<p class="ql-block"> 2025年5月5日，今天是乘坐長(zhǎng)江游輪期間的上岸自由活動(dòng)時(shí)間。</p><p class="ql-block"> 在?？坑屋喐蹍^(qū)的大門(mén)口，遇到了當(dāng)?shù)氐男≤?chē)司機(jī)李師傅。他安排我們?nèi)⒂^(guān)游覽了三峽大壩升船機(jī)。（人均費(fèi)用180元，游輪上收費(fèi)要290元）</p> <p class="ql-block"> 坐小車(chē)到三斗坪游客中心坐船去參觀(guān)游覽大壩升船機(jī)。</p> <p class="ql-block"> 這邊是雙線(xiàn)五級(jí)船閘的入口。</p> <p class="ql-block"> 過(guò)了這個(gè)燈塔是進(jìn)入升船機(jī)的航道。</p> <p class="ql-block"> 三峽升船機(jī)與三峽雙線(xiàn)五級(jí)船閘同為三峽工程通航建筑物，具有提升高度大、提升重量大、上游通航水位變幅大、下游水位變化速率快的特點(diǎn)。</p> <p class="ql-block"> 看到升船機(jī)閘了。</p> <p class="ql-block"> 三峽升船機(jī)是由武船集團(tuán)制造的三峽升船機(jī)承船廂可載3000噸級(jí)船舶，最大爬升噸位高達(dá)1.55萬(wàn)噸，最大爬升高度113米。而三峽升船機(jī)主體工程土建與部分設(shè)備安裝工程，由葛洲壩集團(tuán)三峽建設(shè)工程有限公司歷時(shí)6年半建成。</p> <p class="ql-block"> 進(jìn)升船機(jī)閘。</p> <p class="ql-block"> 三峽升船機(jī)全線(xiàn)總長(zhǎng)約5000米，船廂室段塔柱建筑高度146米，最大提升高度為113米、最大提升重量超過(guò)1.55萬(wàn)噸，承船廂長(zhǎng)132米、寬23.4米、高10米，可提升3000噸級(jí)的船舶過(guò)壩。這些數(shù)據(jù)顯示三峽升船機(jī)是世界上規(guī)模最大、技術(shù)難度最高的升船機(jī)工程。</p><p class="ql-block"> 2022年12月，三峽升船機(jī)獲評(píng)“智慧船閘”。</p> <p class="ql-block"> 船進(jìn)入升船機(jī)后，后面的黃色警示攔桿放下，擋水板升起，開(kāi)始升船。</p> <p class="ql-block"> 這是游輪進(jìn)入升船機(jī)吋拍到的水位線(xiàn)。75米。</p> <p class="ql-block"> 這是船升高后拍到的水位線(xiàn)，170米。</p> <p class="ql-block"> 到達(dá)了高水位，升船機(jī)的攔桿升起，擋水板放下，船駛出升船機(jī)。</p> <p class="ql-block"> 三峽升船機(jī)承載船型的設(shè)計(jì)定位主要適應(yīng)3000噸級(jí)大型客輪、旅游船，及部分運(yùn)送鮮活快速物資貨船。據(jù)三峽集團(tuán)人士介紹，三峽升船機(jī)一旦投用，這類(lèi)船舶過(guò)壩時(shí)間將由通過(guò)永久船閘的3.5小時(shí)縮短為約40分鐘，屆時(shí)，游客有望不再轉(zhuǎn)車(chē)換船，預(yù)計(jì)每年將為三峽大壩增加600萬(wàn)噸的過(guò)壩能力，使長(zhǎng)江黃金水道通航效益及社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益得以充分發(fā)揮。</p> <p class="ql-block"> 船駛離三峽大壩。</p> <p class="ql-block"> 乘船游覽升船機(jī)后下船的碼頭，大平溪港。</p> <p class="ql-block"> 港口岸邊的大壩基石。</p> <p class="ql-block"> 2025年5月5日，編輯于華夏三號(hào)長(zhǎng)江游輪。</p>
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