我的上班之路

愛水同學

從我家到公司，最近的通行里程也超過21.5公里。 這個距離的上下班之路，交通工具的選擇，也是個問題。 單就上班而言，通常來說，騎自行車，55分鐘，騎電動車，50分鐘。開車，一小時以上。坐公交車，一小時四十分鐘以上。跑步，兩小時十分左右。 這幾年，自行車一直都是我通勤的首選。晨起，穿好緊身衣，戴上頭盔，掛上骨傳耳機，迎著朝陽出門。車輪飛馳，獵獵生風，一路都是風景，騎行其間的自己，儼然也躋身于這美景之中了。尤其是開發區海濱路的騎行道，長達十幾公里的濱海自行車道，沒有紅綠燈，一路暢通無阻。大海就在身邊，一望無垠。海潮聲來，如臨沙場點兵。春夏秋冬，騎行在這條路上，全然沒有做牛馬的郁悶，更多的，還是如同度假一般的愜意。 因為公司可以充電，家里那輛破爛的電動助力車，也就有了用武之地。和騎自行車一樣的路線，又不需要體力的付出，在身體狀態不好時候，電動車也是僅次于自行車，我的第二選擇。 除了特殊時期的那段時間，我的車，出現在公司大院里的次數，真的是屈指可數。正常上班的時間，從我家樓下一出來就開始堵車，一直能堵到公司大門口。不到22公里的路，用時超過一個半小時，為數也不少。 費錢，費時間，費精力，開車上下班，所圖何為？除非是下雨天，或者是有別的事情，否則，我寧愿選擇坐公交車，也不愿開車。 對于有點路怒的人，少開車，也是最大限度地照顧自己周全。 記得前年冬天，大暴雪一場接著一場。那段時間，公交車成了我上下班的首選。漫長的通勤之路，甚至還可以在公交車上小憩一會。此間樂，妙不可言。不花錢乘坐的公交車，也有占便宜的小竊喜。 不過，乘坐公交車通勤也是對心性的考驗。某個雪后，我早上六點多一點上了公交車，過了九點半才到公司。不確定因素，不僅是對自己耐性的磨煉，在擁擠的公交車上，也間接地可以鍛煉身體，雖然是無奈的。 十一年來，沒有特殊情況下，每個周至少跑一次半馬，我一直都在堅持。從我家到公司，就是一條天然的最完美的半馬路線，所以，每周至少一次的跑步上班，于我來說，更是一舉兩得的美事。 跑步完成后，在海邊的欄桿上做完拉伸，到公司洗澡換衣，然后，坐到自己的桌前，沖一杯咖啡，泡一壺香茗。此時間，周身的毛孔都已打開，咖啡的醇香和日照綠的板栗香，由喉嚨處就開始釋放，慢慢的，從身體的每一個毛孔，次第的，持續不斷地發散出來。 此間的滿足，只有親歷者才懂。

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