海島之行散記：5月3日--蝦峙島

葉落塵撫

晨光啟程：鎮海供電大樓的集結5月3日清晨，鎮海供電大樓右側的空地上，16人的隊伍陸續聚攏。晨光斜斜地灑在樓影間，有人拎著背包打哈欠，有人舉著手機拍照，背著行李的團友與寒暄聲交織成旅行的序章。7:50，兩路人馬分頭出發——11人擠進小張師傅的14座中巴車，村長自駕帶上另外4個團友，車尾揚起輕塵，朝著北侖峙頭客運碼頭駛去。 車窗外掠過寧波初夏的綠意，小凡突然舉著手機說：“船票預訂好了！11:40去蝦峙島！”全車人松了口氣——前一日約票網站癱瘓的焦慮，終在顛簸的車程中被化解。 峙頭碼頭：等待與海風中的閑適 9點抵達碼頭時，離登船還有近3小時。咸濕的海風裹著陽光撲面而來，碼頭邊泊著幾艘藍白相間的渡輪，纜繩在浪中輕晃。有人倚著欄桿看漁民補網，時間在這里忽然變得緩慢，連手機信號都懶洋洋的，只剩海浪聲在耳邊循環播放。 渡海一刻：1小時20分鐘的天涯咫尺 11:40，渡輪準時啟航。船艙里飄著泡面香，有人昏昏欲睡，有人擠到甲板上拍照。1小時20分鐘的航程，只用1小時就到達蝦峙島碼頭. 比計劃中快了20分鐘。 計劃之外：停航與100元的“豪華公交” 剛踏上蝦峙碼頭，壞消息就追了上來：“下午去雙山島的船停航了！”人群短暫騷動，金導說“包車！先去酒店吧！”一輛黃色的公交車停到跟前，報價100元送我們到酒店，我們利索地鉆進車廂。 這輛“專車”載著16人穿行在海島公路上。10分鐘就到了 紅雨商務酒店。原計劃被打碎的遺憾，反讓這段意外時光鍍上暖色——蝦峙島漫行記：燈塔、漁村與海上巨輪的長詩 午后的轉折：老板娘的海島攻略 推開紅雨商務酒店的玻璃門，老板娘的笑聲混著魚干的咸香涌來。“雙山島去不成，咱們蝦峙可藏著寶貝呢！”她利索地攤開手繪地圖，指尖點在幾處墨跡未干的標記上，“石子岙的彩礁、黃石村的百年石屋、河泥漕的漁市煙火……包輛車，夠你們跑到日落！” 話音未落，她已撥通公交公司電話，與公交公司說好包車600元。 14:17分，一輛中巴碾過石板路，開車的是公交隊長——往后四個小時，這位穿褪色工裝的男人，將用夾雜舟山方言的普通話，為我們揭開這座島的身世。第一條線路：闖入時光膠囊的漁村 14:30-16:00 石子岙→礁岙→黃石村→河泥漕村 車輪卷起細沙，駛向島嶼東端。石子岙的彩礁群像被打翻的顏料罐，赭紅巖壁被海浪啃出蜂窩狀的傷口，潮水退去后，石縫里躺著翡翠色的海玻璃。蝦峙礁岙村，一個隱藏在山底的漁村，面朝浩瀚的大海，保留著80、90年代的風貌。這里的漁民隨著潮水的漲落，以捕魚為生，傳承著舟山漁民的淳樸與熱情。百年前漁民壘起的灰黑色巖墻爬滿青藤，某戶人家門楣上竟嵌著半塊明代殘碑。一個隱藏在群山之中的古村——黃石村。這里被譽為“海上布達拉宮”，每一座房子都依山而建，層層疊疊，仿佛置身于一幅美麗的畫卷之中。折返時在河泥漕村賞美景 河泥漕擁有蝦峙島最迷人的海灣，是享受沙灘樂趣和觀賞國際航道船舶的絕佳地點。 這里的房屋被涂成了統一的藍色，仿佛置身于東方圣托里尼，墻壁上的五彩壁畫更是增添了不少亮點。第二條線路：在世界航道的脊背上 16:30-18:00 蝦峙門國際航道→導航臺燈塔→涼湖歡景臺 車輛向南疾馳，在導航臺那里進不去，我們步行沿著島邊走去。 導航臺山腳的告示牌寫著“步行上山需20分鐘”， 蝦峙門國際航道的碧波間，二十萬噸級巨輪正以五分鐘一艘的頻率切開水面。而當我們喘著氣登上山頂時，咸腥的風突然托起整片東海——北面蝦峙門、南面條帚門兩條黃金水道在此交匯，燈塔腳下，中國沿海最繁忙的血管正跳動著世界的脈搏。 蝦峙門航道作為一條世界級的國際航道，在促進全球經濟交流和區域發展中起到了不可替代的作用。 “國際航道觀光臺”。礁石上有一座燈塔，從山上俯瞰整個海上航道。這里真的是一個讓人心曠神怡的地方。暮色漸濃時，我們該是時候折返賓館，返回的路上來到涼湖觀景臺。 涼湖觀景臺的觀海木棧道上，有人對著航道舉起長曝光相機，鏡頭里流動的光軌，恰似巨輪們寫給大海的情書。歸途：碎金滿海時 18:00返回紅雨賓館的路上，霞光把公交車的影子拉得很長。有人翻看剛拍的照片：石子岙赭紅巖壁，黃石村“海上布達拉宮” 窗外的蝦峙門航道依舊川流不息，而我們的歡笑聲，終于淹沒了清晨未能抵達雙山島的遺憾。

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