<p class="ql-block">2025年5月3日我們從長沙出發(fā)坐高鐵到武漢轉(zhuǎn)車到宜昌，早上7:50出發(fā)，12點(diǎn)04分到達(dá)宜昌，住進(jìn)賓館休息。</p> <p class="ql-block">許業(yè)華也是5月3日坐高鐵到宜昌，下午1:37到達(dá)，與我們相聚，徐良純從上海坐高鐵到宜昌，6個多小時下午4點(diǎn)左右到達(dá)；李家希是坐飛機(jī)從上海飛往宜昌，下午5:30左右到達(dá)，我們一共11人開啟了三峽重慶之旅</p> <p class="ql-block">五月四日我們先游玩三峽大壩，游玩后下午4點(diǎn)上船，老媽與哥哥他們待在賓館，下午在船上聚</p> <p class="ql-block">我們7人隨著導(dǎo)游游玩三峽大壩，早上7:30出發(fā)，開車近一個小時來到三峽大壩，轉(zhuǎn)換內(nèi)部車輛游玩</p> <p class="ql-block">我六年前來過這兒游玩，當(dāng)時是自駕前往，沒請導(dǎo)游，好多地方就沒玩到。現(xiàn)在還有電梯達(dá)道壩頂</p> <p class="ql-block">三峽大壩位于湖北省宜昌市，處于長江干流西陵峽中段。</p> <p class="ql-block">1994年正式開工，2006年全線竣工，歷時12年。</p> <p class="ql-block">大壩全長約2308米，壩高185米，使用了2700萬噸混凝土，總裝機(jī)容量達(dá)2250萬千瓦。</p> <p class="ql-block">1997年實(shí)現(xiàn)大江截流，2003年開始下閘蓄水、首批機(jī)組發(fā)電、三峽船閘試通航，2006年三峽大壩全線建成，2020年完成整體竣工驗(yàn)收全部程序。</p> <p class="ql-block">三峽大壩最早是孫中山先生在1919年提出，因種種原因直到1994年開始施工。</p> <p class="ql-block">我們首先坐200米長4段上行電梯組成的觀光電梯到達(dá)壇子嶺觀景臺，電梯上行高度近60米。</p> <p class="ql-block">在壇子嶺平臺可以俯視世界最大的雙線五級船閘，還可以飽覽西陵峽秀麗風(fēng)光</p> <p class="ql-block">之后來到185平臺，近距離欣賞雄偉壯觀的三峽大壩</p> <p class="ql-block">最后來到截流紀(jì)念園，了解大壩修建歷史</p> <p class="ql-block">下午一點(diǎn)五十我們就來到茅坪碼頭登船了</p> <p class="ql-block">一會兒老媽他們也來到碼頭</p> <p class="ql-block">宜昌有位曹家后裔，是老媽同父異母的弟弟家的子孫在這兒生活，舅舅已不在人世，舅舅的長子過來看望母親</p> <p class="ql-block">我們即將開啟三峽游輪之旅啦</p>
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