西藏最后的秘境一墨脫（三）

周小杰

穿山越嶺到墨脫 從波密縣城扎木鎮向南進入長約117公里、修了54年才通車的扎墨公路（G559的一段），前行二十多公里，便從海拔2700多米的波密縣城到達海拔4800∽5500米的嘎隆拉冰川，公路兩邊滿眼的綠植變成了黢黑的山體和皚皚的白雪。抬頭可見，山上覆蓋有多條巨大的雪白冰川，還有大片山體裸露著冰川滑過的溝痕，白云象潔白的絲帶漂浮在山間，將圣潔巍峨的雪山妝扮的如夢如幻。這是去往墨脫的必經之路，被稱為進入墨脫的雪域圣門。 ? 嘎隆冰川的對面約海拔4000米處，在古冰川殘留的平臺上有一座寺廟∽嘎隆寺。寺廟約有300多年歷史，是一座寧瑪派寺廟，寺廟的南邊是一小片盆地，在靠近寺廟的一邊建有一排白塔。寺廟內有兩塊巨石，據說是從天上掉下來的（猜想應該是冰川搬運的遺跡），上面有蓮花生大師的手印，歷經劫難沒有損毀。 我沿著山坡小路上到寺廟時，一只小狗出來迎接我，我走進寺廟后，小狗從一個墻洞探出頭來，不知是否是代表主人在監視我。在寺廟轉了一圈，我沒有發現一個僧人，只有狗狗這一個“攝像頭”????。寺廟非常的安靜，只有柔緩的佛教音樂，一直跟隨圍繞著我，從耳朵又到靈魂。寺廟沿山坡而建，莊嚴肅穆，紅墻金頂，紅紅的香火在白白的雪山前舞動，好像雪山瞬時也溫暖了起來。在這里一切都顯得那么的合諧.靜美，非常適合慢慢欣賞和拍照。后來聽說拜廟的人應該按照當地人的習俗，順時針繞塔三圈祈福，然后再登上寺廟。這既是對當地文化的尊重，也能為旅程帶來好運?。因我們是第一次來此，當時不知道這個習俗，而且趕路時間也較緊，按中國老話不知者不怪吧！ 　　通過嘎隆寺路邊的扎墨公路通車紀念碑，再往前行約幾百米就進入嘎隆拉隧道。隧道入口海拔3700多米，全長約3310米，內部坡度4.1%，是全國坡度最大的隧道之一。隧道穿越的地形地質條件極其復雜，有多條地質斷裂帶，巖體破碎，涌水量大，被譽為“隧道地質病害百科全書”。嘎隆拉隧道的建成，解決了扎墨公路每年因大雪可能8個多月無法通行的困境，也將100多公里的扎墨公路縮短了海拔最高的26公里。 　　為了防范雪崩和泥石流封堵公路，隧道口外還修建了260多米長的防護棚廊。 　　出了隧道和防護棚，經過幾個比72道拐還驚險刺激的連續180度的回轉彎后，就由冰川寒帶漸漸進入亞熱帶森林氣候。大峽谷邊上蜿蜒曲折的扎墨公路周圍，全是茂密的原始森林，大霧或濃或淡彌漫或繚繞在森林中，偶爾還會湮沒整片森林，這種仙氣飄渺的神秘感，有時也會令人心生敬畏。 　　因一段路被水沖壞了，在車子緩慢的行駛中，突然發現路兩邊有許多紅色的石頭，面積很大，鮮艷的紅色，在碧綠的森林中非常的顯眼，白白的雪水從紅石灘中流過，發出嘩啦啦的沖擊聲，甚為壯觀。在茂盛的原始森林里，出現“紅石灘”的原因，眾說紛云，也是許多專家學者爭論的話題。有植物學家說，這是因為這里氣候適合紅色蘚類生物生長而附著在石頭上的關系，有生物學家說，是一種低等生物生長在石頭上形成的，還有地質學家說，是這里的石塊因特殊地形及氣候原因，某種礦物含量過高所致。不知道什么專家說的對。 　　在路上發生了塞車，峽谷中潮濕度很高，悶熱難耐（慶幸只遇到了一次），路邊野生植物眾多，隨手拍了一個翠綠翠綠的樹葉，到現在也不知道是什么葉子。 　　可能是山上冰雪不斷融化，而且水流落差比較大的原因，在路上常會聽到森林中有流水聲，或看到水流淌出來，有許多形成了瀑布，親水疊瀑布是其中最壯觀的一個。 　　親水疊瀑布是三層瀑布，有七八十米高，也被稱為三疊瀑，因離路很近，所以名為親水疊瀑布。此處海拔己由嘎隆拉隧道的4000多米降到了3000。 　　瀑布的對面路邊，停放著鏟車，估計是為及時清理塌方和修路而用，巨大的輪胎上綁著防滑鏈，可見此路雨雪時間不短，濕滑多么的嚴重。 　　林多大拐彎位于扎墨公路快到墨脫縣城不遠的地方，在路邊就可以近距離觀賞雅魯藏布江，站在觀景臺，可見江水湍急，峽谷險峻，美景猶如氣勢磅礴的自然畫卷?，令人嘆為觀止。 　　通過此塔樓式牌坊，就快進入墨脫縣城了，牌坊中間上書“蓮花圣地”，下書“世界只有一個墨脫，墨脫擁有整個世界”，口氣不小啊！。 　　從公路上眺望的墨脫縣城全景 墨脫縣一角 縣城中心的蓮花圣地公園 　　到酒店入住后，立刻打開了空調，換了短袖衣褲，這時我想起“擁有世界”的話，覺得口氣還真不算大：一個白天的幾個小時之內，100多公里的距離，海拔從2700上什到5000多，再下降到1000多點，溫度從冰川的打哆嗦到穿短油冒汗，從亞熱帶到寒帶再到了熱帶雨林，變化如此之大又如此之快，世所罕見！

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周小杰