用腳步去仗量銅運古道娜姑段

小溪

清晨的娜姑鎮特別的寧靜，今天我們將前往娜姑鎮鸚哥嘴，徒步銅運古道娜姑段。 　　車停在了鸚哥嘴村口的農家，然后我們踏上了鄉村小路。 　　沿著小路繼續前行，來到了山坡下的一片建筑群落。這些房屋錯落有致地分布在樹木之間，仿佛與自然融為一體。茂密的樹木與灌木叢環繞著村莊，像是一道天然的屏障。 　　繼續前行，進入了一片竹林。小路蜿蜒曲折，兩側高大的竹子挺拔矗立，形成了一道綠色的長廊。陽光透過竹葉灑在地上，斑駁的光影隨著微風輕輕搖曳。 　　走出竹林，可看到一棵大樹孤獨地生長在一塊巨大的巖石上。它的根深深扎入巖石之中，枝葉卻向著天空伸展，展現出一種頑強的生命力。我仰望著它，心中充滿了感慨。 　　石匠房棧道是一條銅運古道，起點在今巧家縣蒙姑鎮政府東南約5千米處，途經白鶴灘到永善、綏江和水富等地，然后直達宜賓順長江而下至京城。在巧家縣、永善縣境內這一段，沿途山路險峻。現存長2000米左右、寬約2米的古道。石匠房棧道連接著巧家縣蒙姑鎮與會澤縣娜姑鎮，歷史上肩負著連通巧家和外界的重要使命。 　　古道于清乾隆五十二年（1787)始開鑿，歷經四載方始完成，為巧家鄉紳劉漢鼎捐資并親自督促修筑。道路的開通，比云峰古驛道縮短路程20余里，不但為陸運京銅提供了較好的運輸條件，同時也成為川、滇兩省的重要交通道路，是研究清代東川府“滇銅”外運的重要實物證據，具有較高的歷史價值。 　　繼續前行，一塊紅色的小牌子吸引了我的注意。上面寫著“小田壩紅軍村”幾個字，在陽光下顯得格外醒目。我停下腳步，仔細閱讀著牌子上的文字，仿佛能感受到那段波瀾壯闊的歷史。 　　1935年中國工農紅軍第九軍團途經此地。 　　站在界碑旁，環顧四周，感受到這片土地的厚重與滄桑。銅運古道的位置標記讓我想起了那些曾經在這條路上奔波的人們，他們的故事仿佛還在耳邊回響。 　　古道旁老人在割草。 　　一位牽著羊的人從遠處走來， 　　我們繼續沿著崎嶇的小路前行，周圍是陡峭的山壁與藍天白云。陽光灑在身上，帶來溫暖的感覺。我背著背包，手中緊握著登山杖，每一步都充滿力量。我知道，前方還有更多的風景等待著我去探索。 　　曾經，會澤的銅運規模之大、道路之險、持續時間之長，在中國運輸史上頗為罕見。 　　然而，相比茶馬古道的人盡皆知，銅運古道卻默默無名。它依舊靜靜地穿行在崇山峻嶺之間，罕有人至。一段歷史慢慢地越來越淡。 站在一個洞穴入口處，我看到外面的部分植被與天空。洞穴內部光線透過巖石縫隙照入，形成圓形光斑。我拿出相機，記錄下這一刻的美好。洞穴外的世界廣闊而神秘，讓我充滿了無限的遐想。 　　進入一小段很黑的山洞，是需要照明的，再往前眼前就有了一個又一個的“小窗口”。 　　通過一個“窗口”看向外面的是剛才走過的古道。 　　不同的“窗口”看到了不一樣的風景，同行的朋友正在橋上拍照。 　　天空湛藍白云飄蕩，周圍環繞著高聳入云的大石崖與稀疏植被覆蓋的小山坡。 　　我小心翼翼地走著，看見遠巖石壁上刻著一些文字，仿佛在訴說著這片土地的歷史與文化。 　　我坐在洞穴的“窗口”處，感受著自然的壯麗與神奇。這一刻，我仿佛與天地融為一體，心靈得到了前所未有的寧靜與滿足。 　　古道上留下了深深的馬蹄印。 　　到了這里已無路可走，河的一邊是以禮河電站，另一邊是懸崖。 　　以會澤以禮河電站是我們結速這次徒步的地方，我們將在這等待朋友們開車來接我們。 　　會澤以禮河電站將人類智慧的結晶與大自然的鬼斧神工完美融合。這里不僅是現代工程奇跡的象征，更是峽谷風光中的一顆璀璨明珠。當堅硬冷峻的工業風遇上柔情萬種的峽谷景色，一場視覺與心靈的盛宴就此展開。 拍攝于2025年5月4日

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