<p class="ql-block"> 近幾年,中美之間多次往返,可以說是常來常往了。在美居住的時間,也從過去的蜻蜓點水,變成了侯鳥遷徙,每次都在美居住幾個月的時間。</p><p class="ql-block"> 來來回回多了,住的時間長了。經常要去超市,商店買蔬菜,水果等各種食品。對美國的社區商業生活也有了更多觀察和了解,看的多了,想的多了。比較和認知也在不斷更新。</p><p class="ql-block"> 不做專題研究,看到什么,想到什么,就隨筆記錄下來,也算是美居生活的感悟隨筆吧。</p><p class="ql-block"> 此隨記只介紹中美社區商業模式的不同。也就是服務于周邊居民日常生活的商業設施。</p><p class="ql-block"> 先說中國的商業模式。過去的百貨商店,現在幾萬甚至十萬平米以上的購物中心。都自成體系。幅射半徑幾公里甚至更遠。這類大型或超大型商業模式不在這里展開說明。</p><p class="ql-block"> 中國歷史漫長,人口聚集而成的都市成型已有千年之久。人聚集而住,形成了都市和道路。人住多了,生活物資的需求也日益增多。自然就形成了沿街商鋪。</p><p class="ql-block"> 所以中國現在的社區商業,基本上是很多年城市形成后,隨著城市的發展,道路的延伸和居民生活方便,而自然形成的沿街商鋪的社區商業格局。</p><p class="ql-block"> 中國的社區商業最大的特點可以說是“臨街傍民”。不論大、中、小城市都和街道居民密不可分。中國沿街的純住宅建筑很少,在近二三十年新建樓盤規劃設計時,都有商住綜合樓的功能。大多樓宇都有“底商”的存在。有居民居住的地方就有商業,那怕是在自己家里開的“夫妻店”。</p><p class="ql-block"> 街道上就更多了,各種蔬菜店,熟食店,五金店,水果店等,沿街道兩側三、五步一個。中國的社區商業和居民的關系,如同魚水一樣密不可分。居民如水,流淌其中。商業如魚,遇水則活。</p><p class="ql-block"> 所以在中國有“金角銀邊”沿街商鋪的商業價值理念。幾十年甚至上百年前就有“一鋪養三代,安心又自在”的商鋪贊譽。傳統觀念中商鋪被視為“躺賺”的硬資產,既能通過租金實現穩定收益,又能隨城市化增值,甚至成為家族財富的象征。</p><p class="ql-block"> 改革開放后,城市發展進入快車道。很多城市推出15分鐘生活圈,強調步行達到。要設立菜巿場,便利店。由政府劃定服務半徑,從規劃設計時就把沿街商業設施與城市規劃相結合。做為配套設施,要求社區規劃建設,配套或大或小的商業設施。以保證公共服務的便利和均等化。</p><p class="ql-block"> 可以理解為,中國的社區商業從出生時,就有了沿街商業網點,親近居民的先天屬性。</p><p class="ql-block"> 在中國,獨立區域,獨立建筑,服務相應集中的社區商業設施較少。</p> <p class="ql-block"> 美國社區商業與中國社區商業最大的不同在于。兩個國家的社區商業的規劃要求不同,服務理念和建設風格迥異。</p><p class="ql-block"> 美國社區商業最大的的特點就是獨立性。商業無論規模大小,都自成一體。絕沒有與居住區混搭在一起。 </p><p class="ql-block"> 獨立區域,自成體系。商業就是純商業區域。住宅就是純住宅建筑。住宅區里無任何商業,商業街區無一戶居民。</p><p class="ql-block"> 美國絕沒有商住一體,商住兩用的這種混合建筑形式,也更見不到商住共存共濟這種現象。</p><p class="ql-block"> 商業與居住,這二種不同類型的建筑嚴格分開。這是美國商業與中國商業最大,最顯著的區別。</p> <p class="ql-block"> 美國和中國社區商業最大的區別源于國情和規劃。</p><p class="ql-block"> 從國情和規劃要求來看。美國地廣人稀,居住人口密度不高,城市住宅郊區化程度高 。而且美國是一個汽車輪子上的國度,每個家庭擁有一輛以上的汽車是基本配置。無汽車不出行。所以美國的社區商業在建設初期的規劃上,就嚴禁商業與住宅同為一個項目開發建設。這也是美國國情條件下形成目前的現狀。</p><p class="ql-block"> 而中國城市人口密集,尤其是在大城市,土地資源相對稀缺,多以電梯房小區式住宅為主。這種居住模式的差異,使得兩國社區商業規劃起點和要求截然不同。</p> <p class="ql-block"> 美國社區商業中心大多以不同品牌的大型商店和超市為核心店。匯聚不同規模和業種的專業店,專賣店,餐飲店,健身房等豐富的配套服務網點。</p><p class="ql-block"> <span style="font-size:18px;">在業態組織上,美國社區購物中心,商業業態豐富且完善,除日常購物、餐飲外,還有</span>美容院,寵物服務、自助洗衣店還提供銀行和休閑娛樂項目。</p><p class="ql-block"> 在規劃布局上,美國社區商業的特點是呈點狀組成,一站購物,應有盡有。</p><p class="ql-block"> 而中國社區商業,<span style="font-size:18px;">在規劃時更注重與住宅的融合。以住宅底商為載體形成的街區式布局。</span>多是沿道路呈線性分布,沿街而設。路延伸到哪里,相應的商業配套設施就建在那里。</p> <p class="ql-block"> 美國是建立在汽車輪子的國家。根據美國聯邦公路管理局(FHWA)的統計,全美注冊車輛約2.8億輛,家庭總數約 1.3億戶。大致戶均約為2.1輛。</p><p class="ql-block"> 雖然城市中心區無車家庭的比例約9%左右。 但是多車家庭,擁有2–3輛或更多車輛的家庭比例在30%左右。美國社區調查(ACS)美國戶均汽車數量大致在 1.9至2.1輛之間。 </p><p class="ql-block"> 所以在美國,汽車是家庭出門首選的交通工具。無汽車不出門,無汽車不購物。</p><p class="ql-block"> 所以在美國,即使是社區的商業廣場在規劃和建設時,也要配備足夠面積的停車場。</p><p class="ql-block"> 順便說明,這些社區商業的停車場無任何收費現象,全部是免費停車。</p> <p class="ql-block"> 美國的道路路幅較寬,很多居民住宅前有較開闊的庭院。如果按照中國傳統商業理念,這是真正的“金角銀邊”。商業利用價值極高。</p><p class="ql-block"> 看看下面住宅,路邊街角的住宅,有大樹,有外廊,有草坪。如果開一個咖啡店,奶茶店或其他快餐服務。有環境,交通便利,停車方便。是一個多好的商業選址。 </p><p class="ql-block"> 但是在美國,絕無可能,住宅就是住宅,從法律法規的層面嚴禁經商。</p> <p class="ql-block"> 在中國,出門打個醬油,買個青菜。如同溜灣一樣方便快捷。尤其對于老年群體更是如此。</p><p class="ql-block"> 在美國,大多情況下,買任何東西或食品,距離遠近,都要開車。但是絕無因油煙排放,躁音影響,商住兩用引起居民和商業的各種矛盾和糾紛。 </p><p class="ql-block"> 所以說不管是中國,還是美國。適合自己就是最好的。</p> <p class="ql-block"> 隨筆文字,源于隨看,起于隨思,成文隨筆。算是美居斯間的收獲之一吧。</p><p class="ql-block"> 下篇 《路邊 FREE 的東西》請關注。</p>
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