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尼泊爾紀行(二十一):摩托車的國度

陳凌晨

<p class="ql-block">  尼泊爾,位于喜馬拉雅山南麓,南亞內陸山國。北鄰中國,其余三面與印度接壤,國土面積約14.7萬平方公里,人口約3060萬,130多個民族,分7個聯邦省,首都加德滿都。</p><p class="ql-block"> 尼泊爾是一個發展中國家,2023年人均GDP約為1434美元,基礎設施建設相對落后。就交通建設來說,尼泊爾沒有鐵路、沒有高速公路,城市也沒有地鐵,也很少有公交,這使得價格親民、靈活便捷的摩托車成為大多數民眾出行的首選,摩托車是當之無愧的“國民交通工具” 。無論是繁華都市,還是偏遠鄉村,摩托車的身影無處不在,數量之多超乎想象。</p> <p class="ql-block">  在尼泊爾街頭,道路上很少見到清晰的道線,汽車、摩托車與行人在狹窄的路面上混雜穿行,構成驚險且獨特的交通圖景。摩托車憑借小巧靈活的優勢,騎手們熟練地在車流與人流的縫隙間疾馳,速度之快令人心驚。但這對于尼泊爾民眾而言,已是日常,他們在無序中摸索出獨特的通行默契。</p> <p class="ql-block">  據了解,尼泊爾的摩托車品牌眾多,有日本的本田、雅馬哈,意大利的比亞喬等國際知名品牌,也有印度制造的區域強勢品牌,以及尼基塔、馬魯特等本地品牌,也有少量的中國品牌,價格從幾百美元到數千美元不等。</p>
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