<p class="ql-block">贊渝忠客2180</p><p class="ql-block">江上孤舟歲月悠,寒波逐影意難休。</p><p class="ql-block">票資未改情依舊,早飯無償愛滿舟。</p><p class="ql-block">破曉擔(dān)山求碎銀,經(jīng)霜行路幾春秋。</p><p class="ql-block">幸逢網(wǎng)絡(luò)聲名起,重?zé)ㄉ鷻C(jī)暖眼眸。</p> <p class="ql-block">在重慶忠縣的洋渡碼頭,每天清晨6點(diǎn)半,"渝忠客2180" 準(zhǔn)時(shí)劃破江面的寧靜,開啓一趟溫暖的旅程。這趟水上公交,沿途???個(gè)站點(diǎn),全程約兩個(gè)小時(shí),把背著背簍的菜農(nóng)們送往縣城的西山碼頭。</p><p class="ql-block">2013年,船長(zhǎng)秦大益和曹利芳合伙買下這艘客輪,開啓了"渝忠客2180"的擺渡生涯。起初,客流量還算可觀,村民們往來乘船,船上滿是熱鬧的鄉(xiāng)音和生活的氣息。但隨著時(shí)代發(fā)展,2016年重慶沿江高速公路全線通車,客車只需50分鐘就能抵達(dá)縣城,相較之下,兩個(gè)小時(shí)的客輪旅程逐漸失去了優(yōu)勢(shì)。越來越多的人選擇更快捷的客車出行,船舶客運(yùn)業(yè)務(wù)迅速衰退。到2020年,往返於洋渡和西山碼頭間的客輪,僅剩下"渝忠客2180" 孤獨(dú)地堅(jiān)守著。</p><p class="ql-block">儘管運(yùn)營(yíng)艱難,秦大益和曹利芳卻從未想過放棄。因?yàn)槌俗洼喌拇蠖嗍巧狭四昙o(jì)的老人,他們靠著賣自家的農(nóng)產(chǎn)品維持生計(jì)??蛙嚥粌H費(fèi)用更高,還無法大量放置背簍、扁擔(dān)和活禽。如果這條航線停了,老人們的生活就會(huì)失去保障。</p><p class="ql-block">多年來,"渝忠客2180"的票價(jià)始終維持在5 - 12元,從未上漲。秦大益還自掏腰包,為乘客們提供免費(fèi)早餐,讓他們能吃飽肚子去賣菜。但即便如此,客輪的運(yùn)營(yíng)依然入不敷出,每天的乘客有時(shí)甚至不到20人,而一趟航行的油費(fèi)成本就高達(dá)600元。</p><p class="ql-block">2022年,在兒子的建議下,秦大益開始嘗試拍攝客輪上的日常,併發(fā)布在短視頻平臺(tái)上。這些未經(jīng)修飾的視頻,真實(shí)地展現(xiàn)了鄉(xiāng)村留守老人的生活,以及"渝忠客2180"日復(fù)一日的堅(jiān)守,意外在網(wǎng)絡(luò)上走紅,吸引了無數(shù)網(wǎng)友的關(guān)注。</p><p class="ql-block">網(wǎng)友們被這份堅(jiān)守和溫暖所打動(dòng),紛紛在直播間刷禮物支持。隨著熱度的攀升,"渝忠客2180"的粉絲量直線上升,如今已擁有超過300萬粉絲。直播所得不僅讓客輪得以繼續(xù)運(yùn)營(yíng),還讓秦大益和曹利芳有能力為老人們提供更多幫助。</p><p class="ql-block">除了免費(fèi)早餐,他們還在西山碼頭附近租下門面房,作為老人們的休息場(chǎng)所,冬天有電烤爐取暖,夏天有空調(diào)納涼。菜農(nóng)們的滯銷難題也迎刃而解,許多人慕名前來買菜,西山碼頭一度變成臨時(shí)菜市。飯店老闆也常常包攬賣不完的菜,讓老人們能早早回家。</p><p class="ql-block">"渝忠客2180"的走紅,不僅改變了客輪的命運(yùn),也讓更多人看到了鄉(xiāng)村留守老人的生活,以及那些在時(shí)代變遷中默默堅(jiān)守的力量。如今,這艘承載著無數(shù)希望與溫暖的客輪,在網(wǎng)絡(luò)的助力下,重新煥發(fā)生機(jī),繼續(xù)在長(zhǎng)江上航行,成為連接鄉(xiāng)村與城市的溫暖紐帶 。 </p>
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