圓夢南美洲之秘魯（二）

越老板

滿載著游馬丘比丘的收獲和喜悅，我們又回到了古城庫斯科。十一世紀，印第安人在秘魯南部東安第斯山脈豐饒的山谷中，建立了一座城市，命名為庫斯科，據說就是“世界的中心”的意思。后來，經過幾個世紀的時間，印第安人的印加帝國達到了頂峰，也成就了南美洲三大文明之一的印加文明，而庫斯科城也正是這個帝國的中心。這個印加帝國曾經的首都，也是西班牙殖民時期的重要城市。這座古城融合了印加文明與西班牙殖民文化，有南美洲最精華的西班牙殖民時期建筑，是世界文化遺產。 到達庫斯科已經是晚上了，因我們在這里的時間很有限，放下行李我立馬就去古城走了走，欣賞歷史和自然留下的燦爛瑰寶。 庫斯科的夜景非常的美，山谷上密密麻麻的小房子擠滿了燈光，映射著深山里熱鬧的小城。站在太陽神殿遺址城旁邊，正好能觀賞到庫斯科的夜景。 夜光下，又在老街里轉了一圈，如不是因為導游反復強調高原城市要注意休息，我真是遲遲不忍歸。 團友走到了武器廣場，發回的小視頻。 第二天一早，又抓緊時間，在老城里走了一圈。?庫斯科與馬丘比丘同為世界文化遺產，現在城里的建筑物基本屬于殖民時期西班牙風格，已有幾百年的歷史，而地基和墻基則多是印加人用巨石近千年前修筑的，其精確程度令后人嘆為觀止。圖1，太陽神殿遺址的側面。 太陽神殿遺址下的草坪廣場，庫斯科的世界遺產標志就安置于此。 簡單一逛，感覺庫斯科古城真是非同一般。這個當年的印加帝國首都，現在則是來自全球的游客前往馬丘比丘的門戶。它是古印加文化的搖籃，因保存有大量的印加古跡和許多巴洛克式建筑而聞名于世。據說當年西班牙人想拆了古城重建，無奈原有的城墻非常堅固，只得在古城之上蓋了個西班牙風格的圓頂建筑，形成了少見的兩種文明為一體的現象。因為我們是管中窺豹，照片無法顯示出古城的最精華。 這里的墻壁是當年印加帝國使用大石塊用榫卯結構打造而成的，工藝和馬丘比丘的一樣。古城或者說印加文化得以保留的功臣就是印加人的建筑技術。不可一世的西班牙人也不得已在印加人的智慧面前低下了頭。幾百年來，經過多次地震依舊完好，至今仍保留著帝國的榮光。狹窄的街道與西班牙殖民建筑層疊，形成獨特的文化拼貼。 可以通車的小巷里，石塊地面保持著古老的排水溝設計。 行走在這樣的街巷中，仿佛能聽到歷史的回聲，能觸碰到這座古城的脈搏。 印加人信奉太陽神，庫斯科處處可見太陽神。?街心的噴泉供奉著太陽神的圖騰。 漫步在城市街頭，欣賞古城的街景。 古城主街上有一幅很長的一幅壁畫墻。這幅壁畫內容無所不包，我能看懂的只是秘魯國旗、彩虹升起，還有人頭馬的形象。圖2，放大看正中間是印加王的徽章，君王的身邊圍繞著太陽祭的人群，君王頭頂是卡通版的美洲獅，左手指向前方，右手指著簡化版的馬丘比丘，馱著印加徽章的是一只展翅的老鷹。圖3，古城瀑布墻的背后也是一幅壁畫，美洲獅躍然墻上，彩虹和梯田構成主畫面。 在古城，到處都是彩虹標志，詢問導游后才知道印加人認為他們生活在彩虹升起的地方，崇拜的諸神里有彩虹神。 駝羊是秘魯的國寶，我們在秘魯見到最多的動物就是羊駝。海拔3000米-6500米的安第斯山脈，是羊駝的故鄉，世界上約90%以上的羊駝都生活在秘魯及智利的高原上。 在庫斯科的最后一餐吃當地風味羊駝肉。雖然吃不慣，但也償試了一下。味道很奇怪，主要是中國胃吃不慣。 用羊駝絨、羊駝毛做成的日用品琳瑯滿目。 山頂上的耶穌，張開雙臂，保佑著這座千年古城。?試著拉拉耶穌的手。 山上觀景臺觀庫斯科古城全景，藍天白云，紅房綠樹，醉心養眼。臨別之際，就用領隊的小視頻再俯瞰一次這座歷史名城吧。 短暫的印加古都游覽結束了，別了庫斯科！你不愧為世界文化遺產，歷史悠久，璀璨奪目，讓人難以忘懷。能夠用自己的雙眼、雙手和雙腳去觀賞、觸摸和走進這一段偉大的遠古文明，和見到馬丘比丘一樣，不虛此行。 隨后我們再赴機場，開始了南美游的第12飛，到秘魯的首都利馬。利馬位于秘魯西部，據文字記載，600年沒有下過雨，是世界上聞名的無雨城市。這里一年四季，沒有雷鳴電閃，沒有疾風暴雨，至于結冰、下雪更是聞所未聞的事情。可是，我們身臨其境卻一點也沒有感覺氣候干燥，據說是因為它瀕臨太平洋。 在利馬，我們游覽了利馬老城，這是秘魯的世界文化遺產。 游覽了武器廣場。圣馬丁廣場是武器廣場的中心，這是為了紀念秘魯解放者何塞?德?圣馬丁而建的紀念碑。 吉隆德拉聯盟步行街。街上有各色新老建筑，周邊滿是餐廳和商店。 利馬大教堂，是一座有著400歷史的天主教教堂。這座典型的哥特式建筑，雄偉、精致。只是在歐洲看的教堂太多不覺得驚奇。 在總統府前和利馬軍人合影。 廣場上的隨拍。圖4，建筑外的木掛陽臺。據說這是西班牙式的，來自亞馬孫森林的木材，百年不腐，有特色。 皮斯科也是秘魯的一座老城，位于安第斯山脈中，曾也是印加帝國的政治、宗教和文化中心。當今吸世人目光的是它獨有的兩大看點：帕拉加斯鳥島和納斯卡大地畫。我們乘大巴車從利馬出發，走在十幾天前在阿根廷火地島見到源頭的泛美公路上，4小時到達皮斯科灣。?車拍路上的風景。 皮斯科灣的精彩是從下榻的太平洋度假酒店開始……。度假村的夜景。 享受了海濱的美景，南太平洋還給我們獻上了美麗的日落。?明天我們要乘小飛機看地畫、坐快艇去鳥島，這些都要根據當時天氣情況決定是否可以成行。有這樣的落日，是不是就預示著老天又在照顧我們明天的行程。 風景獨好的太平洋度假酒店，給我們的皮斯科灣行程添了彩。 今天我們將奔赴納斯卡，乘坐小型飛機在空中觀賞聞名于世、神奇之迷的大地畫。它是歷經了數千年的風雨，錯落在沙漠的深處，風吹不散的神秘幾何動物圖案，是古代印第安人留下的圖騰，被譽為當今世界最難解讀的天書，還被認為是世界第八大奇跡。照片均摘自網絡。 據傳，這些壯觀的線條畫是古納斯卡人在公元前400年至公元1000年間建造，綿延在數百公里的荒原沙漠內。?1939年，被美國科學家保羅.科索科發現，在世界上引起巨大轟動。由于世人對大地畫感到難以置信，紛紛猜測大地畫出自誰人之手，甚至認為是外星人的杰作。?為了觀看方便，飛機公司提前給每人發了一張飛行路線圖，就是我們今天主要要看的地畫內容。 現在觀看納斯卡地畫有兩種方式，一種是登上瞭望塔，第二是搭乘小型飛機。地畫由于圖案巨大，唯有從空中向下俯瞰，才能領略其全貌和壯觀。這是納斯卡機場候機大廳。 上飛機不僅要護照，還要每個人稱體重，以便配載，保持飛機平衡。小飛機一般乘坐6-10人。這樣，我們又開始了南美游的第13飛。 我們出發時看著頭頂陰沉的天色很是擔心，因為看到拍到納斯卡線條，首先要有好天氣。想不到飛機南行幾十公里后，籠罩在空中的云霧消失，露出了燦爛的藍天，老天真是賞臉。 為了覆蓋多個主要的地畫線條，飛機升到300至600米處便不斷盤旋，在每個圖案上方會進行左右傾斜飛行，讓兩側座位的乘客都能有良好的視角觀賞。這種傾斜飛行，真是挑戰我們的眩暈極限，不過我們都好，個個神態自若。我不停地向下張望拍照，見到地畫時都覺得眼睛不夠用，早已把飛機顛簸的產生眩暈感忘在了腦后。 在飛機上看見的地面瞭望塔，這是讓不能坐飛機的人，能看到集中的三個圖案：海草、九指圖和蜥蜴。這種高度哪有在天上看的清楚。 飛機在空中盤旋了1個多小時，深入到了沙漠內部，有無數的圖和線條呈現在我們的眼前，有外星人、魚類、螺旋類、藻類、蜘蛛、花、樹木、蜂鳥、蜥蜴等。由于地畫年代久遠，加上光線、角度和手機的清晰度不夠等原因，在飛機上拍圖案效果很差，故照片都來自團友和網絡。 在飛機上清楚的看到了納斯卡巨畫的地理環境，觀看了歷經數千年、錯落在沙漠地上、風吹不散的神秘幾何動物圖案。到底是誰創造了這些巨畫？出于什么原因？為什么費力做這些只有從空中才能完全欣賞的工程？面對這些不解之謎，甚至讓人懷疑這是外星人來過地球的標志。面對大地畫，我贊嘆不已，為什么現在科學這么發達，都解不開這個謎，看來現代人要趕上古印帝安人還需要努力！ 下了飛機，我們立馬驅車趕往碼頭，接著乘船出海，奔赴鳥島，它是秘魯太平洋海面著名的旅游勝地。?在距皮斯科十幾公里的地方，有一片太平洋海域，海域中有3個寸草不生的小島和幾處礁巖組成的群島，這個群島被稱為“欽查群島”，它屬秘魯帕拉卡斯自然保護區，也是地球最南端，離南極洲最近的鳥島，面積約2萬平方公里左右，這就是秘魯著名的鳥島。 快艇開出沒多久，我們就看到了被稱為秘魯古老的“世紀燭臺奇觀”。處土紅色的巖石坡上，赫然呈現出一幅巨大的巖畫，與納斯卡大地畫非常相像。它清晰無比地刻畫出一幅左右對稱的形似三叉燭臺的圖案，異常醒目、怪異而神秘。據說它有400多年歷史了，大地畫紋路有60厘米深。至于它到底出自何年何月、出自誰的手筆、圖案所想要表達一種什么意思，至今仍然一無所知，又是一個未解之謎。圖4，當年南美解放者圣馬丁將軍就是率領軍隊從這里登陸秘魯的。 南美洲大部分海岸線地處溫帶，海洋生物豐富使海鳥聚集，這里是是鳥兒們的天堂。?我們乘快艇出海，繞赴鳥島一周。只見礁石上水面之上，滿眼皆是水鳥，它們頻繁起落，爭相捕食，各類鳥群，怡然共處。海獅慵懶，憨態可鞠。好一幅天高任鳥飛，自由又自在，適者乃生存的自然風光。 由于地震、火山運動以及千百年來的海水侵蝕，鳥島上形成許多石洞、拱門，被稱為海上喀斯特地貌。 這是團友拍攝的石洞老人，這個角度掌握的分寸絕佳。 海水清澈，礁石清晰可見。 鳥島上分布著600萬只海鳥，還有一段曾經的輝煌史。19世紀，歐洲人口激增，而鳥糞作為理想的有機肥料，可以讓當時糧食產量翻三倍，一時間鳥糞就成為爭搶的對象，鳥島曾扭轉了秘魯的國運，創造過秘魯輝煌的“鳥糞時代”。從1840年到1880年，在長達40年的時間，國家依靠出口鳥糞獲取了大量財富，最高年份鳥糞收入占到政府收入的80%，竟然曾為國家貢獻了50%的GDP，使得秘魯成為當時南美的經濟強國和軍事強國。當年成百萬噸的鳥糞勞工還曾有中國人身影。鳥島上的木架，是昔日運送鳥糞的專用設備。 今天我們經歷了上天2小時看地畫，入海2小時看鳥島，泛美公路4小時回利馬，海陸空聯合行動的奇葩行程鍛煉，讓我們圓滿地收獲了兩項在世界上獨一無二的景觀。回程的路上，大巴繼續沿著太平洋海岸行駛，這又是幾張車拍的海岸風光。

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圓夢南美洲之秘魯（二）

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