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哈爾濱濱北公鐵兩用橋

奇石

<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 在哈爾濱的城市脈絡中，濱北公路鐵路兩用橋是一個獨特的存在。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 日本侵略者于1932一1934年建造的這座橋梁，橫跨松花江，曾經承載著重要的交通使命，如今卻靜靜廢棄，成為一座凝固歷史的沉默建筑。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 現在，于老橋東側20米處又建一座新橋。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"><span class="ql-cursor">?</span></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 1932年，日本侵略者占領哈爾濱后，出于軍事和經濟目的，迫不及待地搶建濱北線松花江公鐵兩用大橋。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 從日本到黑龍江省，他們妄圖開辟一條捷徑，即從朝鮮東部的羅津港登陸，經朝鮮境內，走長圖線東段，再經拉濱線直抵哈爾濱。而濱北公鐵兩用橋的建成，就可以打通綏佳線、齊北線，通過鐵路長驅直入整個黑龍江地區，實現快速運兵、鎮壓抗日武裝以及掠奪沿線資源、全面發動侵華戰爭的目的。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"><span class="ql-cursor">?</span></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 該橋1933年鐵路部分竣工，1934年公路橋建成通車，成為當時世界上罕見的公路、鐵路兩用大橋。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 在1986年哈爾濱公路大橋建成前，它是哈爾濱唯一一條連通大江南北的公路大動脈，見證了無數車輛的穿梭和行人往來。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"><span class="ql-cursor">?</span></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 日本侵略者為了保護這座對他們意義重大的橋梁，在兩岸橋頭建造了7層樓高、布滿射擊孔的碉堡，還在大橋鐵路梁底部設了一臺輪軌式懸掛裝甲巡邏車，這種安設在橋梁底部的裝甲巡邏車，不僅在國內獨一無二，在世界上也不多見。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">? 如今，這輛昔日的裝甲巡邏車已被橋梁工區改裝成檢查維修車，靜靜訴說著曾經的歷史。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"><span class="ql-cursor">?</span></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 1946年哈爾濱解放后，“東江橋”回到了人民的懷抱。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 但隨著時代的發展，大噸位載重汽車的頻繁通行，使該橋的上部公路橋不堪重負。2006年12月25日，哈爾濱市政府對大橋公路橋面實施封堵；2016年，下層鐵路橋也停用，這座老橋徹底完成了它的使命，被新的濱北線松花江公鐵兩用橋所取代。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"><span class="ql-cursor">?</span></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 廢棄后的濱北公鐵兩用橋，雖然失去了交通功能，卻成為了一座承載歷史記憶的文化符號。它是日本侵華歷史的鐵證，見證了那段屈辱的歲月，也見證了哈爾濱這座城市的滄桑巨變。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 如今，站在大橋之下，抬頭仰望那斑駁的鋼梁、陳舊的鐵軌，仿佛能聽見歷史的回響，看見當年中國勞工在日本侵略者的壓迫下辛苦勞作的身影，看見戰爭年代的硝煙彌漫與和平年代的車水馬龍。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"><span class="ql-cursor">?</span></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 在城市發展的進程中，濱北公鐵兩用橋的存在，時刻提醒著人們：銘記歷史，珍惜和平。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 濱北公鐵兩用橋是哈爾濱歷史文化的一部分，也是全人類共同的記憶遺產，期待未來它能以更合適的方式被保護和利用，讓更多的人了解它背后的故事。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"><span class="ql-cursor">?</span></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 原文轉自：自由攝影人</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 整理充實：奇 石</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"><span class="ql-cursor">?</span></span></p>
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