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輪轍印里藏湖韻,水波城中古韻長——騎行兩境記

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<p class="ql-block">受大行車友“鳶飛魚躍”《追風東平湖畔,尋夢聊城古城——我的跨城騎行之旅》的感染,車友6人也沿著他的騎跡,踏上了追風尋夢之旅。</p> <p class="ql-block">5月13日(第一天)</p><p class="ql-block">從滕州乘坐7:01K336次列車,歷經1時46分于8:47到達泰安站。</p> <p class="ql-block">9:44從泰安火車出發→東岳大街→G341→G246→G243→東平湖大橋→G246→東平縣城→貫中大道,于17:13到達大宋不夜城附近的錦城賓館入住。</p> <p class="ql-block">騎行至肥城市桃源鎮牛孫路顧莊社區附近,車友蓮子的單車后輪被鐵絲扎破,停下補胎。</p> <p class="ql-block">入住后洗漱一新,于19:10游大宋不夜城。</p> <p class="ql-block">一入汴梁夢,燈火照千年。</p><p class="ql-block">踏入大宋不夜城,便是跌進了《東京夢華錄》的卷頁。夜幕下的大宋不夜城,像被打翻的鎏金匣。檐角垂落萬盞燈籠,恍若星河傾瀉人間,朱紅廊柱懸著流動的星河,將青石板染成琥珀色,恍惚間,仿佛踏入了《清明上河圖》的動態長卷,一抬眼,竟分不清今夕何夕——這不是歷史的復刻,是讓千年風雅破次元重生。大宋不夜城,是一場永不散場的繁華綺夢,等你穿越時空,成為這盛世畫卷里的鮮活一筆。</p> <p class="ql-block">端王府:龍潛之地,風雅藏春秋。</p><p class="ql-block">踏入端王府,朱門銅釘叩響塵封的傳奇。雕梁畫棟間流轉著皇家貴氣,亭臺樓閣浸染著翰墨書香——這里曾是潛藏帝王之氣的龍興之所,亦是詩酒花茶的風雅秘境。</p><p class="ql-block">端王府是宋徽宗趙佶登基之前的府邸,它見證了宋徽宗從一個藩王到皇帝的轉變,也反映了北宋末年的政治、經濟和文化狀況。</p> <p class="ql-block">太師府:權傾朝野,朱門盡威儀。</p><p class="ql-block">太師府是以《水滸傳》中蔡京為原型設計的府邸。踏入太師府,撲面而來的威壓讓人仿佛穿越到北宋風云詭譎的朝堂。朱門銅釘冰冷堅硬,飛檐斗拱如鷹隼俯瞰,每一處雕梁畫棟都透著權力的傲慢。</p> <p class="ql-block">太尉府是以《水滸傳》中高俅的府邸為藍本建造的。高俅在發跡前是京城的小混混,因蹴鞠技藝出色而平步青云。踏入太尉府,撲面而來的是一股混雜著戾氣與諂媚的氣息。朱漆斑駁的兵器架上,長矛林立,寒光冷冽,仿佛還凝結著林沖蒙冤時的血淚。這座府邸既是高俅權勢的象征,更是一面鏡子,照出了北宋末年奸佞當道、忠良難存的黑暗現實,讓人不禁為那個時代的悲劇扼腕嘆息。</p> <p class="ql-block">5月14日(第二天)</p><p class="ql-block">早6點出錦城賓館,清風率先撞入懷中,帶來湖面獨有的濕潤氣息。車輪輕快滾動,最先映入眼簾的是大宋不夜城,古色古香的建筑韻味盡顯,仿若穿越回了繁華的大宋。</p><p class="ql-block">左拐前行,便是王臺大橋。騎上這座橋,湖風撲面而來,俯瞰湖面,波光粼粼,讓人不禁沉醉在這閑適的水鄉風光里 。過王臺大橋右轉來到東平湖的南岸,堤壩蜿蜒,柳樹成蔭。陽光透過枝葉的縫隙灑下,形成一片片金色光斑。遠處的王臺大橋橫跨湖面,像一條巨龍臥于碧波之上,氣勢恢宏。</p><p class="ql-block">一路向北,抵達六工山水滸大寨。極目遠眺,八百里水泊的壯闊之景盡收眼底,萬頃碧波浩浩蕩蕩,與遠處連綿的群山相映成趣,仿若能看到當年梁山好漢們在此的豪邁英姿 。</p><p class="ql-block">環湖北線雖短,陳山口出湖閘和清河門出湖閘卻在水利上至關重要。過閘后,騎行在西岸專屬的騎行道上,舒適又自在。</p><p class="ql-block">最后,騎到老湖鎮。在老湖鎮午餐后,騎行至賓館,完成這場環東平湖騎行。全程邂逅了濕地的生態之美、古鎮的古樸風情、水滸文化的厚重底蘊,每一處景致都令人陶醉,難以忘懷 。</p><p class="ql-block">騎行線路:王臺大橋→州城渡口→大安碼頭→八里灣→桑園漁村→金山壩→昆山景區→臘山→水滸大寨→陳山口→洪頂山→老湖鎮→大宋不夜城,全程83.23公里。</p> <p class="ql-block">5月15日(第三天)</p><p class="ql-block">早5:58從賓館出發,用餐后于6:30開始沿濱湖大道→S246→濱湖大道→G220→S246→柳園路→東關街</p><p class="ql-block">入住海源閣酒店后,開始騎游。路線:光岳樓→沿湖綠道→運河文化長廊→北關街→米市街→山陜會館→光岳樓。</p><p class="ql-block">騎游聊城,不必追趕速度,且讓車輪碾過青石板的回響,在運河的波光里,讀懂這座“江北水城”的千年故事與人間煙火。</p> <p class="ql-block">光岳樓,位于東昌府區古城中央,是中國十大名樓之一,享有“雖黃鶴、岳陽亦當望拜”之譽,始建于明洪武七年(公元1374年),是我國現存古代建筑中最古老、最高大的木構樓閣之一。</p> <p class="ql-block">聊城古城共有四個城門,分別是正德門、清遠門、宣威門、春熙門。正德門是聊城歷史文化的重要象征,它不僅是古代城市防御體系的重要組成部分,也是研究明清時期建筑風格和城市規劃的重要實物資料。同時,作為聊城古城的重要入口,是游客領略聊城古韻的必經之地。</p> <p class="ql-block">山陜會館位于城區南部運河西岸,是清代山陜商人集資合建的神廟與會館相結合的古代建筑群,也是聊城“八大會館”之首,唯一保存下來的會館。</p><p class="ql-block">山陜會館始建于清乾隆八年(1743年),至嘉慶十四年(1809年)建成,歷時66年。按中國傳統宮殿式建筑格局排列,沿中軸線由東到西依次為山門、戲樓、鐘鼓樓、南北看樓、碑亭、中獻殿、關帝殿、春秋閣,三個院落逐漸增高,布局緊湊。會館的石雕、木雕、磚雕和繪畫工藝精美,堪稱中國建筑藝術精品。</p> <p class="ql-block">在聊城東關京杭古運河河畔,有一座鐵塔靜靜矗立,它就是被譽為“聊城三寶”(光岳樓、鐵塔、山陜會館)之一的聊城鐵塔,宛如一顆藏在城市煙火氣里的稀世珍寶,散發著獨特的魅力。它始建于宋金時期,承載著千年的歷史滄桑,見證了聊城的興衰變遷。</p> <p class="ql-block">聊城古縣衙,始建于明代洪武二年,由縣丞蔣子昭主持修建,明清六百年間一直是聊城的“政治中心”,期間歷經多次維修與增建。這里不僅是歷代官員辦公理政的場所,更是聊城歷史文化的重要承載地,眾多知縣在此任職。聊城古縣衙以其獨特的建筑形制、珍貴的藝術價值和深厚的歷史文化,吸引著無數游客前來感受往昔的歲月風華。</p> <p class="ql-block">東昌湖兩岸,流動的詩意長卷。</p> <p class="ql-block">5月16日(第4天)</p><p class="ql-block">破曉時分,晨霧還未散盡,跨上單車,再次讓車輪碾過聊城古城青石板的褶皺,讓單車鈴響驚起檐角銅鈴,穿過老城的街巷,拐進飄著豆香的巷陌,看晨炊從灰瓦白墻間裊裊升起,迎著湖面吹來的風騎行,垂柳的新綠掠過車把,古橋的倒影在車輪下碎成粼粼星子,原來古城的清晨,是車輪與歷史的溫柔對話,是千年歲月在鏈條轉動間,重新鮮活的詩意長卷。</p><p class="ql-block">晨騎后,回到賓館,收拾行囊,向聊城火車站出發,乘坐K1511次列車返滕。</p> <p class="ql-block">這次跨城之旅,從滕州出發時,晨光正溫柔地漫過小城;踏上火車,聽著車輪滾動的聲音,仿佛是時光敲響的鼓點,一下又一下,那規律的“哐當”聲,裹著汽笛的長鳴,收藏著一路朝陽,載著旅人奔赴未知的遠方;踩著單車從泰安出發,單車沙沙,那是柏油路上的碎石子與車輪私語,鏈條在光影里流轉出金屬光澤,將山巒的輪廓、麥浪的起伏,一并織進風的褶皺;東平湖畔,風成了自由的向導,載著車輪碾過東平湖岸蜿蜒的綠道,單車的軌跡與浪花的弧線在天地間交匯。原來自由從來不是遠方的抵達,而是車輪下永不停歇的詩行;最后闖入聊城古城,青石板路與單車鏈條聲共鳴,把千年時光揉成流動的碎金。</p><p class="ql-block">這一程,從滕州的田園到泰山的巍峨,從東平湖的蒼茫到聊城的古韻,這場騎行早已超越了距離本身,車輪滾過的每一寸土地,都是魯西大地寫給旅人最滾燙的情書。</p> <p class="ql-block">PS:5月14日,出錦城賓館,偶遇東平晨騎團隊,合影記之。</p>
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