我的首航重慶

家住山巖

我的首航重慶 　　節假日外出打卡旅游城市、景點都不是我所喜歡的。年輕時，就不愛熱鬧，更不愿湊熱鬧。自感生性愚鈍，納于言，也不敏于行。這次五一假期的外出一是緣于同學好友的邀約，次是緣于已是土埋前胸的人了，卻只在公園里坐過一次模具飛機。這回去重慶，好友他們選擇飛機前行，這有那么一點吸引力。我原本是想去時就硬臥了吧，回程再飛機。哪知同學的孩子聽說看著她長大的叔叔竟然還沒有坐過飛機，直接代我這老土叔叔作了雙飛的決定。因為還涉及其他同行之人，我也不好反對，客隨主便，我隨友便，跟隨吧。 五月一日下午16：50，華夏航空。出發。 　　聽說上飛機有各種各樣的限制，我很自覺地選擇簡裝出行，盡量不給同行增加麻煩。 因為是軍民兩用機場，乘務長的各種提醒，我是豎著兩耳，爭取字字聽清，甚至對旁邊嘻鬧的孩子家長心生厭惡。乘務長說關機或調飛行模式，我就馬上落實；說扎安全帶，我扎上了，還再扯扯是否緊了，妥妥的一個遵守安全規定的好乘客，靜靜地等待著起飛。 16：47。在廣播的提醒中，飛機提前3分鐘起飛了。怎么會提前呢？我沒坐過飛機，但是飛機習慣晚點，還是聽過不少的。也許是當天天氣特別好，也許是我們這是小機場，不忙吧。登機時，我特意留了個心眼，除了我們坐的飛機，機場上就剩一架，之前飛出去了一個航班。 因為提前起飛，對于我來說，沒有驚喜，只有緊張。跑起來了？跑起來了！感覺這機場的跑道怎么還不如高速公路？抖得很。因為不能拉開舷窗遮光板，我只有祈禱一切正常。坐在斜對面的同事回頭朝我笑笑。我沒吭聲，不停地做著吞咽動作，之前我查了飛機起飛后，人的耳膜會有反應的。我眼睛往前面看看，感覺飛機顯然正在抬升中，前面人的座位似乎確實比后面人的座位要高許多，但是又沒感覺到人往后仰。 且不管它。剛覺得前期做的各種攻略有些小題大作了。飛機突然又劇烈地顫抖了幾下。我不禁心頭一緊，雙手下意識地握住了扶手。廣播里馬上響起來了乘務長甜美的聲音——剛剛飛機在抬升的過程中遇到了氣流……好在這種不適，馬上就過去了。這時，機艙內的燈光忽然又暗了下來。我的心里又是一驚，不會又又……那個啥了吧。廣播里又響起來，飛機此時已離開了軍事區域，乘務長提醒可以推上遮光板……大家紛紛照做。我側臉朝舷窗外一看，下面的山川田野建筑公路一覽無余。這時才聽見飛機發動機的轟鳴聲不絕于耳。遠處的云朵靜靜地漂浮著，從掠過的一座座山尖，一條條河流來看，感覺飛機的速度也不快嘛。 膽子大了，我開始拿起手機拍攝外面的景致。下面是鄱陽湖嗎？是長江嗎？我一邊看一邊不斷猜測。可惜手機在飛行模式下，連定位功能也沒了。我只有亂猜著…看了些許時候，初次飛行的新鮮感越來越淡。機上大多數人都在刷手機，部分人則閉目養神。我也打算養養精神，一看時間，此時已經飛行了四十分鐘左右了。剛合眼，飛機又抖了一下，我驀然發現窗外的機翼抖得厲害。這一眼不看還好，一看又驚煞到了。機翼是一塊一塊“板”拼接的……怎么會這樣呢，不會是來料加工出來的吧？這么快的速度，阻力肯定不小，要是螺母沒擰緊，風一吹，“板”飛走了，可怎么辦？我又不好意思問別人。我知道自己的問題很幼稚，但是我還是覺得這機翼做得不精致，縫縫隙隙好多啊！ 可也沒辦法，上都上來了。睡一覺吧，只盼飛行時間快點過去，飛機早點平安落地…… 　　睡著是緩解恐懼的最佳良藥。迷迷糊糊中廣播里又響起了“女士們，先生們……三千年江洲城，八百年重慶府……”我一看手機，已是18：36。顯然飛機已經到達了重慶市域。我馬上又打開了遮光板。這時窗戶是一片金色。西邊的太陽還沒有落山，把云彩染得金黃金黃……下面的山巒重重疊疊，高樓鱗次櫛比已經清晰可見，公路交錯縱橫，河流蜿蜒曲折。重慶確實是一座站立的城市。 飛機在不斷地下降之中，我已經不再關注是否抖動，拿起手機不斷地拍拍拍。不知道為什么，明明已經看見了江北機場，飛機卻并沒有馬上降落，而是開始繞圈圈。然而此時我已經全然沒有了一絲一丁的緊張感。你飛，繼續繞，我正好多從天空俯看一下神秘的重慶城。 隨著高度的進一步下降，公路上的車子已經看得很清楚了。我感覺飛機就在山間的高樓頂盤旋著……19：10分左右，它終于一個猛子扎進了江北機場，開始了在跑道上滑行。落地了！平安了！我的第一次飛行體驗也平安順遂圓滿結束！ 此時，重慶已經萬家燈火！ 　　5月5日13：40分，我們一行再次登上了華夏航空的飛機。我再次從微笑迎接的乘務長身旁經過，已經沒有了絲豪的緊張和興奮。找到自己的座位坐下后，也像一個老乘客一樣，該干嘛干嘛，不再東張西望，生怕自己因為走神漏做了什么………

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