<p class="ql-block"><b>20241204,D11,船長告別晚宴:</b></p>
<p class="ql-block">從今晚開始,我們的郵輪將踏上返航烏斯懷亞的旅程。晚上,船長舉行了告別酒會和晚宴,同時,把船上近200名工作人員都請上臺,向他們表示敬意和感謝。</p> <p class="ql-block">香檳的氣泡在冰塊間跳躍,杯盞碰撞間,歡聲笑語彌漫開來。工作人員精心準備的飲品與裝飾,讓整個宴會廳洋溢著節日的氛圍。</p> <p class="ql-block">悠揚的吉他聲伴隨著歌聲飄蕩在空中,仿佛將南極的壯麗與旅途的溫暖盡數融入其中。這一刻,所有的客人與工作人員都沉浸在音樂與情感的交融中。</p> <p class="ql-block">兩位主持人站在舞臺中央,她們的聲音如同海風般輕柔,卻又帶著堅定的力量。她們的話語,是對這段旅程的總結,也是對未來的期許。</p> <p class="ql-block">餐飲服務團隊。他們用細致入微的服務,為每一位客人帶來家一般的溫暖。</p> <p class="ql-block">客房服務團隊。他們用勤勞的雙手,為每一位客人打造了一個個溫馨舒適的港灣。</p> <p class="ql-block">后勤保障團隊。他們是郵輪的基石,他們的努力確保了整個旅程的平穩運行,讓旅人們能夠安心享受南極的美景。</p> <p class="ql-block">航行技術團隊。他們是郵輪的舵手,他們憑借專業的技能與豐富的經驗,帶領我們穿越風浪,抵達夢想之地。</p> <p class="ql-block">娛樂服務團隊。他們用才華與熱情,為客人們帶來了無數難忘的夜晚,讓南極的寒冷被歡笑與溫暖驅散。</p> <p class="ql-block">客戶關系團隊。他們始終以真誠的態度傾聽每一位旅人的需求,用貼心的服務讓這段旅程更加完美。</p> <p class="ql-block">最后登臺的是船長Fabien Roche先生。他的目光中充滿了對這片海洋的熱愛與對客人們的不舍。</p> <p class="ql-block">告別晚宴上,客人們圍坐在一起,分享著旅途中的點滴故事。桌上的美食與美酒,是這段旅程的美好見證。</p> <p class="ql-block">精致的白葡萄酒與食物相得益彰,每一口都是對南極記憶的回味。</p> <p class="ql-block">海鮮拼盤上的每一片鮮美,都仿佛訴說著南極海洋的豐饒與神秘。</p> <p class="ql-block">牛排的香氣與蔬菜沙拉的清新交織在一起,讓味蕾也感受到了南極的廣袤與生機。</p> <p class="ql-block">甜點上的巧克力醬與堅果碎,如同南極夜晚的星辰,點綴著這段旅程的美好回憶。</p> <p class="ql-block">傍晚,郵輪進入德雷克海峽,太陽余暉間,信天翁悠然自得地翱翔在天空,構成了一幅寧靜而和諧的畫卷。</p> 信天翁是一類生活在海洋上的遠洋鳥類,全球約有22種。它們通常體型較大,而且翅膀非常長,翼展可達3.6米,堪稱“空中帆船”。信天翁的飛行能力非常強大。它們可以利用上升氣流在空中長時間滑翔,最長可達數周甚至數月。在這期間,它們幾乎不需要落地,只靠捕捉到的海洋生物為食。<br><br>風對信天翁來說就像“天然動力”,可以讓它們輕松遨游天際。因此,越是風大的地方,便越是信天翁最喜歡的地方。 <p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">藍天之下,信天翁展翅高飛,它們的身影如同南極的精靈,自由而優雅。</p> <p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">夜幕降臨,月牙高掛夜空,一只信天翁獨自翱翔,它的剪影在夜色中顯得格外孤獨而堅韌。</p> 逆光飛行的信天翁,仿佛在訴說著南極的壯麗與神秘,它們的身影在明亮的背景上顯得格外醒目。 <p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">風浪滔天的德雷克海峽是信天翁的樂園,它們利用風的力量,在空中長時間滑翔,與這片海洋融為一體,仿佛在訴說著南極的遼闊與無垠。</p> <p class="ql-block"><b>20241205,D12,德雷克海峽-烏斯懷亞:</b></p>
<p class="ql-block">經過一天一夜的航行,清晨,我們已經越過了德雷克海峽的中線,預計今晚即可抵達烏斯懷亞。</p> <p class="ql-block">陰云密布的天空下,信天翁的身影與波濤洶涌的大海形成了一幅動人的畫卷。</p> <p class="ql-block">2024年12月5日上午11點的海圖,顯示我們的游輪即將進入比格爾海峽。也就是說,我們已成功穿越被人稱為“魔鬼西風帶”的德雷克海峽。傳說中的浪高十來米,全員暈船的情況并未出現。只能說這是上天眷顧我們,來回都給了我們無風無雨風平浪靜的好天氣。</p> <p class="ql-block">國內的領隊們與大家話別,他們的話語中充滿了對這段旅程的不舍與對旅人們的祝福。</p> <p class="ql-block">這是船方提供的此次航行的航路圖和各登陸點,它們記錄了我們在這片南極海域的足跡。</p> <p class="ql-block">下午四點左右,我們已經進入比格爾海峽,對面的雪山便是智利的領土。</p> <p class="ql-block">烏斯懷亞已經進入我們的視線,這座城市仿佛在歡迎我們凱旋歸來。</p> <p class="ql-block">比格爾海峽的世界最南端燈塔,如同守護者般矗立在那里,見證著無數船只的來來往往。</p> <p class="ql-block">2017年5月20日第一次到訪烏斯懷亞時拍攝的燈塔,如今再次相見,仿佛在訴說著時間的流轉與記憶的沉淀。</p> <p class="ql-block">我們從南極回來了,同時,前往南極的船只也啟航了。這是一場生命的輪回,也是對南極無盡熱愛的延續。</p> <p class="ql-block">傍晚時分,南冠號緩緩駛入烏斯懷亞港口,穩穩地靠攏碼頭。經過11天1835海里(2565公里)的海上航行,我們終于又踏上了南美大陸堅實的陸地。</p> <p class="ql-block">盡管天氣異常寒冷,大家還是紛紛下船,到小鎮上走走。海邊靠近碼頭的地方,有一組阿根廷士兵持槍升國旗的雕塑。走進仔細看了看,原來表達的是阿根廷軍人在馬耳維納斯島上升國旗的場景。雕塑旁邊還有一組關于馬島的照片。想起前幾天在火地島國家公園曾也看到一塊標語牌,上書“馬島是阿根廷的”。看來,馬島是阿根廷人心中永遠的痛。</p> <p class="ql-block">夜幕降臨,華燈初上,我們向烏斯懷亞作了最后的道別,依依不舍地回到船上。明天早上,我們將要離船,乘飛機返回布宜諾斯艾利斯。</p> <p class="ql-block">未完待續,敬請期待下集。</p>
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