<p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">文/圖: 鴻</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">美篇號: 9645246</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">部分圖片致謝網(wǎng)絡(luò)</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">復(fù)興號列車</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">今年的五一期間，我回到了家鄉(xiāng)，看到古城揚州，處處是游人如潮。這使我想起以前，每當(dāng)有外地的朋友來揚州游玩，總是驚嘆于家鄉(xiāng)的歷史和文化，他們對家鄉(xiāng)的美景，美食贊不絕口。而對沒有鐵路通行，則感到一種缺憾。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">瓊花</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">在進(jìn)入21世紀(jì)后二十多年的時間里，我親眼看到家鄉(xiāng)從無到有的修建了寧啟鐵路，又實現(xiàn)從火車到動車再到高鐵的鐵路大發(fā)展。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">縱觀歷史，隋煬帝開筑大運河連接了黃河、淮河、長江水系。因為漕運，揚州成為全國的水運樞紐。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">進(jìn)入近代社會，鐵路交通興起，促進(jìn)了社會的繁榮，科學(xué)的進(jìn)步。而繁華的揚州，由于不通鐵路，就明顯地滯后于時代的發(fā)展。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">上世紀(jì)七、八十年代的揚州汽車站</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">記得在上世紀(jì)60年代，我從揚州去上海，就是乘汽車到六圩后，再用兩個多小時坐輪船渡過寬闊的長江，到鎮(zhèn)江坐上火車去上海的。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">改革開放后的八十年代，雖然汽車可以直接從瓜洲汽渡過江，大大縮短了過江時間，但遇上大風(fēng)浪或大霧天氣，汽渡停航，就過不了江。所以對于家鄉(xiāng)能通上鐵路，一直是心中的夢想和期盼。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">瓜洲汽渡老碼頭</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">2002年3月，江蘇蘇中地區(qū)的第一條鐵路，從南京-揚州-啟東的寧啟鐵路開工建設(shè)了。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">2004年5月1日，國家主席胡錦濤同志親臨揚州，為祝賀寧啟鐵路揚州段的率先開通，為“北京-揚州”的Z29、Z30次直快列車同日雙向開通運行剪彩。古城揚州從此邁進(jìn)了有鐵路的時代。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">揚州火車站</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">清晰地記得那一天，揚州城沸騰了，人們在車站廣場歡天喜地，載歌載舞地慶賀家鄉(xiāng)的鐵路通車。我當(dāng)時也興高采烈地乘公交來到新建成的揚州火車站一睹風(fēng)采，并買了一張當(dāng)天的火車票，乘坐從揚州開往合肥的火車，在儀征下車后再返回?fù)P州，實現(xiàn)了心中多少年來渴望的，能在家鄉(xiāng)乘坐火車的夢想。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">“北京-揚州”的直快列車</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">隨著國家經(jīng)濟的快速發(fā)展，鐵路建設(shè)也進(jìn)入了高鐵時代。規(guī)劃建設(shè)中的連淮揚鎮(zhèn)高鐵項目，是江蘇省內(nèi)的南北向高速鐵路，是貫通蘇南、蘇中、蘇北的重要通道。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">2016年12月22日連淮揚鎮(zhèn)鐵路揚州高鐵站及東部綜合交通客運樞紐開工儀式舉行。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">2020年揚州東站客運樞紐正式運營，12月11日上午，當(dāng)首發(fā)的G8301次復(fù)興號高鐵列車，從揚州東站的站臺上平穩(wěn)駛出時，家鄉(xiāng)從沒有鐵路到建成高鐵，正式地并入了國家鐵路網(wǎng)。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">揚州高鐵東站</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">當(dāng)火車飛馳在揚州的廣闊大地上，不僅有直達(dá)的列車，還有和諧號的動車和復(fù)興號的高鐵列車。這為家鄉(xiāng)人們的出行帶來了諸多便利，更是為把家鄉(xiāng)建設(shè)成為更加富強、美麗、高度發(fā)展的新?lián)P州插上了騰飛的翅膀。</span></p><p class="ql-block" style="text-align:right;">寫于北京 ?2025.5.10.</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">寬敞的站臺</span></p>
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