<p class="ql-block"> 春暖花開時節我們和老同學李琳一家相聚于世界水電之都——宜昌,一起去參觀“兩壩一峽”。</p><p class="ql-block"> 兩壩一峽指的是三峽大壩、葛洲壩、兩壩中間長達38公里的長江航道上的天然大峽谷---西陵峽東段。其中三峽大壩位于湖北省宜昌市境內西陵峽中段的三斗坪,為世界上最大的水利樞紐工程,建于1994~2009年,它猶如一條鋼鐵巨龍橫臥長江之上。壩高185米,總庫容393億立方米,不僅防洪、發電、航運等綜合效益顯著,更象征著中國智慧與實力的巔峰。而葛洲壩則位于長江三峽末端河段上,距離長江三峽出口南津關下游2.3公里,為長江第一壩,建于1974~1988年。由于三峽大壩建成后,自三峽大壩以上的西陵峽西段、整個巫峽和瞿塘峽都被淹沒、江水水位抬高60--100多米,原有三峽的景觀發生一定的改變,唯有兩壩之間的西陵峽段保持原汁原味的長江三峽峽谷風光風貌。</p> <p class="ql-block"> 我們先登上壇子嶺,極目遠眺,山峽大壩全貌盡收眼底,那宏大的工程宛如巨龍橫臥,氣勢磅礴。</p> <p class="ql-block"> 從壇子嶺下來我們來到185平臺附近,實現與三峽大壩的近距離接觸,真切感受它的雄偉壯闊與震撼人心。</p> <p class="ql-block"> 我們移步截流紀念公園,園內紀念截流的雕塑栩栩如生,仿佛在訴說那段艱苦卓絕卻又豪情滿懷的建設歲月。每一處景點,都承載著人類改造自然、創造奇跡的偉大精神。</p> <p class="ql-block"> 遠眺國之重器——山峽大壩。</p> <p class="ql-block"> 午飯后我們登上了三峽游船,這艘游船從三峽大壩碼頭啟航,前往宜昌9號碼頭。</p><p class="ql-block"> 游船緩緩啟航宛如一幅徐徐展開的山水長卷,詩意在江風里流淌……</p> <p class="ql-block"> 我們特意選擇了游船二層靠邊的座位,此處視野極佳,毫無遮擋。眼前壯闊江景一覽無余。透過寬大明亮的玻璃窗,江水如碧玉般在船下流淌,兩岸青山似翠綠屏障連綿起伏,陽光灑落,為這山水間披上一層金紗,我們忍不住拿出手機拍照,希望將這世間最美的風景定格成永恒的記憶。</p> <p class="ql-block"> “兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山”的絕美意境撲面而來。兩岸青山連綿起伏,猿啼聲似從遠古傳來,與碧綠江水、悠悠白帆交織成一幅靈動的水墨畫卷。如夢似幻的景致層層疊疊,引得游人們紛紛起身,爭相用鏡頭捕捉這震撼人心的瞬間。藍天下,江水碧波蕩漾,唯有我們的游輪悠然穿行其間,仿佛時間都在此刻慢了下來。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 游船悠悠前行,一個多小時后,緩緩駛入葛洲壩閘區。三號閘長120米,寬18米,游輪按指令入閘后,人字形閘門緩緩關閉,船上廣播提醒游客注意下現在的水位,過一會兒做個比較。我心里做了個水位記號,船開始隨船閘內的水位下降而下降,十幾分鐘下降了二、三十米,已經見不到太陽,好像進入了深井。人們驚嘆著,有的忙著拍照留念,又過了十來分鐘,另一側閘門緩緩打開,指示燈變綠,游輪駛出船閘,整個通行時間40分鐘左右……</p> <p class="ql-block"> 宜昌的“兩壩一峽”之行,如同翻開了一部恢弘的自然與人文史詩。三峽大壩、葛洲壩電站和西陵峽,三者交織成一幅壯麗的畫卷,展現了人類智慧與自然美景的完美結合。</p>
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