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靈石公交“喊話”記

汾河

<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">清晨七點,靈石縣10路公交車準時從交通樞紐站發車。司機張師傅握著方向盤,目光掃過車內,最后停在后視鏡里——后排座位上,幾位晨練歸來的老人正輕聲交談,前排戴著紅領巾的男孩正低頭玩著手機,靠窗位置的上班族閉目養神。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">“下一站是人民醫院,有下車的乘客請提前說一聲。”張師傅按下語音播報鍵,同時提高嗓門提醒。話音剛落,后排穿藍布衫的王大爺立刻直起身子:“師傅,下一站停一下,我去醫院看老伴。”張師傅笑著點頭:“好嘞,您坐穩當。”</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">這樣的對話,在靈石縣的公交車上每天都會上演無數次。盡管每站都有醒目的站牌,車內也有語音播報,但乘客們似乎更習慣用最直接的方式——扯開嗓子喊一聲。這種獨特的乘車文化,在靈石縣的大街小巷里流淌,成為城市生活中一道溫暖的風景線。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">一、站牌與喊話的“博弈”</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">靈石縣的公交站牌設計得頗為用心。永吉大道沿線的候車亭經過統一改造,藍白相間的頂棚下,電子屏實時顯示著車輛到站時間,燈箱廣告里既有文明標語,也有當地景區的宣傳畫。然而,這些現代化的設施,在乘客們的“喊話”聲中,似乎成了一種輔助工具。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">“以前剛來靈石的時候,我總以為站牌上寫得清清楚楚,司機肯定會到站停車。”在靈石東站上班的李女士回憶道,“有一次我坐在后排玩手機,沒注意聽語音播報,結果錯過了站。后來才知道,這里的司機如果看到沒人下車,可能就直接開走了。”</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">這種現象的背后,既有歷史原因,也有現實考量。靈石縣城鄉公交一體化改造后,線路覆蓋范圍大幅擴大,部分農村地區的站點間距較長,乘客流量不穩定。司機為了提高運營效率,逐漸形成了“有人喊就停,沒人喊就過”的習慣。此外,部分老舊小區周邊的公交站牌位置不合理,居民需要步行較遠才能到達,這也讓乘客更傾向于提前提醒司機。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">二、喊話里的眾生相</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">在靈石縣的公交車上,“喊話”是一門充滿生活氣息的藝術。不同的乘客,有著不同的喊話方式和習慣。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">老年人往往是最積極的“喊話者”。他們大多嗓門洪亮,中氣十足。“師傅,前頭那個槐樹底下停一下!”“下一站菜市場,我要下車!”這些帶著地方口音的呼喊,常常讓車內充滿了煙火氣。司機們也會默契地回應:“好咧,您別急,車穩當再下。”</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">年輕人則顯得含蓄一些。他們通常會提前站起身,走到后門附近,用眼神示意司機,或者輕聲說一句:“師傅,下站停一下,謝謝。”有一次,一位戴耳機的姑娘直到車快到站了才發現自己坐過站,她紅著臉對司機說:“師傅,能倒回去嗎?我剛才沒注意。”司機笑著安慰她:“別急,下一站我靠邊停,你過馬路對面坐返程車。”</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">最有趣的是孩子們。他們常常在車內嬉笑打鬧,直到快到站了才想起要下車。“叔叔,我要在學校門口下車!”“師傅,下一站有個大滑梯,我要去那里玩!”稚嫩的聲音讓車內的氣氛變得輕松愉快。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">三、司機與乘客的“默契”</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">對于靈石縣的公交司機來說,“喊話”不僅僅是一種工作流程,更是與乘客溝通的橋梁。他們通過喊話聲,了解乘客的需求,調整停車的位置,甚至提供一些額外的幫助。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">張師傅就是其中的代表。他駕駛的10路公交車途經多個小區和學校,每天要聽到上百次“喊話”。“剛開始的時候,我覺得挺麻煩的,為什么乘客不能看站牌呢?”張師傅說,“后來我發現,很多乘客是因為不熟悉線路,或者有急事,才會提前提醒。現在我已經習慣了,聽到喊話就知道該減速靠邊了。”</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">除了停車,司機們還會主動提供幫助。有一次,一位老人提著兩大袋蔬菜上車,司機王師傅看到后,立刻起身幫忙把菜放到座位上。“大爺,您坐穩了,下站我喊您。”王師傅說。還有一次,一位乘客的手機落在了車上,司機李師傅發現后,主動聯系失主,并在終點站等待了半小時,直到失主前來認領。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">這種默契,讓靈石縣的公交車成為一個流動的溫馨港灣。乘客們在這里感受到的,不僅僅是便捷的出行服務,更是人與人之間的信任和關懷。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">四、喊話背后的城市溫度</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">在靈石縣,“喊話”文化的形成,與當地的社會環境和人文氣息密不可分。這座小城的居民們,大多保持著質樸、熱情的性格。他們在公交車上的喊話,既是一種生活習慣,也是一種情感表達。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">“以前坐公交車,大家都不說話,感覺冷冰冰的。”在靈石縣生活了三十年的趙阿姨說,“現在好了,司機和乘客之間有了互動,車上的氣氛也熱鬧了。有時候聽到熟悉的聲音,還能聊上兩句,就像在自己家里一樣。”</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">這種溫度,也體現在公交公司的服務理念中。靈石縣通達公交公司要求司機“文明駕駛,熱情服務”,并定期開展培訓,提升司機的服務意識。公司還推出了免費公交線路,為居民提供更加便捷的出行選擇。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">如今,靈石縣的公交車已經成為城市文明的窗口。在這里,乘客們用喊話傳遞需求,司機們用服務回應信任,共同編織著一幅和諧美好的城市生活畫卷。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">五、未來的“喊話”之路</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">隨著城市的發展和公交系統的不斷完善,靈石縣的“喊話”文化也在悄然發生著變化。近年來,公交公司加大了對站牌和語音播報系統的優化力度,部分線路還引入了智能調度系統,實時顯示車輛位置和到站時間。這些舉措,在一定程度上減少了乘客對“喊話”的依賴。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">然而,“喊話”作為一種獨特的文化現象,依然有著不可替代的價值。它不僅是乘客與司機之間的溝通方式,更是城市記憶的一部分。在靈石縣的公交車上,每一聲“師傅,停一下”背后,都蘊含著這座小城的溫情與活力。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">或許,在未來的某一天,隨著智能公交系統的普及,“喊話”會逐漸減少。但無論如何,這種充滿生活氣息的乘車文化,都將成為靈石縣居民心中一份珍貴的記憶。而那些回蕩在車廂里的呼喊聲,也將繼續見證這座城市的發展與變遷。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">(本文部分內容參考自靈石縣人民政府、晉中市交通運輸局等官方網站及相關媒體報道。)</p>
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