從今年“五一”想到的

中國健康第一

在今年的“五一”小長假，我想到了許多許多，但想到最多的是“旅游”。 說起“旅游”，作為一種人類活動，其興起和發展經歷了漫長的歷史過程，不同階段的特征與社會、經濟、技術條件密切相關。 　　公元前至5世紀，是旅游的萌芽階段： 那時的古埃及、美索不達米亞和中國的商代，因貿易、宗教或軍事目的，已經有了局限性的旅游（如絲綢之路）。 猶太教、基督教、伊斯蘭教等宗教朝圣（如麥加朝覲），是早期有組織的旅游形式。 到了16至18世紀，英國貴族子弟游歷歐洲（如法國、意大利等），學習藝術、文化和禮儀； 英國巴（Bath）等溫泉城鎮吸引上流社會度假療養，形成了近代休閑旅游的雛形。 　　到了19世紀，由于工業革命的推動，火車（如1830年利物浦—曼徹斯特鐵路）和蒸汽輪船大幅降低交通成本，使大眾旅游成為可能。 在此基礎上，1841年，英國人托馬斯·庫克進行了旅游創新，他組織了首次萊斯特至洛赫伯勒團體火車的旅游，被視為現代旅游業的開端。1865年，他成立了第一家旅行社，推出了全包價旅游套餐，從此，誕生了現代旅游業。 　　1950年至70年代，歐美經濟復蘇、帶薪休假制度普及，航空業（如，波音707噴氣式客機）的發展，催生了跨國旅游，因此，地中海、加勒比海成為當時的熱門旅游地。 緊接著，“包價旅游”模式的推廣和旅游指南，如《孤獨星球》的出現，加快了團體旅游標準化的進程，于是，進入了大眾旅游時代。 　　時間來到了21世紀的今天，全球化與多元化的旅游業日益成熟，低成本航空與互聯網的助力，亞航、瑞安航空等公司率先降低了飛行成本，行業生態從此改變； 中國、印度等國的旅游業迅速崛起并成為重要客源地，到了2019年，UNWTO數據顯示，全球國際旅游人次達到了15億。 　　隨著生態旅游、文化遺產保護等可持續性的旅游理念興起，打造出了諸多新型旅游市場。 　　當代技術的突飛猛進，乘坐“海、陸、空”和自駕等交通工具的便利，配備互聯網強大平臺的支撐；帶薪休假制度、簽證便利化等一系列促進旅游業發展優惠條件的具備，加上人們生活水平的不斷提高和消費理念前沿性的轉變，成為了現代旅游業的關鍵轉折點；目前，全球GDP的構建，旅游業就占到其中的10％左右。 　　如今，旅游市場不斷擴大和完善，旅游產品不斷增多和優化，2013年10月1日《旅游法》開始實施，2016年、2018年，《旅游法》又經過了兩次修正，旅游業已經進入了法制化管理時代，時下，如何享受“旅游”這道美味，是擺在人們面前的一道難題。看了本文開頭轉發上傳的的視頻，有什么感想呢？ 　　就我個人來說，如果像視頻中展現的“旅游”情景，那么，就失去了“旅游”的意義，更談不上“旅游”帶來的快樂，倒是心里增添了“堵”的感受；當然，如果您旅游的目的就是為了去看人的，那么，恭喜您是個“與眾不同”的高人。 　　由此看來，人與人是有區別的，也包含諸多無奈和無助。有朋友會站出來講：自己上班，孩子上學，不趁節假日去旅游，平日里哪有時間呀！是啊，這就是矛盾，矛盾在于自己想旅游，可是因為工作、學習、孩子、家務等而平時脫不了身，所以只有選擇假日出行。 　　其實，避開高峰去旅游的機會還是有的，這就要看如何安排時間了，仔細想一想，“辦法兒總比困難多”。 　　我也曾在崗時兢兢業業，工作成效有目共睹，同事贊揚，領導放心，抽屜里滿滿的榮譽證書就是事業顯著的資本，工作旅游兩不誤。旅游中，釋放了工作的壓力，旅游回來，心情舒暢，工作起來反而信心倍增，效率更高。 如今退休了，旅游時不斷總結經驗，吸取教訓，同時也避開了高峰，使旅游的質量越來越高，剩下的在“詩與遠方”的路上，只有快樂。 　　愿每位朋友都能遵循“旅游”的初衷，用自己的視角分享“旅游”的經典，余生在健康和快樂中度過，不好嗎！

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