<p class="ql-block">古時，黃河漕運是重要的運輸方式，尤其在唐代以前，為供應關中地區的糧食等物資，每年都有大量糧食經黃河漕運。但三門峽段水勢險惡，“鬼門幽幽深百篙，人門逼窄愈兩牢，舟人叫渡口流血，性命咫尺輕鴻毛”，來往船只十有八九會被河水吞沒。為讓船只順利通過，纖夫們需在懸崖峭壁上的棧道拉纖。他們在狹窄危險的棧道上，背負著沉重的纖繩，一步一步艱難前行，常面臨風浪、懸崖墜落等危險，生活十分艱苦。</p> <p class="ql-block">三門峽黃河大壩</p> <p class="ql-block">三門峽黃河大壩下游黃河灘涂</p> <p class="ql-block">古時候黃河纖夫在懸崖峭壁上拉纖</p> <p class="ql-block">黃河古棧道的開鑿時間難以考證，現存最早石刻是東漢桓帝和平元年（公元50年），但從記載看，其開鑿時間更早。從西漢開始，每年枯水季節，朝廷都征調大批人力物力疏通黃河、修鑿棧道。之后魏、隋、唐、宋、明、清各朝代也都對棧道進行過修繕和維護，是一項曠日持久、宏偉浩大的工程。</p>
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