2025.5.10.《穿越.昌磷路》

宜昌小朱

2025年5月10日（六）穿越《昌磷路》.前一天我從：分鄉高場穿越到宋家嘴鎮，當暮色來臨沒有專線車的時候，我開始攔車了，攔車我是認真的，車子一攔一個準，人家從百里荒下山來，車上都坐滿了，當我攔到第九輛車的時候，一個人開車的師傅把我帶起了，他問我住哪里？我請求他送我去107公交車站，他說：現在已經沒有了，我說：就去小溪塔坐100路~或者坐12路都能回家。他開車走了一條新路《昌磷路》，僅用了半個小時就把我帶到公交車站等車。 出于好奇，今天我就去嘗試徒步這條道。 清晨坐早班6路車很順利在山莊路BRT站內換乘9路公交車在伍家崗站內換乘80路公交車，坐在旅游中專學校附近下車等候107專線車，僅需4元錢坐到終點站，上午9：40 開始步行，這是龍泉鋪境內的垃圾屋，保潔打掃的干凈。 上午10：11 拍到公交車站臺牌子。 正在修建的是《宜昌北高鐵站》。 這一段路是去《宜昌北高鐵站》的。 我身后還沒有繼續修下去的計劃。 這條公路還沒有地名，只是“綠丘路”。 站西路~迎客路~五龍北路。 山水東路~藝展東路~康賢路。 山水東路~站前路~康賢路。 迎客西路~新城二支路~山水東路。 《宜昌北站》中午時間到了。 《宜昌北站》占地面積大，氣派非凡。 整個施工現場有兩家賣午餐的，工人有點多，我就不好意思吃了，蛋炒飯一份十元，聞到挺香的，還有節兒根泡菜。 還在修建中的《宜昌北站》高架橋。 往前走了一段路，還有這樣的餐館。 來吃炒菜的都是有車子的人。 明碼標價的，還是覺得可以的。 中午11：51 走過這一險段。 從我步行開始都屬于《萬家畈》。 YO54 公里地碑第4公里。 從我身后走出來了，問路師傅告訴我：走左邊，現在正式走在《昌磷公路》。 中午12：28 走到這里《萬家東橋》。 中午12：37 走到這里《萬家西橋》。 鄉村景色，田園風光，黃色是菜籽。 園藝師們中午自帶午餐，吃了在休息。 我的左邊?李家沖，右邊周家灣。 下午13：14 走到這里《棗兒嶺》。 下午13：21 走到這里《倉屋榜》。 下午13：42 走到這里《尤家河橋》。 下午13：51 走到這里《巖花四組》。 下午13：53 走到這里《尤家河》。 下午13：57 走到這里《服務區》。 遠遠的看著《觀景臺》。 下午14：07 走到這里《官莊大橋》。 下午14：13 走到這里《官莊》。 下午14：17 走到這里《王家沖》。 下午14：20 走到這里《官莊八寶山》。 機械化操作：安裝路邊防護欄。 下午14：38 走到這里《趙家沖》。 下午14：56 走到這里《張家沖隧道》。 遠遠的、正在修建的《高鐵》。 下午14：58 走到這里《蔡家灣隧道》。 下午15：06 走到這里《蔡家灣橋》。 下午15：16 走到這里《昌磷公路》，問路兩位老人，他們告訴我往姜家灣方向走，導航系統讓我在這里走了兩遍。 根據導航走：可能會在半夜回城。 這位師傅問我去姜家灣干什么? 我說坐公交車回城，他說：還有5公里快點走。 我從對面坡坡走下來的，還有一公里。 下午16：29 走到這里《三岔路口》。 下午16：30 走到這里《自貿區》。 下午16：40 走到《同福花園》候車。上午09：40一下午16：40七小時步行。 占領封面，23公里。38033步。 下午15：20 走到這里《小溪塔城標》。 下一個目標：步行348國道（宜昌段）。 今天天氣不錯，走的輕輕松松，才開放20多天的新修公路，據朋友圈里說：專門為載重大車修的《昌磷公路》，還沒有交付使用，因此，網上我沒有搜到。一路走來，路邊還有服務區，分析以后開通了不會讓人在上面走，今天是步行~剪彩~行注目禮！————————————————全天費用明細：城區一一伍家崗9路公交車（免）.伍家崗一一換乘80路公交車（免）.土門旅游中專一一龍泉107路車4元.龍泉~宜昌北站~巖花~官莊~同福花園，步行23公里，運動步數：38033步。小溪塔一一回城100路公交車（免）.全天費用合計：4元. 2025年5月10日（六）宜昌 2025年5月11日凌晨00：35 《昌磷公路》穿越 戶外自媒體人.宜昌小朱

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