二進西藏(十一)那曲-格爾木

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今天的行程是從那曲到格爾木，全程走109國道青藏公路段，全程800多公里，歷時17個多小時，基本都在海拔4000米以上行走。 青藏公路，國家二級公路干線，東起青海省西寧市，西止西藏自治區拉薩市。于1950年動工、1954年通車，世界上海拔最高、線路最長的柏油公路，也是通往西藏里程較短的公路，結束了西藏無現代公路的歷史。沿途景觀比較大氣磅礴且豐富，可看到草原、戈壁、高山、荒漠等景觀。 離開那曲走上青藏公路，藍天白云下山巒疊嶂，牦牛成群結隊，邁著穩健步伐，悠然自得。 行駛100多公里，來到了安多縣。安多縣藏語意為“末尾或下部”，地處西藏北部唐古拉山腳下，是藏北的交通要道，是自青海格爾木南下至西藏那曲之間的惟一縣城。安多幅員廣大，地形復雜，蘊藏著極為豐富的自然資源，被認為是全國最大的自然資源處女地。草場廣闊，其中安多草原是藏北四大草原之一。安多縣還是一個天然的野生動物王國，有野牦牛、藏野驢、藏羚羊、巖羊、盤羊、黃羊等野生動物。此外，境內還有8做古寺廟。 安多縣是?世界上海拔最高的縣城?，其縣城海拔達4800米，全縣平均海拔為5200米。?? 安多兵站是聯接唐古拉和西藏的重要樞紐，這支僅十余人的軍隊建制，擔負著青藏線汽車部隊食宿接待的重要保障任務。 妥巨拉山地處西藏那曲地區安多縣與青海交界處，是青藏公路（G109）上的重要節點，海拔?5170米?，與附近的唐古拉山口（5231米）和申格里貢山埡口（4880米）共同構成進出藏北的高海拔通道。 妥巨拉山周邊為永久凍土區，青藏公路在此路段采用“熱棒”技術（中空鋼管注入液態氨）穩定路基，防止凍土融化導致路面塌陷。但熱棒分布區域往往路況較差，駕駛困難。 妥巨拉山是青藏公路運輸的關鍵節點，承擔85%以上進藏物資運輸任務，沿途多為重型貨車。高寒草原為主，植被稀疏。 路兩旁的鐵棒叫熱棒。熱棒是一種利用重力和氣液相互轉變原理為路基降溫的裝置，通過單向導熱性保持凍土層溫度穩定。此外，科學家還在凍土層上加裝了隔熱板（XPS板），以阻止夏季熱量向下傳輸。這些措施有效地減少了凍土的融化，保持了路基的穩定。? 從這里開始路況更差，波浪路、彈坑路和搓板路則讓你經歷一次次的顛簸，五臟六腑都在跳舞。 唐古拉山口地處青藏高原中心，是青海省和西藏自治區兩省區的天然分界線，不僅是青藏鐵路、公路的最高點，也是世界公路、鐵路海拔最高點。海拔5231米，長江、黃河、瀾滄江均發育這一帶。 唐古拉山口，矗立著青藏公路紀念碑和筑路英雄雕像。 在唐古拉山口，與白雪皚皚的群山相伴，宛如進入了一個童話世界。 埡口留個影 沿著青藏公路繼續前行。 公路鐵路相交而過。 唐古拉山兵站位于青海省與西藏自治區交界處的青藏公路沿線，距離唐古拉山口約19-40公里，海拔4860米，被稱為“天上兵站”。其周邊環境極端惡劣，以“天上無飛鳥，地上不長草”著稱，年均氣溫低于零度，最低可達零下30℃。1956年投入運營，至今已有近70年歷史。核心任務是為青藏兵站部汽車運輸部隊提供食宿、訓練及衛勤保障，高峰期單日可保障千人就餐；特殊情況下也為地方人員提供幫助。 唐古拉山兵站不僅是世界海拔最高的軍事保障節點，更是軍民團結與高原精神的象征，其艱苦卓絕的堅守故事持續激勵著新一代軍人。 路遇騎行者，精神可嘉。 長江正源沱沱河，發源于唐古拉山脈主峰格拉丹東雪山的姜根迪如冰川，流經青海省格爾木市南域唐古拉山鎮。青藏鐵路和青藏公路與沱沱河在這個小鎮交匯。沱沱河源源不斷向下流去，到囊極巴隴與當曲匯合。 沱沱河位于青藏高原的腹地，平均海拔4600米，氣候干燥寒冷，冬季凍結期長達7個月??，雖然進入春季，仍然未解封。 來到沱沱河鎮，吃碗面，解決溫飽。沱沱河鎮，又被譽為長江第一鎮，坐落在青海省格爾木市的管轄范圍內，是我國土地面積排名第二大的鄉鎮。這個鎮子西鄰唐古拉山脈，北靠可可西里，東至昆侖山脈，地理位置十分獨特。沱沱河鎮不僅有著壯麗的自然風光，還承載著豐富的歷史文化。作為青海通往西藏的交通要道，它是青藏公路上的一座重鎮，見證了無數旅人的來來往往。 離開西藏進入青海 長江源（三江源之一）：即長江的源頭、也即通天河的幾個源頭，在青藏高原腹地昆侖山脈和唐古拉山脈之間。長江三源，北源楚瑪爾河、正源沱沱河、南源當曲。 長江源景觀十分壯麗，雪山冰峰，無垠草地，構成了令人心曠神怡的美景。長江源頭保護區與可可西里自然保護區是交叉關系，它的西部屬于可可西里保護區和唐古拉山鎮。 青海可可西里位于中國青藏高原東北部，青海省西北角，是一片廣袤的高原無人區，以其獨特的自然景觀和豐富的生物多樣性聞名于世。 地處青藏高原腹地，青海省玉樹藏族自治州西部，與新疆、西藏接壤。平均海拔超過4500米，最高峰為昆侖山布喀達板峰（海拔6860米）。2017年7月被列入《世界遺產名錄》，成為中國第51處世界遺產。棲息著藏羚羊（全球40%種群）、野牦牛、藏野驢等230多種野生動物，藏羚羊數量從2萬只恢復至7萬只。 今天非常幸運，看到了成群結隊的藏野驢、藏羚羊、藏原羚。 藏野驢，這些高原上的精靈，正悠閑地漫步在草場上。它們的身影點綴在這片廣袤的大地上，像是一首無聲的詩篇，訴說著自然與生命的和諧之美。它們時而低頭啃食，時而抬頭眺望遠方。那些動作看似隨意，卻讓人感受到一種來自內心深處的平和與滿足。 藏羚羊（學名Pantholops hodgsonii），是國家一級保護動物，偶蹄目牛科藏羚屬哺乳動物，主要分布于青藏高原，以卓乃湖為遷徙產仔地，種群數量從20世紀90年代的6萬-7萬只恢復至2024年的30多萬只。體長120-140厘米，肩高65-70厘米（雄性略大），雄性具黑色長角（55-62厘米基部有橫棱），雌性無角。藏羚羊是典型的高原哺乳動物，主要生活在青藏高原的草甸和高山灌叢地帶，具有極強的適應性和生存能力。 藏原羚：高原上的心形使者。這些小可愛全身覆蓋著濃密的毛發，顏色是優雅的灰棕色，而在它們臀部的位置，還有一塊特別的心形白斑，每當它們用PP對著你時，是不是感覺每一個PP都在向你傳達著愛意呢？?? 索南達杰保護站建設在青藏公路邊，海拔4470米，轄區面積600平方公里，是中國首個為保護藏羚羊建設的反盜獵前沿站點。索南達杰保護站，守護可可西里的英雄之地！?索南達杰保護站，位于可可西里國家級自然保護區內，是為了紀念為保護可可西里野生動物而英勇犧牲的杰桑·索南達杰而建立的。1994年1月18日，治多縣西部工委書記索南達杰為保護藏羚羊，一人同18名偷獵者槍戰，英勇犧牲。 每年藏羚羊產仔后回遷，部分剛剛出生的小藏羚羊會遭遇惡劣天氣，天敵襲擊以及走散等情況，巡山隊員遇到后將其送至索南達杰保護站的藏羚羊救護中心，等小藏羚羊長到1歲左右時開展野化訓練，2歲左右，將在藏羚羊遷徙時放歸到遷徙的藏羚羊種群中，讓小藏羚羊重新回歸自然。 夜幕降臨，進入昆侖山脈，非常遺憾不能欣賞美景。 匆匆打卡昆侖山口。昆侖山被尊為“萬山之宗”“龍脈之祖”，藏語稱“阿瑪尼木占木松”（祖山之意），是中華民族神話傳說的搖籃。昆侖山口位于青海省西南部，昆侖山東段，格爾木市區南160公里處，是青海、甘肅兩省通往西藏的必經之地，也是青藏公路上的一大關隘，因山谷隘口而得名，亦稱“昆侖山埡口”。 山口立有昆侖山口標記碑（主碑高4.767米象征海拔）、杰桑·索南達杰紀念碑。 深夜12時，方到達目的地格爾木。雖然辛苦，但收獲滿滿。

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