如詩如畫的漢江客運

信天翁

文／信天翁圖／手機自拍 陜南旬陽的蜀河古鎮，一直是我想去游歷探訪的目的地之一。在這個春夏之交的五月，逛了陜南幾個山區小縣后，輾轉走到了安康市，蜀河鎮距此己不過百公里，于是打算專程去了了這個宿愿。 準備訂票時，卻被告知通往旬陽蜀河的高速公路正在封閉維修中，只有襄渝鐵路可達。但我已錯過了早晨的列車，僅剩一趟夜間九點多經過蜀河站的車次，沒有猶豫立即購票。 安康城西閣 在安康閑逛休憩了一下午，順手上網了解一下蜀河的交通情況，卻發現問題不小：古鎮和蜀河火車站的直線距離還有8.6公里，打的一口價（參考）17元。但卻搜索無果，無車可約！ 這下不免心中忐忑起來，如果真是無車可乘，約20里的夜路（且從未去過的生地方），可不是開玩笑的！在大城市里生活久了的人，早已習慣了各類交通的極端便利，幾乎沒有到不了的死角。算了，車到山前必有路，先上火車再說吧！ 列車一個多小時就到了蜀河站，好心的列車員提醒我：這個站特別小，站臺很短，你得提前走到中間車廂去，才能下到站臺上。我趕忙照辦，果然這里的站臺只有三四個車廂長，總共只下來了三個乘客。我緊跟著前面倆人出站，站門就是個僅容單人通過的鐵柵欄小門。離開站臺的路燈，外面漆黑一片，伸手不見五指，感覺腳下完全就是一條小土路，哪有一個車影子？黑暗中傳來一個中年女聲：出站乘客順臺階往下走，去上船，后面還有沒有人了？（原來發聲的是位女船長）直到這時，我才意識到，網上查詢和地圖導航有時是靠不住的。尤其是在山區背僻之處，它們常常不靠譜。 在身后女船長的手電筒照耀下，順著石階曲里拐彎的下到了一艘簡陋的木船上。這才知道火車站就在漢江邊，古鎮位于上游數公里外的漢江對岸，到古鎮只有坐船，別無他途。 登船還要履行登記手續，船上就我們三名乘客。攀談中方知全天只有三趟列車在蜀河站停靠，客船每天也就往來三趟專程接送，每人只收5元船票錢。 在岸邊稀疏燈光的映襯下，能感覺到船速挺快，波光粼粼的江水似乎還很寬闊。很久沒有坐過這種自然趕路的客船了，我既新奇又興奮。約二十分鐘后，客船靠上了蜀河古鎮碼頭。當我剛走進鎮上一家酒店時，錢大的雨點噼里啪啦砸了下來，須臾傾盆如注……哇！太幸運了！這一夜的旅程，將刻骨銘心。 蜀河鎮碼頭 碼頭上來通往古鎮的大路 古鎮牌坊 蜀河港客運碼頭 兩天后返程，這回是中午的列車，讓我有幸又一次清晰的體驗了回漢江水運。 碼頭上等船 這應該是前天夜里載我來的那艘舊船 今天坐這艘新客船去趕火車 開船了，新船的駕駛臺在船艙前方。 還得再登記一回 這對老夫妻，大概和我一樣，也是新奇的又拍又照。 來時夜航，什么也看不見，滿耳只聞馬達聲。回時才算一飽眼福，兩岸風光旖旎無限，山青水秀。 這段漢江水，不愧是一級水質，達標飲用水標準，是送往南水北調中路樞紐＿＿丹江口水庫的主要水源。 江岸上的鐵路，即是上世紀修建的三線工程＿＿襄渝線。 兩岸青山，蒼翠欲滴。一江碧水，細波微瀾。山風，在藍天下吹佛。水面，如跳動的綠絨絲毯。船舷劃過，激起一叢叢雪白的浪花。目之所及，如詩如畫。看得人眼潤、耳酥、心醉…… 順流船快，僅十幾分鐘就抵達了蜀河火車站渡口。 這條彎延曲折的石階路，之字形通向數十米高的江岸，直達蒼翠掩映中的蜀河火車站。 回頭再看這條橙白色的新客船，橫陳在綠寶石般的江水之上，顯得十分漂亮。 爬到車站鐵柵欄門口時，乘客們都累得氣喘吁吁。 蜀河站的候車室也很小，就是一大間平房而已，門口兩三位站務人員在手工安檢，沒有自動安檢機。 整個候車室只有一二十張座椅，一個小小衛生間，沒有售票處，說讓上車補票。 這座二層小樓，據介紹是車站庫房和職工宿舍。 站臺果然很短，整個車站都不足百米，兩頭鐵軌直接鉆進了隧道洞里。難怪前晚來時，列車員要我到中間車廂去下車，因為前后段車廂都在山洞里，根本下不去。 千年古鎮，因漢水而生，襄渝鐵路，因古鎮而設站，漢江客船，將古鎮與小站借水相連。這條不足十公里的風情水道，不是景區，勝似景區，千姿百態，風情萬種。它的存在，無疑已成為蜀河古鎮的一道亮麗風景線。 2025年5月作于西安

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