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中國大運(yùn)河北京通州段 漕運(yùn)碼頭

xiaodong

<p class="ql-block">  今天,近兩個月里第四次去北京大運(yùn)河公園,只為前三次都沒游到大運(yùn)河通州段的漕運(yùn)碼頭。</p> <p class="ql-block">  清晨六點(diǎn),就已到前北營公交車站,沒想到通醫(yī)專線12路約七點(diǎn)才來。穿得少的我,真被凍著了。</p> <p class="ql-block">  從這里進(jìn)大運(yùn)河公園北門。</p> <p class="ql-block">  如今,通州大運(yùn)河文化旅游景區(qū)內(nèi)的漕運(yùn)碼頭是當(dāng)年為拍攝電視連續(xù)劇《漕運(yùn)碼頭》而搭建的實(shí)景基地,建筑風(fēng)格仿照清朝建筑,完整再現(xiàn)了明清年間漕運(yùn)的場景?。</p> <p class="ql-block"><b>  最先見到“大運(yùn)河遺產(chǎn)小道”石碑!</b></p> <p class="ql-block">  在明代,通州漕運(yùn)碼頭就已經(jīng)存在,并且隨著漕運(yùn)的繁榮,通州逐漸成為漕運(yùn)及倉儲重地,素有“一京、二衛(wèi)、三通州”之美譽(yù)?1。到了清代,漕運(yùn)繼續(xù)發(fā)展,每年有數(shù)百萬石漕糧匯集通州,然后沿通惠河轉(zhuǎn)運(yùn)到京城?。</p> <p class="ql-block">? 通州漕運(yùn)碼頭主要存在于明清兩代?。漕運(yùn)是指通過運(yùn)河運(yùn)輸糧食和其他物資的方式,是古代中國維持京城糧食供應(yīng)的重要手段。通州漕運(yùn)碼頭作為連接南北的重要通道,承擔(dān)著將南方產(chǎn)糧地運(yùn)來的糧食轉(zhuǎn)運(yùn)至京城的重要任務(wù)?。</p> <p class="ql-block">? 通州漕運(yùn)碼頭不是世界文化遺產(chǎn)?。通州漕運(yùn)碼頭是大運(yùn)河的一部分,而大運(yùn)河于2014年6月被列入《世界遺產(chǎn)名錄》?。具體來說,通州段運(yùn)河(含北關(guān))作為大運(yùn)河的一部分被列入世界遺產(chǎn)名錄,但通州漕運(yùn)碼頭本身并未單獨(dú)列為世界文化遺產(chǎn)?。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">  通州漕運(yùn)碼頭的歷史可以追溯到明清時期,具體已有約600年的歷史。</p><p class="ql-block"> 明代起源?:根據(jù)現(xiàn)有信息,通州漕運(yùn)碼頭的歷史最早可追溯至明代(15世紀(jì)初),當(dāng)時作為京杭大運(yùn)河的終點(diǎn)碼頭,承擔(dān)漕糧轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)?。</p><p class="ql-block">? 清代鼎盛?:碼頭在清代進(jìn)一步發(fā)展,建筑風(fēng)格和功能設(shè)施(如驗(yàn)糧、轉(zhuǎn)運(yùn)等)趨于完善,現(xiàn)存的仿清建筑實(shí)景基地即基于此歷史背景?。</p><p class="ql-block">? <b>2025年正值大運(yùn)河申遺成功十周年,通州漕運(yùn)碼頭作為文化遺產(chǎn)的一部分,其歷史價(jià)值被持續(xù)挖掘和展示?</b>。</p> <p class="ql-block">  對于現(xiàn)代人來說,“漕運(yùn)”是個陌生的詞匯,但在中國的王朝歷史上,特別是明清兩代,忙碌于京杭大運(yùn)河之上的“漕運(yùn)”,卻是維持國家正常運(yùn)轉(zhuǎn)的一根生命線。</p> <p class="ql-block">  通州漕運(yùn)介紹牌。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">  開漕了!</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 通漕天下,開運(yùn)大吉</span></p> <p class="ql-block">  漕運(yùn)碼頭,位于大運(yùn)河左岸銀楓秋實(shí)景區(qū)……</p> <p class="ql-block">  著名的京杭大運(yùn)河北起點(diǎn)通州,是北京通往天津、河北、東北地區(qū)的樞紐要道,堪稱北京的東大門。京杭大運(yùn)河近千年的漕運(yùn)歷史為通州區(qū)留下了眾多的文物古跡和美景佳談。昔日的通州八景“古塔凌云”、“長橋映月”、“柳蔭龍舟”等依稀可見,“一枝塔影認(rèn)通州”、“倒影山河月影搖”等贊美詩句一直流傳。</p> <p class="ql-block">  河邊地上的石刻~古塔凌云。</p> <p class="ql-block">  通州客碼頭。</p> <p class="ql-block">  河對岸那紅色建筑是大運(yùn)河公園的月島觀景臺。</p> <p class="ql-block">  2017年2月,總書記在北京大運(yùn)河森林公園考察時曾登上觀景臺。天氣好時能遠(yuǎn)眺到廊坊市及天津…</p> <p class="ql-block"><a href="http://www.xsjgww.com/5bxawbtq" target="_blank">春花爛漫通州大運(yùn)河,世界文化遺產(chǎn)自由行</a></p> <p class="ql-block">  這紅色的東方雕塑也是大運(yùn)河公園一個標(biāo)志性景點(diǎn)。</p> <p class="ql-block">  今天的漕運(yùn)碼頭風(fēng)采依舊!</p> <p class="ql-block">  漕船趣話</p> <p class="ql-block">  大運(yùn)河遺產(chǎn)小道上風(fēng)光秀麗。</p> <p class="ql-block">  中國大運(yùn)河是世界上開鑿時間較早、規(guī)模最大、線路最長、延續(xù)時間最久的運(yùn)河,被國際工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)委員會在《國際運(yùn)河古跡名錄》中列為最具影響力的水道。</p> <p class="ql-block">  漕運(yùn)是中國古代官方通過水路大規(guī)模調(diào)運(yùn)糧食、軍需及物資的核心運(yùn)輸體系,其歷史可追溯至春秋時期,貫穿秦代至清代近兩千年,直接影響歷代王朝的經(jīng)濟(jì)命脈與政治格局。它以運(yùn)河為主要載體,形成了覆蓋全國的物流網(wǎng)絡(luò),最高年運(yùn)量達(dá)800萬石,成為中央集權(quán)統(tǒng)治的重要支撐。??</p> <p class="ql-block">  當(dāng)年,漕糧通過京杭大運(yùn)河運(yùn)輸,主要用于宮廷和軍隊(duì),按畝計(jì)征;普通糧無固定運(yùn)輸通道,滿足當(dāng)?shù)鼐用裥枨螅魇找虻囟悺?lt;/p> <p class="ql-block">  大運(yùn)河邊,聽到久違的抖空竹聲……充滿回味、回憶,真棒棒噠!</p>
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