<p class="ql-block"> 青島是我們的家鄉(xiāng),百多年歷史的青島火車站,這座有著德式風(fēng)格的建筑,充滿異國風(fēng)情,矗立在美麗的前海岸,成為老城區(qū)的一座地標。雖說已是初夏時節(jié),五月初的氣溫,仍緩慢地停留在春季。剛下火車的旅客,一出站,就能聞到從海上刮來的海味。百多米外,就是棧橋西側(cè)的海濱,人們在這里看海、聽濤,享受大自然的賜予。望著火車站的鐘樓,使我又想起,昔日我與父親,乘坐火車從這里出發(fā),前往心儀的地方。(2025年5月5日攝于青島火車站東廣場)</p> <p class="ql-block"> 1962年7月,那年我十歲,正上小學(xué)。聽父親對我講,“放暑假了,去吉林柳河爺爺那里去住幾天。”聽到這個消息,感到很高興。父親與母親商議后,帶著我從學(xué)校開出的“探親乘車優(yōu)惠證明”,前往青島火車站。在售票窗口,父親遞上我的購票證明。售票員翻動著一個本子,查看青島至柳河的票價,告知父親錢數(shù)。父親遞進一些錢,售票員將找回的零錢和車票,遞給父親說是:“后天晚上的車票。”那時,青島去東北方向,只有到沈陽的普速旅客列車,這一段旅程需要30幾個小時。母親提前為我們準備好換洗的衣服,用平時積攢的一些面粉,做了8個糖燒餅,留在路上吃。出發(fā)的那天傍晚,我和父親從臺東家中出發(fā),乘坐2路電車,來到火車站。下車后,只見站前廣場人來車往,非常熱鬧。鐘表樓外面的檢票口處,排起了長長的隊伍。有的帶著包袱,領(lǐng)著小孩子的乘客,叮囑孩子不許亂跑。父親向穿著制服的工作人員打聽:“去沈陽的,在哪里檢票?”他說:“就在這里排隊,快檢票了!”(照片中車票是我的收藏品)</p> <p class="ql-block"> 雖說已是夏季,車站在海邊,人們?nèi)愿械疥囮嚽鍥龅暮oL(fēng),不時吹在臉上。廣場上,有小販背著木頭盒子,來回吆喝著:“冰糕!雪糕!”但很少有人買。我身上背著一個,從鄰居家借來的一個軍用鐵皮水壺,里面裝著開水,留在路上喝。這時,聽到隊伍中有人說:“開始檢票啦!”我翹腳向前面望著。幾位工作人員,來到檢票口處站好,打開那扇柵欄門,開始檢票。維持秩序的工作人員,提醒旅客排好隊,人們依次向前移動著。父親遞上車票,檢票員用手中檢票鉗“咔嚓!咔嚓!”兩下,剪完票,遞給父親。我和父親快步走向停在站臺上那列長長的綠皮客車。一位中年列車員站在車門口驗票,我和父親抓著扶梯 ,走進車廂。 (此照片攝于2013年12月1日車站東廣場)</p> <p class="ql-block"> 我們按照車票信息,找到自己座位。我在靠窗的位置,看到站臺上那些送客的人們,望著打開車窗內(nèi)的親友,依依不舍地話別。有的拉著親友的手,久久沒有離開。車廂內(nèi),父親將攜帶的那個藍布包袱,與我的書包,一起放在行李架上。將我的水壺、連同自己的一個小皮包,掛在衣帽鉤上。車廂內(nèi),找座的,招呼人的,人聲嘈雜。這時,聽到列車員喊道:“快開車了,送客的快下車!”那些送客的人,聽后戀戀不舍地下車。過了一會兒,聽到列車員關(guān)閉車門的聲音。這時,蒸汽機車拖動著長長的綠色列車,在站臺工作人員的注目下,滿載著旅客,緩慢地啟動。送客的人們,隔著車窗,向親人依依不舍地揮手。車輪從鐵軌滑過,碰撞在鋼軌接縫處,有節(jié)奏“咯噔,咯噔”的聲音。猶如歡快的樂符,在車站空中傳送。我的心,隨著車輪的轉(zhuǎn)動,在想象著遠方爺爺奶奶家的模樣。 (此照片2025年5月5日攝于,膠濟鐵路青島博物館)</p> <p class="ql-block"> 經(jīng)過千多公里的旅途顛簸,中途多次換乘,近40個小時的車程,到達了爺爺家,在那里住了半個多月。隨父親返程時,在青島站下車,從站臺上,看到車站南邊鐵軌盡頭,豎著兩根橫桿。我問父親:“火車頭怎么掉頭轉(zhuǎn)彎呢?”父親說:“你看,火車頭與車廂摘了掛鉤,到了旁邊另一條軌道,倒車回去,在站外有個調(diào)換車頭位置的地方。”后來,隨著年齡的增長,我?guī)с牍獾艿艿交疖囌颈边叺奶鞓蛲妗臉蛏锨逦乜吹剑瑱C務(wù)段有一個巨大的轉(zhuǎn)盤。火車頭開上去,由工人操縱機械完成作業(yè),使機車調(diào)轉(zhuǎn)方向,再回車站與車廂掛鉤鏈接。當(dāng)蒸汽機車冒著黑色的濃煙,吐著白色蒸汽,“嗚!嗚!”鳴笛,從橋下通過時,感到整座橋都隨著震動,覺得鐵路工人真了不起!(圖片2025年5月5日拍攝于膠濟鐵路博物館博物館)</p> <p class="ql-block"> 社會在發(fā)展,時代在前進。為適應(yīng)客運業(yè)務(wù)快速增長的需要,青島火車站于1991年拆除重建,1994年8月投入運營。2006年再次進行擴建,2008年8月1日投入運營。2008年8月3日,我與汶光弟、叔輩弟弟妹妹澄光、劍飛及鑫方侄兒,從青島乘飛機前往長春,換乘汽車到柳河,探望病重的潤光叔輩弟弟。回程時,我和汶光弟弟,從柳河乘坐通化至青島的快速列車回青島。在與列車員聊天時,她們對改建后的青島站贊不絕口:“快去看看吧,青島站太漂亮啦!”下車后,嶄新的車站,令人賞心悅目,走在映出人影的大理石地面,心情那么舒暢。而那座德國文藝復(fù)興風(fēng)格的尖頂鐘樓,記下了這座車站的巨變時刻。(此照片攝于2025年5月5日車站東廣場)</p> <p class="ql-block"> 2021年12月31日,青島火車站那座鐘表樓站房,變身成為“膠濟鐵路青島博物館”,正式對外開放。這是一座反映膠濟鐵路誕生發(fā)展的專題性展館。膠濟鐵路誕生和發(fā)展的歷史,是中國近代史的縮影,是一部中國人民反抗外來侵略、爭取國家主權(quán)的抗?fàn)幨泛蛫^斗史。五一假期,我路過青島火車站,進去參觀。展館里,實物、圖片、資料翔實豐富,受益匪淺。許多來青游客,在乘車之余,參觀游覽,贊不絕口,對青島鐵路歷史發(fā)展有了進一步的了解。(此照片攝于2025年5月5日青島火車站東廣場,膠濟鐵路青島博物館)</p> <p class="ql-block"> 隨著科技的不斷更新與發(fā)展,人們的出行方式多樣化,乘坐高鐵更加舒適快捷。綠皮旅客列車,也實行電力機車牽引,乘坐 舒適度與速度,與過去沒法相比。遠去的鐵軌,連接城市與鄉(xiāng)村。車輪滾動的聲音,猶如淳樸的歌謠。吟唱著歲月的流轉(zhuǎn),見證著膠濟鐵路翻天覆地的歷史變遷。火車站,曾是我們家族之間互聯(lián)的載體,承載著對家和親人的眷戀。(此照片攝于2025年5月5日青島火車站東廣場)</p>
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