再訪瓊島之六：海口騎樓老街

松間清泉（請勿送花）

（5月20日）今天是海南西沙六日游的返程之日。由于所定的航班是晚上起飛，導游根據旅游社的要求，安排我們上午在酒店先休息，稍晚接我們去素負盛名的?？隍T樓老街游覽。十點半左右，團隊成員陸續下樓退房，登上團隊專用的瓊B35136大巴，沿青年路、白龍南路、白龍北路，而后轉入海甸河畔的長堤路，向騎樓老街歷史文化街區進發。車窗外，現代化的高樓與傳統建筑次第出現，又漸次退去，寬闊的街面兩側，是一排排高大挺拔的椰子樹以及枝葉繁茂的榕樹和秋楓，樹蔭蔽日、花木競秀，獨特的熱帶風情吸引了團友們的目光，臨窗的團友紛紛將手機緊貼車窗，不停地定格轉瞬即逝的眼中美景。 騎樓老街位于海口市龍華區，是海口最具代表性的老街之一，也是目前國內保存規模最大、保存狀態較好的騎樓建筑群。這里不僅存有600棟左右的騎樓建筑，還建有鐘樓、?？诳偵虝?、冼夫人廟等歷史建筑，并匯集了特色美食、非遺展館、老字號等眾多業態，吸引著大量游客前來體驗本土文化和新派文化的交融。我在2023年曾兩次來過海南，但每次都因不可抗拒的原因與老街失之交臂，這也成為了我心底的一個遺憾。因此，這次隨團來海南，我索性利用剛下飛機自由活動的時間，騎行共享單車專程游覽了歷史建筑?？阽姌?，以及未經修繕、似屬本色的新華北路、新華南路騎樓街區。. 大巴在臨近騎樓街區的路口停下，一下車，大家便都被?？?4℃的高溫嚇到了，紛紛跑到騎樓下躲避炙熱的陽光。導游阿源將我們領到博愛北路口的新海府餐廳，共進旅行社特意為我們增設的一頓團餐。新海府是本地人相當推崇的一家海南本土餐廳，室內雕花屏風、南洋彩窗，空間很大，以暖色為主色調，給人一種喜慶舒適的感覺。菜肴既有當地風味，也有南洋特色。有趣的是進餐中途，忽然金鑼響起，三位服務員合著樂曲來到桌前，向我們說了一通表示歡迎的話，然后送上一道形似大號無錫油面筋，被稱為吉祥煎堆的海南傳統小吃，在“一送福、二送財、三送健康”等系列吉祥語中，由座中推出的團友持小木錘將其外表敲破，而后大家蘸其餡料分而食之，整個過程頗具儀式感。 用完午餐步出新海府，我去近旁的市民游客服務中心，向接待人員討要了一份騎樓老街游覽指南，而后隨阿源導游從博愛路口進入游覽。老街面積很大，但據說最經典的只有博愛路、中山路、得勝沙、新華北（南）路和新民路這五條街。來到中山路口，導游簡單向我們介紹了這條路的特點，便建議我們自行游覽。這是一條整修過的步行街，據說建于清康熙年間（1662年），原名稱“還海坊”，后相繼改名為北門外路、大街。直至民國十三年（1924年）當地為紀念孫中山，將剛拓寬的這條路命名為中山路。走入步行街，觀察路邊兩側綿延的騎樓，大多為磚木結構的三層建筑，其結構又分為三部分：底層為騎樓外廊，中間的為樓層，上面為檐口。外觀設計上，這些騎樓融合了文藝復興、古羅馬、巴洛克、南洋、瓊北傳統民居等多元建筑風格，但也融入了飛檐翹角等中國傳統建筑的元素。一些門旁嵌有介紹銅牌的元代以降老宅因系私人住所，大門緊閉非請莫入，也就無法入內參觀了。 也許是酷暑難耐，此刻的中山路上看不到游客，整條街道因而顯得十分的安靜與整潔。我們與大多數游客一樣，全都走進兩側騎樓下的敞開式外廊里。外廊的立柱上，鑲有注明各家騎樓信息的身份銅牌。我邊打量騎樓內一家家禮品店、水果店、小吃店、茶飲店，邊觀賞路邊的騎樓建筑風情。走到中山路87號的天后宮，便徑直走入進去，準備參訪具有“立德、行善、大愛”精神的媽祖，并實地探訪融合媽祖廟傳統結構與羅馬柱回廊的建筑藝術。這是一處始建于元代的媽祖廟，明清年間曾多次修繕，建筑材料上乘，工藝精湛，占地面積約1400平方米，迄今已有700余年歷史。是?？谑鞋F存下來為數不多的古建筑之一。雖有部分被損，但原貌保存較好。但當我走過既長且窄的小巷來到盡頭時，卻發現天后宮大門已然上鎖，踟躇良久，只得失望返回。 走到中山路盡頭，左轉進入五天前到訪過的新華北路，而后再從新華北路轉到大興西路，回到博愛北路。一路上，不斷看到電力工人頂著烈日冒著酷暑，汗流浹背地在為老街的更新、居民的用電需求進行施工，內心不由得對勞動者產生深深的敬意。天氣的確是太熱了，貪玩的我也感覺受不了了，于是想起了在中山路行走時曾看到的非遺文化展示館，便決定前往觀展，既為觀賞了解海南的非遺文化，也是為覓一處清涼躲避高溫。 從展示館出來，已近下午2點半了。于是匆匆回到博愛路口，在往日人氣最足的區域水巷口感受了一番街區風情，便返回博愛路2號的集合點。2點三刻大家上了大巴，隨即開往距老街22公里的美蘭國際機場。當晚18點50分，我們就將從這座機場乘坐MU5550航班回滬，正式結束這次歷時六天的海南西沙游行程。

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