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大運河公園

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<p class="ql-block">大運河森林公園位于北京市通州區，河道全長約8.6千米，左堤長8191米，右堤長3639米，總面積713.33公頃，其中水面面積約2500畝，綠化面積約8200畝，構建了“一河、兩岸、六園、十八景”。2024年2月，被評為5A級文化旅游景區。</p> <p class="ql-block">正值初夏，閑來轉轉，今日從25號門進入，屬于南園區。偶遇infini小鎮，恰逢鮮花滿園，各色月季、薔薇爭相開放，風景絕美，休閑度假的好去處。浪漫氣球增添氛圍，看似剛剛承辦過婚宴。</p> <p class="ql-block">猥實，落葉灌木。</p> <p class="ql-block">野薔薇</p> <p class="ql-block">運河故事</p><p class="ql-block">元世祖忽必烈時期，郭守敬奉命疏浚河渠，開鑿新運河段。此段運河被忽必烈賜名“通惠河”。主要用于漕運，是京杭大運河的重要組成部分。</p> <p class="ql-block">薔薇</p> <p class="ql-block">景區租車</p> <p class="ql-block">古韻悠悠通南北</p><p class="ql-block">京杭大運河始建于春秋時期。歷經秦漢魏晉南北朝，成形于隋代，唐宋時期已是維持國家經濟政治運轉的水上要道，到元代由郭守敬主持開鑿通惠河后，成為溝通海河，黃河，淮河、長江、錢塘江五大水系，縱貫南北的水上交通要道。明清時期，大運河是北方交通運輸的生命線。</p> <p class="ql-block">與“壩神”齊名的吳仲</p><p class="ql-block">明嘉靖四十五年，通州百姓為一名叫吳仲的官員修建了生祠，紀念他治理通惠河的不朽功績。元末明初，戰亂紛飛；通惠河逐漸淤廢，后經多次疏浚，一直未見成效。嘉靖皇帝任命巡漕御史吳仲全面負責通惠河的疏通。吳仲結合通州實際情況，將元代提閘過船的駁運方法，改為搬糧過閘。先把漕運碼頭從張家灣移到通州城北，把原舊土壩改為石壩，省去從張家灣到通州的四閘兩水關，減少了工序。</p><p class="ql-block">工程僅用了數月，漕運費僅花了七千兩，節省了整十萬萬兩白銀。從此漕船、商舟日夜不息地穿梭于京杭大運河北端，通州八景之“萬舟駢集”。</p> <p class="ql-block">infini小鎮</p> <p class="ql-block">繡球</p> <p class="ql-block">茶棚話夕</p> <p class="ql-block">小鎮花園</p> <p class="ql-block">菩提樹</p> <p class="ql-block">浪漫氣球</p> <p class="ql-block">潞河桃柳</p> <p class="ql-block">黃菖蒲</p> <p class="ql-block">風行蘆葦</p> <p class="ql-block">荷塘映像</p> <p class="ql-block">邀月橋</p> <p class="ql-block">月島聞鶯</p> <p class="ql-block">月島觀景平臺</p> <p class="ql-block">運河風光</p> <p class="ql-block">映月橋</p> <p class="ql-block">景區導圖</p> <p class="ql-block">京杭大運河是世界上里程最長，工程最大，最古老的運河之一，無論是開鑿難度，水利科技，還是運河長度均為世界領先，它比蘇伊士運河長近二十倍，巴拿馬運河長近四十倍，與長城并稱為中國古代兩項最偉大工程。</p><p class="ql-block">經過兩千余年歲月洗禮，文人學士乘舟北上南下，促進了各地文化的交流與融合，京杭大運河承擔著國家統一、經濟發展，文化交流的重任，時至今日仍發揮著重大的作用。</p> <p class="ql-block">拍攝于2025.05.21.</p>
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