七十去挑戰，青甘大環線。一西寧篇

德州齊河李善斌

大家好: 首先感謝大家對我的支持和對美篇的閱讀。使得我的美篇已達到了驚人的73萬人欣賞。雖沒有一分錢的收入，但大家的閱讀和鼓勵，是用金錢無法衡量的？ 近期我太忙了，隨團里去中國繹小鎮拍油菜花視頻，大清河拍視頻，文化中心拍視頻，忙的不亦樂乎。剛忙完，準備好好休息幾天。誰知有朋友邀請外出旅游。說是國家為了搞好國內大循環，拿出10億元人民幣補貼所有凡去旅游的航空，輪渡，火車，景區，酒店的游客。我們去哪里呢？青甘大環線。我想，在我幾十年的旅途中，幾乎走遍了中國各省市，唯獨，青海，西藏還真是短板，空缺？但是，我又想，去青海會不會出現高反啊？我查了一下，西寧的海拔高度是2700米，我思襯了一下，和老伴商量了一下，決定補上這兩塊人生短板。9號晚上給女兒說了一聲，來了一場說走就走的旅行…… 　　現在的文旅行業競爭激烈，優質服務一點也不含糊，有了國家補貼，他們更是高興的不得了。交上錢，很快車票傳過來了，往返都是臥鋪，而且是下鋪。10號下午，專車來接我們了。去了濟南火車站，等候濟南——烏魯木齊的列車出發。 好長時間沒乘坐綠皮車了，感到很親切，有一種踏上列車賓至如歸的感覺。再加上智能手機上的鐵路12306，更是對線路了解的一目了然。 綠皮車，悶罐車。毫不客氣的講:“它們是共和國的功臣”。遙想過去，它們承載了多少人的夢想和理想？它們連接了多少老母的期盼？妻兒的望眼欲穿？連接了戀人的思念和闖關東的辛酸？再說，臥鋪車還真不是所有老百姓想買票就能買到票的啊？ 今天，它依然默默無聞地扛起了沒有高鐵，動車的線路，和去往青藏高原的重擔。 我親吻它，感激它。 青甘大環線。有朋友會問？它會大到什么程度呢？我這么給你匯報吧:它全程3800公里。僅跨越青甘兩省。有朋友會問:你們此行需經過幾個省市啊？我可以自豪的說:本次行程共跨越山東，江蘇，河南，陜西，甘肅，青海六省區。列車駛出濟南，進入江蘇徐州已是夜色了。 從徐州換車頭，車頭成車尾沿西隴海線西行經中原大地，偉大祖國的鐵路樞紐鄭洲。 列車在第二天清晨，駛進了十三朝古都，西安。 出了西安，咸陽。列車緩緩進入秦嶺八百里秦川，山坳相連，洞洞相穿。列車似乎像一位老人步履蹣跚。終于到了寶雞站。 11號下午，列車駛進了別名金城的蘭州。蘭州是唯一個黃河穿城市中心而過的省會城市。 據說蘭州和西寧是姊妹城市？它們之間相距是216公里。11號下午5點，列車正點駛進西寧站。讓我們走進了人生旅途中的一個陌生城市。但，最大的好處是，兩地旅游部門銜接吻和，地接車輛司機熱情的歡迎我們上車，去往酒店。 宏達國際飯店。一個普通老百姓也能輕輕松松地踏進國際大酒店下榻入住。這在幾十年前，敢想嗎？ 前臺熱情接待，走廊鋪滿地毯。標間價格不菲，房內舒適如家。 把行李放下，出去吃晚飯。順便也瀏覽一下西寧市容。原來西寧轄四個區，城北區，城東區，城南區，城西區。居民以回民為主，首先，我們一行四人打車去了回民夜市<下南關>。 下南關夜市，長幾公里，整條街燈籠高掛，商家滿滿。各種小吃，水果點心。牛肉羊肉，油香撒子。游客趁心挑選，店主吆喝聲起。 摩肩接踵，人頭攢動。呈現出一派西部城市的繁忙景向。 西寧，老城市換新顏，高樓聳立，街道整潔。人們出行禮貌，司機文明開車。 12號上午，來了一位藏族導游，說著非常流利的漢語，少言寡語，讓我們等待。酒店大廳里一會聚集了全國各地的15名游客。上車以后，導游分家庭，講行程。讓每個人有充分的思想準備，每天的車程都在700公里左右。并且要翻越高達4000米以上的祈連山脈，幾千公里的可可西里無人區，最后翻越5000米左右的昆侖山脈……困難可想而知。但是，沿途也有著非常迷人的景致。雪山，草原，戈壁灘，湖泊，無人區。能看到天路青藏鐵路，藏羚羊，駱駝，牦牛，野驢野馬，和平原上罕見的各種動物……我想:既來之，則安之。能領略如此的大好風光，也就值了。 果不起然，汽車出了西寧，一路向西北駛去，而且爬上了高山，進入了祈連山脈，漸漸看到了久違的雪山。 原來，我們踏上了古絲綢之路，沿著唐僧西天取經，漢武帝和霍去病征西驅奴的途徑，真沒有想到吧？ 祈連山脈，時而冰川，時而草原，時而蒙古包座座，時而羊群成片。景色真美啊。據說，甘肅山丹軍馬場就在附近，每年電視上的<萬馬奔騰>景向就出現在這里……雖然，連續坐火車，汽車有些疲憊，但對窗外的瑰麗景色又不忍放過。此時，我們正十分有幸的走在“明月出天山，蒼茫云海間。長風幾萬里，吹度玉門關。”的古絲綢之路上。 <萬馬奔騰>的場景，難得一遇。有朋友會問:今天去哪里？行程多少？導游帶我們去的第一站是甘肅張掖<七彩丹霞地貌>游覽，行程347公里，小試大家的牛刀。謝謝大家觀看，明天繼續游青甘。

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德州齊河李善斌

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