<p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">2025年春游重慶,對這座西南大城留下深刻印象。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">重慶地處我國西南四川盆地東南緣,簡稱"渝"別稱山城、江城,總面積8萬多平方公里,常住人口3100多萬,是西南地區重要的中心城市,是國家級歷史文化名城。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">清朝乾隆年間手工繪制的重慶山城地圖。這里是巴渝文化發祥地,有三千多年建城史。夏商巴國在此建都;宋時升恭州為重慶府;元末大夏在此建國;清末重慶再開埠;抗戰時民國政府遷重慶為陪都;新中國建立,隨著上世紀七十年代陸續開建二大世界級水利工程,且先后建成完工,該市升格為國家第四個直轄市。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">走進重慶山城,第一強烈印象:城大!舉目四望,江·天間,房挨房、樓接樓,猜的著山勢,看不見山影,全是房、全是樓。第二強烈印象:人多!上千人乘坐的江輪停滿數個碼頭;大街小巷人來人往;房里樓里人頭攢動;放眼江上、陸上、橋上、樓上、天上都是人。說句自嘲話,本人來到這里就成一京城老外,開眼??。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">重慶山城的城建特色猶為突出,60%建筑依山而建,形成30米至400米高差的城市天際線??。梯田式的房屋,就像是一大幅展開的立體真房秀,近在眼前,遠在天邊。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">重慶的"棒棒軍"。那天我們游輪一早到達重慶朝天門碼頭,收拾好行李準備上岸。一出倉門傻眼??,江岸大堤那么高(至少6層樓高),那么陡(至少45度傾斜),楞是沒有任何登臺階的電梯或機械設備。迷茫之際來了一隊挑夫,一分鐘講定挑價、第二分鐘挑上行李就出發。我們空手一路攀梯爬得氣喘吁吁,旁邊挑行李的師傅們卻扁旦悠悠一路健行。爬上堤岸,連聲感謝,剛想聊兩句,師傅們已經轉身魚貫下行,又去接新客了。看著他們的背影,我有點想不明白,都什么年代了,還是人扛肩挑,這生產方式也太原始了吧?疑問說給路邊的重慶遛早人,他們笑著操濃重川音蹦出兩字:棒棒。這一下子點悟了我,原來這就是川渝獨有的歷史文化特色"棒棒軍"!我聽說過川渝'擔挑'的故事。上上世紀末重慶山城開埠,生活生產物資大都以水運為主,'擔挑'是貨物轉運傳輸的主要方式,因這些人典型形象是一個包頭一副竹挑,一般成群結伙勞作,后來人們就叫他們棒棒軍。上世紀末本世紀初,重慶大發展,城市建設向高處拔節拓展,再次吸引大批農村勞動力加入'棒棒軍',為物資運輸和集散做出突出貢獻。據說當年'棒棒軍'最興盛時人員近百萬。伴隨繁重、艱辛、至苦的勞作過程(后來人們尊其為"棒棒精神"),山城建成摩天高樓近百棟,架起江橋、路橋、天橋無數座。如今時代又發展了,生產方式更先進,但看的出,無論是當地政府還是百姓都不舍'棒棒'消失,默許其自然存在和演化。于是我們看到,靠近繁華地段的碼頭故意不裝電梯、棒棒們挑東西可以討價還價、百姓對棒棒們也是寬容呵護有加。說'棒棒軍'是山城獨特歷史人文景觀,名符其實,甚至覺得可以與其他"文化非遺"媲稀媲奇。??</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">重慶攀山大扶梯。它位于重慶市渝中區中山三路皇冠大廈路口,連接到重慶火車站,是重慶特色交通之一。大扶梯建成于1996年2月,全長112米寬1.3米,提升高度52.7米,傾斜度為30度,全程運行2分30秒,單向最大載客能力每小時13000人次。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">該梯是亞洲第二長的一級提升坡地大扶梯,有“中國攀山第一梯”的美譽。電梯上行時似奔馬沖頂;下行時又如疾風掃地,好刺激!更絕的是,大扶梯還有一特色:上下梯有公安護駕。當時我本人就經歷了一回,側身拍照時身體打晃,被公安高聲提醒"身體站穩抓好扶手",印象深刻。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">重慶馬路邊上的防空洞。洞內開生意,洞外墻壁上涂滿抽象畫和五彩線條,時尚、熱鬧,努力宣揚這個城市的開放包容和快樂!</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">李子壩輕軌站。車站位于重慶市渝中區李子壩正街39號,是重慶軌道交通2號線,也是中國國內第一座與商住樓共建共存的輕軌高架車站。是重慶旅游網紅知名打卡地,這的新奇和熱鬧一定得去湊湊??。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">李子壩輕軌站和居民樓同時誕生很有意思。1998年,重慶市政府宣布要建從市中心到新山村的軌道交通路線,線路規劃在李子壩建站。但與此同時,在相同地點,一棟居民樓建造計劃早前已敲定。面對究竟是車讓樓還是樓讓車,政府民間討論再三,最后決定,居民樓和軌道車站同時建。據說當年"兩建"圖紙大稿至少改了6版,才最終確定設計和建設方案。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">當年,為了解決百姓對居民樓內穿火車帶來噪音和振動可能對房屋和日常生活帶來損害和影響的顧慮,項目設計團隊特別委托法國一家國際知名建筑咨詢公司,派出一位德國工程師來到重慶,實地考察并建模動態分析,最后出具了設計方案可行性報告。2000年,李子壩站和居民樓同時動工建設,2004年3月同時建成,當年12月11日輕軌開始觀光運行。這一城市奇觀的建成,我覺得是當地政府踐行'改革促發展'國策的生動體現,當然也是政府和百姓共同智慧的超級發揮。我給政府和百姓都點贊??。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">紅巖革命紀念館,位于重慶市渝中區紅巖村52號。該館1958年5月1日成立,1999年3月新建館。新館長年展出《千秋紅巖——中共中央南方局歷史暨文物陳列》展覽。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">紅巖嘴13號。1939年7月以周恩來為書記的中共中央南方局機關隨八路軍辦事處一同入駐紅巖嘴13號。這里是抗日戰爭時期中共中央南方局的活動基地,是中國共產黨在國民黨統治區鞏固和發展抗日民族統一戰線、領導人民群眾進行革命斗爭的中心,是紅巖精神誕生和宏揚地。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">中共中央南方局暨八路軍重慶辦事處舊址</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">1961年,國務院公布紅巖村為第一批全國重點文物保護單位。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">重慶白公館位于重慶市沙坪壩區歌樂山麓,占地面積3000平米,建筑面積1100多平米。這里原本是四川軍閥白駒的郊外別墅,因白駒自詡為唐代大詩人白居易的后代,便用詩人的字號“香山居士”前面二字,為自己的別墅取名為“香山別墅”,故附近老百姓稱其為“白公館”。1988年白公館被國務院批準為全國重點文物保護單位。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">白公館看守所舊址,目前主要陳列紅巖英烈的革命事跡。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">渣滓洞集中營,位于重慶市歌樂山麓,距白公館2.5公里。渣滓洞原是重慶郊外的一個小煤窯,因渣多煤少而得名,現為全國重點文物保護單位“中美合作所”集中營舊址的一部分。當年江竹筠、許建業、何雪松等200多名革命烈士就關押并犧牲在這里。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">1949年11月27日,國民黨反動派在逃離大陸前夕,屠殺了囚禁在白公館渣滓洞兩地的300多名革命志士。被關押在這里的中國共產黨人展現了寧死不屈的浩然正氣。長篇小說《紅巖》即取材于此。紅巖精神是中國共產黨人精神譜系的重要組成部分,是中華民族的精神財富。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">重慶歷史的深層記憶。重慶民俗博物館址。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">民俗博物館里展出有這座城市的百姓生活街區老地圖、各歷史階段百姓生活場景照片。通過這些真實歷史追述,能看到一方水土是如何養育并錘造了一方火辣、強悍、且特別能吃苦耐勞的重慶人。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">在城市的旮旯處還完好保存著一座歷史建筑,國民政府軍事委員會重慶行營舊址。這座1935年建的中西合璧三層磚木小青樓,歇山與懸山屋頂,內部保留壁爐、雕花扇門等細節。這座小樓抗戰期間曾是國民黨軍事指揮中心、蔣介石官邸,現在作為抗戰陳列館免費開放。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">這里保存有抗戰時期,國民黨軍委行政辦公的歷史檔案和遺照。如蔣介石辦公照、日本轟炸重慶現場照、拱衛行都作戰計劃書、遠征軍入緬作戰圖、國民黨芷江洽降照片文檔、日軍投降書副本、空軍飛虎隊臂章等。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">這里還保存有國共合作時期的歷史檔案資料。如1945年重慶發行的《新華日報》刊登的毛澤東慶祝抗戰勝利的題辭文檔、國共合作期間兩黨領導人合照、八路軍與國民黨軍委往來文件、國民黨軍委給八路軍辦事處撥發經費的電文、紅軍改編為八路軍的相關文件等。這些檔案資料真實記錄了當時的重要社會活動,具有較高的歷史文物價值。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">這次游重慶就住在十八梯街附近,三天四逛十八梯,對這里留下超好印象。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">十八梯的來歷。當地流傳的一種說法是,南宋后期十八梯設有官道,旁側掘有古井,井水甘甜,成為附近居民的飲用水源,因距離水井位置剛好十八級石梯,于是十八梯就成了這的地名。現在的"井點"是后人根據考證結合傳說后挖后修的。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">舊中國時的十八梯(泥雕),上世紀八十年代的十八梯(老照片)。這里的歷史記憶:1941年6月5日,日機持續轟炸重慶五??多小時,十八梯一帶遇難者2500人,釀成震驚中外的“較場口大慘案”;上世紀九十年代'改開'前期,大量務工人員涌入城市,許多居住在十八梯,這里成了當時典型的陳舊破爛區。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">上世紀改革開放以來陸續更新的十八梯</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">本世紀初當地啟動十八梯街區危舊房屋整體改造,2016年又進一步實施古老街區修復保護方案,如今的十八梯已徹底舊貌換新顏。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">70老嫗攀爬上近二十層樓高的十八梯坡道,一路聽:春風微徐、烏雀嘰喳、歡欣笑語、吆喝聲俏;一路看:古樹新萃、老屋映掩、人如春潮,店若虹橋。滿街盡浸喜樂多!</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">當地人說,重慶十八梯古老又現代,它不僅是銜接老重慶上半城與下半城的紐帶,更是他們“母城”文化歷史基因的傳承和延續。在十八梯一通攀上爬下,我已心有會意。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">此次游重慶最讓人興奮的是長江嘉陵江"兩江"夜游。山城夜景早在清乾隆時期就已有名,200年前就被譽為巴渝十二景之一。“不覽夜景,未到重慶”,真的!</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">重慶兩江游路線是從朝天門碼頭出發至黃花園大橋,然后掉頭至兩江交匯處,再到喜來登酒店附近,然后返回朝天門碼頭。航程約20公里,游覽時間約一小時。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">洪崖洞?,是一組可追朔千年歷史的吊腳樓建筑群。夜間燈光璀璨好似天上人間。洪崖洞又被人們譽為“懸浮的金色城堡”,在金光粼粼的江水襯托下,美侖美奐又若是人間仙境。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">?朝天門廣場附近是兩江交匯處。長江與嘉陵江因水質差異形成水色不同,兩江交匯在夜色中更是璀璨斑斕。它是重慶市地理標志性景觀??。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">江北嘴商務區?。現代化高樓群與兩江夜景相扶應熠熠生輝。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">長江索道凌空飛架?。從游船上可看到索道在樓宇間穿梭的奇特景觀。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">東水門長江大橋?。周邊有涂山、來福士等景觀。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">重慶來福士?廣場。位于朝天門碼頭兩江交匯處,建筑群由以色列建筑師摩西·薩夫迪設計,靈感源自渝中半島地形和山城歷史。兩棟超高層建筑形如帆船桅桿,橫向水晶連廊則似風帆,被稱為“國內首座橫向摩天樓”?。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">江上仰覽重慶解放碑?中遠景觀。那里高樓林立、燦爛輝煌。那是渝中區典范地標,是這個城市現代繁華的集中代表。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">千廝門大橋燈光如鏈,橫跨江面,與對面重慶大劇院的現代造型相映?成趣、成輝。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">湖廣會館?。那里是明清時重慶移民的文化標志,黃墻黛瓦,古今相擁。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">重慶解放碑。碑銘:人民解放紀念碑。落款:一九五零年首屆國慶節。題字:劉伯承。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">?這尊紀念碑見證了重慶人民 "為有犧牲多壯志,敢叫日月換新天"的偉大奮斗歷程。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">?重慶,準你驕傲!</span></p>
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