼓。 今天最后一個景點是布法羅藝術博物館，門票成人22美元。 布法羅AKG藝術博物館前身為1862年成立的布法羅美術學院，是美國最古老公共藝術機構之一。1905年，企業家約翰·奧爾布賴特捐款建造的藝術畫廊落成，命名為奧爾布賴特藝術畫廊；1962年西摩·諾克斯二世捐贈的諾克斯大樓落成；2023年6月擴建后重新開放并更名。 館藏聚焦印象派與后印象派的作品，藏品豐富，含高更、德加、畢加索、莫奈、梵高作品；現代與當代藝術涵蓋戰后歐美流派，收錄邦特庫、賈科梅蒂、勞森伯格等名家之作。 參觀的人很多，多是老年人、殘疾人和老老小小的一個家庭。 畢加索的作品。 畢加索的雕塑作品。 老年志愿者在滔滔不絕地講解著。 從藝術博物館回家的路上Tommy帶我們看了一下布法羅老城區。布法羅是紐約州第二大城市，有20多萬人口（不如我們一個小縣）過去過于依賴鋼鐵、面粉等傳統重工業和制造業。當這些行業面臨困境時，城市經濟缺乏多元化產業支撐，極易陷入衰退。 在全球化背景下，企業為降低成本，將制造業向勞動力更廉價、資源更豐富或市場更廣闊的地區轉移，布法羅的制造業大量外遷，就業崗位銳減。老城區幾乎很少能見到行人。 1957 年圣勞倫斯水道開通，谷物等貨物運輸可以繞過布法羅，其作為重要水運樞紐的地位大幅下降，依賴水運的相關產業遭受重創。 二戰后，美國出現郊區化趨勢，白人中產階級因城市犯罪、工業環境差和種族關系緊張等問題紛紛遷往郊區。而非洲裔美國人常被限制在市區，城市人口結構變化，稅收基礎縮小，城市維護和發展資金不足。 制造業的倒閉和外遷導致就業機會減少，大量人口尤其是青壯年勞動力流出。從 20 世紀中葉開始，人口持續衰減，流出量達高峰期人口的 50%，城市發展缺乏活力和創新動力，到處可見閑置和破爛不堪的舊廠房。 城市基礎設施更新緩慢，公共交通系統落后、機場等設施老化，影響居民生活質量和城市吸引力。 工業衰退留下廢棄工廠等破敗景象，城市環境治理不善，進一步降低了城市對居民和企業的吸引力。 空無一人的街道。 米勒德·菲爾莫爾（1800年1月7日 - 1874年3月8日），出生于紐約州洛克鎮。早年自學法律成為律師，后投身政治。他先加入反共濟會黨，1829 - 1843年間多次擔任紐約州議員和美國眾議員。1848年當選副總統，1850年因總統泰勒去世繼任成為美國第13任總統，也是最后一位輝格黨總統。在任內支持1850年妥協案，外交上推動美日貿易、反對法國染指夏威夷。輝格黨分裂后加入美國黨，1856年參選總統失利。退休后，他回到布法羅，積極參與城市建設，參與創辦布法羅大學、歷史學會和總醫院等，為當地發展作出貢獻。 布法羅ACB大廈建于1900年，高12層，展現獨特歷史韻味。其地處市中心，交通便捷。大廈曾是布法羅體育俱樂部所在地，以商業辦公為主，2017年被收購后，公司計劃投資改造部分區域為50套市場公寓。 市政廳大樓。 布法羅市老郡政廳建于1871 - 1876年，最初兼具布法羅市市政廳與伊利郡郡政廳功能。1931年新市政廳建成后，它成為伊利郡政府專屬辦公地。其為高維多利亞羅馬式建筑，外觀宏偉，有4層樓與209英尺高鐘樓，內部經改造，裝飾精美、設施完善。它承載重要政治功能，因1901年麥金利總統遇刺后遺體停放于此而意義特殊，也是具有高藝術和史學價值的城市地標。 布法羅市中心的喬治·華盛頓雕像位于老郡政廳外。該青銅雕像由J. Turkalj設計于1976年，立于花崗巖基座上，基座正面刻有“美國第一任總統1789-1798，亞歷山大共濟會22號分會首任會長，弗吉尼亞州亞歷山大市1788-1789”。 近一個月來不知什么原因美麗國旗總是在降半旗的位置。

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