南線之魅——攔馬墻

海納有容

徒步第四天，從抄手鋪到龍源鎮(zhèn)，行程26公里，但不全是徒步。 早上在抄手鋪吃了一碗味美可口的抄手之后，聽民宿的人說抄手鋪到普安鎮(zhèn)的古道古樹不多，沿途也無好景致，于是略去此段行程，100元租了一車直接駛到攔馬墻，進入金牛蜀道中號稱最美的一段。 攔馬墻位于普安鎮(zhèn)8公里，地處四川盆地北與秦嶺交界的崇山峻嶺間，也是劍門蜀道中翠云廊的一段。建于先秦，興于漢，古稱“先秦古道”。攔馬墻是指在驛道險要處為防止馬匹跌落懸崖而砌成的墻，類似如今高速公路的防護欄。 這段古道邊有參天古柏240多株，平均每25米1株，蒼勁郁翠，盤根錯節(jié)，都是上千年樹齡的古樹，據(jù)說大多為三國時期蜀漢軍隊所栽。其特色是“三古”:道古、樹古、交通設施古。從涼山鋪到清涼橋長達5公里青石鋪面、古柏參天的驛道，是古蜀道原貌保存最完整的一段。其間的“攔馬墻”、“飲馬槽”、“門檻石”、“防滑線”、“栓馬樁”等是古代陸地交通保存下來罕見的實物原形，堪稱蜀道交通活化石。 第二段是從石椏子到龍源鎮(zhèn)，這一段游人相對較少，土道居多，是古蜀道翠云廊南線古道、也是古柏保存較為完整的一段。其特色在于沿線古柏繁茂蒼翠、石板古樸盎然，坡度平緩、適履宜行。同時這條線路與省道劍閬線相伴而行，交通進出十分便利。沿途村落、民居星羅其間，徒步其上，既能檐下聽古調(diào)，又能轉角遇茶寮，市井皆驛站，處處有風情。 這段詩牌尤多，徒步其間，可以領略清代、民國詩人精彩詩篇中對翠云廊的描寫。如俞陛云的“高柯聳輪囷，低枝互牽倚。”張問彤的“蟠根驚竄蟒，弱干識棲凰。”茍徵的“古柏森森蜀道難，云橫兩劍夕陽殘。蒼天老干三千尺，五百年來耐歲寒。”還有劉咸炘的“劍南路，多古柏，垂葉交柯日能隔。”這些膾炙人口詩句，歷代以來傳誦不絕。但他們當年游歷古道的感悟，今人已感受不到，因為公路并行，車輛的轟鳴總會打破你的遐想。 緩行于蜿蜒的石板路上，呼吸著周圍清新的空氣，看著恍若白髯老人柱杖默立的古樹，就像穿越時空來到了遙遠的從前，一切都如同瞬間靜止了，仿佛感受到歷史的沉淀，這個時候就會忍不住回憶歷史，回憶那些只存在于史書中的人物，想象他們和自己曾經(jīng)走在同一個地方。這條道路，這些樹下，孔明走過，李白走過，杜甫走過……歷朝歷代名人或乘騎或履行于道的身影總在眼前浮現(xiàn)，耳中似乎也隱約回響著驛馬飛奔將士行軍的聲音。 累，并感受著，體驗著，遙想著，這就是古道的魅力，這就是老柏的風韻。 明日行程：最野最長最荒最高的古道——龍源到白龍，全程23公里。 左為石砌攔馬墻古柏參天牠也在古道徜徉 1800歲一路干旱，始見河流第二段由石椏子進入 沒有現(xiàn)代的鋪石，保持原始的土路 沿途詩牌 古道與劍南公路平行交錯，茶鋪開水免費 牛王泉四時涓涓不絕，似碎玉落盤，說是飲之甘冽沁人心脾，但不知如今水質(zhì)如何，不敢嘗試。 劍閣林業(yè)局工作人員，一路視察古樹情況，制訂具體保護措施 古樹一邊根系裸露懸崖，要進行支撐 修剪枯死枝葉施肥龍源鎮(zhèn)的祈愿柏

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