自駕點滴

天王星

出品人：天王星 2002年開始自駕，共考過3次駕照，第一次在基里巴斯????國考取轎車駕照；第二次在斐濟????考取駕照（前一個駕照丟失）；第三次在國內????又一次考試拿到駕照（有關資料丟失，手續麻煩直接參加考試）。 時速達165公里/小時，轉速3000轉/分鐘。時速達220公里/小時，轉速3300轉/分鐘。 優秀的自駕者必須掌握基本的汽車修理技能，了解車輛的基本性能，處理行駛中的各種車輛問題。 座駕行駛速度為120公里/小時，轉速1900轉/分鐘；135公里/小時，轉速2000轉/分鐘。 根據路況和限速及時判斷車輛在行駛中的安全系數，充分有效利用好限速120公里/小時的路況；準確判斷其他車輛的行駛速度和意圖，根據路況和本車位置，根據挑戰參數及時改變不利局面。 蜿蜒在登頂廬山的山路上。入彎前減速，過彎后加速；左轉轉大彎，右轉轉小彎；視線50米以外，在確保安全的前提下，可以采取切線行駛。 　天王星，自駕旅游攝影愛好者，足跡??遍及祖國各地，三次西藏旅游，其中一次自駕穿越青藏高原海拔5300米高的雀兒山，三次自駕新疆全境游，獨駕兩次穿越黃河、長江南下云貴高原，四川盆地；東至蓬萊仙境，西抵霍爾果口岸。單次自駕里程1270公里，耗時（連續）13小時駕駛。自駕游自我挑戰：2023年夏季走315國道經若羌，入羅布泊，游大海道；人車同時經歷嚴酷考驗，挑戰成功。最具挑戰時刻：2023年底冬季呂梁山地區自駕游，途中車輛在大雪中突然失控滑向山體，萬分緊急下微調方向，車輛依然向山下撞去，在雪路里連續轉了三圈半向左右山體和深溝滑去，此時我才發現自己非常冷靜，似有神助，頭腦清醒冷靜嫻熟的調整駕馭車子，最后這個車輛在失控打轉滑行了30多米后安全停在了路上。第二次是2024年內蒙古胡楊林途中狂風暴起公路上飛車沖擊路中央突然被狂風堆起的高達50公分的沙堆記憶，當時的車速是120公里時速，路中央突遇沙丘，頭腦冷靜反映迅速，沒有做急剎車，而是緊握方向盤正面相沖，于是整個車子在空中飛起，直接飛越路面的沙丘，在空中飛行十幾米后，快速平穩的落在正面前方的柏油路面上繼續以高速飛行。駕齡23年，總駕駛歷程870，000公里，追求安全駕駛，嚴格遵守交規，無不良駕駛記錄。

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