成都旅游（四）?黃龍景區

星星

今天是成都旅游最后一個大景點——黃龍景區。從九寨溝縣出發，我們很快就來到了岷江源。岷江源位于四川省阿壩藏族羌族自治州松潘縣和九寨溝縣交接的弓杠嶺，海拔3690米，是所有大江中唯一以沼澤為源頭的河流。 騎著白牦牛拍個照需要人民幣￥20，若5元也許我會騎上白牦牛拍個照片，然后發個朋友圈炫耀一下。 岷江是長江上游的重要支流，從岷江源一路南下，流經茂縣、汶川、都江堰、眉山、樂山等地區，最終于宜賓市匯入長江，水力資源蘊藏量占長江水系的1/5。是大禹岷山導江的肇始地，古蜀文明發祥地和冉駹古國故地，孕育了如三星堆文化、都江堰灌溉工程等燦爛的文明和偉大的工程。 本文作者編輯解說的《珉江源》視頻。 在岷江源拍完照，不久我們來到了阿壩藏族羌族自治州——川主寺鎮麻衣村，走訪藏民村落，在接待我們的藏民家烤火，聽那女主人侃大山，然后帶我們去銀器工廠購買銀器飾品。導游沒有希望我們一定購買，讓我們在經濟許可的條件下支援一下藏民。然后去買藏藥的地方，導游說他希望我們買點，不買也行今天上午就是如此安排。我買了4粒達仁堂制造的安宮丸，安宮丸又稱救命丸，共1980元。希希買了兩粒，吃飯前她突然暈倒，馬上吃了一粒，立即恢復正常，下午爬山海拔3600多米比我都跑得快。照實讓我們見證了一下安宮丸的奇妙。 出發！跟著這條線路解鎖黃龍景區的人間仙境。 13:30左右我們來到了黃龍景區。索道排隊長廊估計有近千米。 黃龍景區位于四川省阿壩藏族羌族自治州松潘縣，以下是關于它的詳細介紹：基本概況? 景區榮譽：是世界生物圈保護區、世界自然遺產、國家重點風景名勝區、國家地質公園和國家5A級旅游景區。? 地理位置：地處青藏高原東部邊緣向四川盆地的過渡地帶，岷山山脈南段，總體地勢南高北低、西高東低。? 面積與海拔：總面積約為1340平方千米，核心景區為700平方千米，海拔在3000米以上。自然景觀? 彩池：黃龍景區的彩池是其精華所在，多達3400余個，大小不一、形狀各異，色彩斑斕，宛如仙境。池水的顏色會隨季節、天氣和角度的變化而變化。·雪山：景區內雪山林立，岷山主峰雪寶頂海拔5588米，終年積雪不化，在陽光照耀下，閃耀著銀色光芒，與彩池、森林相互映襯，構成絕美的畫面。·峽谷：以高寒山地峽谷為主，谷深壁陡，河水奔騰，氣勢磅礴，其中丹云峽景區的峽谷景觀尤為壯觀，峽谷兩岸山峰高聳，云霧繚繞。·森林：植被豐富，從黃龍溝底部到山頂依次出現亞熱帶常綠與落葉闊葉混交林、針葉闊葉混交林、亞高山針葉林、高山灌叢草甸等，是眾多珍稀動植物的家園。人文景觀? 黃龍寺：是景區內的重要人文景點，歷史悠久，始建于明代，為道、佛合一的寺廟，建筑風格獨特，寺內保存有許多古代文物和佛教造像。 去黃龍景區游覽可以是徒步，也可以全程乘交通工具，這種方式不累老年人小孩都能去。我和老朱選擇了半交通工具半步行的方式。乘坐索道上山，然后再乘電瓶車至五彩池，再沿下山棧道步行下山。這種方式適合大多數人，既能節省上山體力，又能欣賞到較多風景，慢慢游玩邊拍邊走大約需四個多小時，快的話三個多小時就能結束。導游只給我們三個小時時間，我們在五彩池耽誤時間過長，為此下山時幾乎一路小跑。 下了索道，我們乘電瓶車到達黃龍景區海拔最高的3576米的五彩池。電瓶車需要搶票，每天只有5000張。 黃龍寺始建于明代，據《松潘縣志》載，由明兵馬使馬朝覲所建，距今已有五百多年歷史，亦名雪山寺、白鹿寺，藏語稱“瑟爾嵯拉庚”，意為“金海子寺”。 黃龍景區的五彩池是黃龍溝內最大的彩池群，也是當今世界上規模最大、海拔最高的露天鈣華彩池群。位于黃龍最上端，是鈣化彩池群，海拔3900米，共有693個鈣池，距入口4166米。無數塊大小不等、形狀各異的彩池宛如盛滿了各色五彩顏料的水彩板，藍綠、海藍、淺藍等色彩艷麗奇絕。 池群由693個彩池組成，面積達2.1萬平方米，池堤低矮，錯落有致。 池水中露出幾座明代石塔頂部，形成獨特的石塔鎮海景觀，相傳是唐代開國功臣程咬金之孫程世昌夫婦的陵寢。 區內大量富含碳酸氫鈣的地下泉水出露地表，因泉水中二氧化碳分壓遠高于空氣，二氧化碳大量逸出，導致碳酸鈣過飽和而發生鈣沉積，長期積累形成鈣華景觀，五彩池便是邊石壩彩池形式的鈣華沉積。 湖水清澈透明，隨湖底灰白色鈣華、黃綠色藻類對透射光的選擇性吸收和反射，以及光線照射角度變化，池水呈現出藍、綠、黃、橙紅等多種顏色，如同一面巨大的調色盤。 黃龍景區的五彩池像上帝打翻的調色盤，陽光像被揉碎的琉璃，折射出深淺不一的藍綠光暈，鈣華池層層疊疊，藍綠交織的池水在陽光下波光粼粼。剛與我們一起在池邊搶位拍照的一對小青年正在直播，感覺那動作好有趣，嘴里還念叨著互動話術，那模樣太搞笑了。我和希希忍不住模仿起他們的動作，搞怪的樣子惹得我們自己哈哈大笑。不久我又學希希在游老師面前撒嬌的動作和語言。鏡頭里的我歪頭比耶，身后是斑斕的五彩池，希希在旁邊歡聲笑語混著，潺潺水聲，這一刻的快樂，都被定格在視頻里。 游覽完五彩池，游滇平夫婦他們成交通工具下山了，我和老朱徒步下山4公里路程。 沿途我們看到好幾個用人力背物資上山的，老朱忍不住發問貨物有多重，回答140斤。 在海拔3000米以上的高海拔地帶，空氣愈發稀薄，每一次呼吸都像是在拉扯被抽空的風箱。140斤的重物壓在肩頭，雙腿一定像是灌了鉛，每邁出一步，都要對抗地心引力與高原的缺氧，膝蓋在顫抖中發出吱呀的抗議。每一次駐足喘息，肺葉都像燃燒的火焰，唯有咬著牙，靠著意志與這沉重的負荷、嚴苛的環境死磕，一步一步，丈量著生命的極限。 在這里我們休息片刻，吃了點水果零食繼續趕路。 娑蘿映彩池：海拔3415米，上距爭艷池311米，下距明鏡倒影池119米。池群周圍有各色杜鵑花環繞，每年春夏杜鵑花爭先綻放，碧藍的池水、金色的鈣華壁與天光、杜鵑交相輝映，構成一幅詩意畫面。 明鏡倒映池：距涪源橋2019米，面積3600余平方米，有彩池180個。池面光潔如鏡，水質清麗碧瑩，倒映池中的天光云影、雪峰密林，鏡像十分清晰。 盆景池：海拔3320米，面積20000平方米，有彩池330余個。池堤隨樹的根莖與地勢而變，堤聯岸接，活水同源，順勢層疊，池中樹木形態各異，仿佛天然的盆景。 金沙鋪地：位于洗身洞與盆景池之間，長約1500米，寬70-120米，由碳酸鈣華堆積而成，呈金黃色，像一條金色的巨龍蜿蜒在山谷中。 洗身洞位于黃龍溝的第二級臺階上，鈣華瀑布下部，距涪源橋1273米，處在黃龍溝西側，海拔3282-3290米。洞高1米，寬1.5米，進洞1米處布滿淺黃色、乳白色鐘乳石，洞深不詳。景觀特色：從金沙灘下瀉的鈣華流在此突然塌陷，跌落成一堵高10米、寬40米的鈣華塌陷壁，是世界最長的鈣華塌陷壁。奔涌水流從堤埂上翻越而下，在鈣華壁上跌宕成一道金碧輝煌的鈣華瀑布，十分壯觀，洞口水霧彌漫，飛瀑似幕。文化傳說：自明代以來，各地道教、藏傳佛教的僧人都會來此沐浴凈身，以感受天地靈氣。傳說這里是仙人凈身的地方，入洞后方可修行得道；本波教遠古高僧達拉門巴曾在洞中面壁參禪，終成大道，所以“洗身洞”是本波教信徒心中的一大圣跡。此外，還有不育婦女入洞洗身可喜得貴子等說法。 蓮臺飛瀑位于黃龍溝東側，海拔3245-3270米，距景區出口1100米，瀑長167米，寬19米，相對高差45米。金黃色的鈣華灘如蓮花寶座和嬉水的“龍爪”，銀色飛泉從森林中滾滾而來，在鈣華體上飛珠濺玉，直瀉潭心，形成迷茫煙雨，水聲震耳，氣勢磅礴。 飛瀑流輝：是黃龍溝內的一個瀑布景觀，經太陽余暉點染，反射出不同的色彩，遠望如彩霞從天而降，分外輝煌奪目。 迎賓池距出口650米，位于黃龍溝西側，海拔3210-3230米，由350多個結構精巧、形態奇特的彩池組成。迎賓池邊石壩高0.3~1.2米，大小彩池，梯列相連，潺潺水聲宛如歡快的迎賓曲，笑迎四方賓朋。 在黃龍景區的3小時，像是被按下快進鍵的夢境。導游規定的游覽時間緊迫，游玩五彩池后我們沿著棧道一路小跑，高原稀薄的空氣讓呼吸變得急促，可眼前壯美景色仍不斷撞入眼簾。即便正值枯水期，爭艷池依舊泛著神秘的藍綠色彩，鈣化池層層疊疊，在陽光下閃耀著細碎光芒。每當我想停下腳步多拍些照片和視頻，身旁的老朱就催促著“走啊走”。他步履匆匆，似乎無暇顧及風景，可那些金黃的鈣華灘、倒映著天光的明鏡池，哪一處不是大自然的鬼斧神工？我只能手忙腳亂地抓拍，鏡頭里滿是快速掃拍的畫面。直到離開景區，心中仍滿是遺憾。黃龍的美，值得靜下心來慢慢品味。我暗暗決定，下次一定要再來，不再奔跑，不再被催促，好好感受這方人間仙境的每一處精彩。 游覽完黃龍景區，下午5:00我們準點出發去吃晚飯，然后乘高鐵回成都。 沿途的一隧道交通事故，我們被堵塞了近一個小時，還好只是錯過了吃晚飯的時間，因此，導游申請公司每人補償我們晚飯費￥30。在7:40前我們到達了黃龍九寨高鐵站。 黃龍九寨高鐵站建筑簡介：? 外觀設計：站房的坡屋頂宛如遠方連綿的雪山走勢，立面融入了“城墻”“垛口”元素，窗套、檐口等細節處盡顯當地傳統建筑特色，整體配色采用藏族傳統的紅、白兩色，莊重而典雅。 內部裝飾：車站內裝飾有代表“岷江之水”的文化元素，還有象征陽光的金黃色和大尺寸方形網板，使站房顯得大氣沉穩。 空間布局：受地形地貌限制，車站實質呈階梯狀，從站臺到站房、站房到站前廣場、廣場到毗鄰的國道，分別有著20米左右的高差，站內及廣場上分別設置了電動扶梯和直行電梯，方便旅客上下。 從黃龍九寨高鐵站出發，經過兩小時的車程，我們順利抵達成都站。出站后，導游組織大家在出口處集合，隨后乘坐旅游公司安排的大巴前往酒店。而陪伴我們多日的司機，此時正獨自駕駛空車，沿著高速公路從黃龍景區向成都方向駛來。 在黃龍景區游玩時，我就接到了送機司機的電話，他與我約定凌晨4點來酒店接我們前往機場。沒過多久，我在酒店又接到司機來電，他讓我發送酒店位置，并提出將接人時間提前到3點半。雖然我清楚酒店距離機場僅40公里，夜間行車半小時左右就能抵達，但最終還是同意了他的提議。沒想到司機竟得寸進尺，凌晨3點就打來電話，告知我他已在酒店樓下等候。無奈之下，我們提前出發，結果不到4點就抵達了機場。然而，機場安檢工作要到4點半才開始，我們只能在候機廳等待。所幸航班準時，6點起飛，8點便順利降落在深圳機場。下機后，我們直奔機場大巴站，恰好趕上8點15分前往龍崗的班次，在10點前就平安到家了。

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