閑逛車展·撩拍人頭 ?——2025上海國際車展28hsc <p class="ql-block">早年編輯汽車雜志，逢車展必到場。2003年秋德國法蘭克福車展，獨自出差采寫拍照，新聞中心天天上班，將近一月不為疲也。那時國產車根本不上臺面，說真的，做夢都不敢相信，二十余年后，國產汽車品牌琳瑯滿目。數據顯示，2025年1到3月中國汽車實現出口154萬輛，同比2024年1—3月增長16%。盛況空前，誠如2025上海國際車展所見。人往往是叫不醒的，事實明擺在面前，才懂得自己頑固認知的教訓！</p><p class="ql-block">這次拜年輕朋友所賜獲得展票，我邀請老友姚工同往觀展。姚工是上海隧道工程設計專家，國內好幾個著名隧道與交通工程的總設計師，他也是SUV越野汽車及帆船運動的多年玩家，因此咱倆一拍即合，4月30號下午，我們趕了個晚集，五一節后，2號下午車展便開始撤館了。</p><p class="ql-block">按慣例，展會日程：4月23日、24日為媒體日，僅接待海內外新聞媒體；4月25日至26日為專業觀眾日，4月27日至5月2日為公眾日。</p> 我們休閑式地選擇觀看了一些品牌的展館，順便了解一下感興趣的新車品牌及其技術數據和性能。<div>較之以往，新車旁少了很多女模特兒，但展館里多出了為數不少的自媒體直播美女，她們對著腳架上的手機，指指點點，自說自話，也有一本正經采訪嘉賓和觀眾的。</div><div>從前展臺前排隊是為了領取禮品和資料，如今的排隊大多是為了掃個碼，領取免費的咖啡和飲料。總的來說，人來客往的觀眾里還是年輕人占了絕大部分。</div> <p class="ql-block">據知本屆車展首發超百款新車，舉辦超150場新聞發布會。</p><p class="ql-block">參展品牌方面：大眾汽車品牌、梅賽德斯、寶馬集團、奧迪品牌、福特汽車、上汽集團、東風汽車、一汽紅旗、比亞迪、NIO蔚來、小鵬汽車、理想汽車等海內外主流車企悉數參展，超過半數世界百強零部件供應商全面展示汽車科技與關鍵技術創新產品。</p><p class="ql-block">新能源品牌：小米汽車、鴻蒙智行、ONVO樂道、firefly螢火蟲、方程豹、iCAR、捷途縱橫、廣汽日野、吉利控股集團醇氫科技等首次亮相。</p><p class="ql-block">索尼、英特爾、Momenta、杜比實驗室、圣戈班、聯想車計算等近50家國際知名企業首次參展。</p><p class="ql-block">上述這些都是考察一個國際車展所具規模和質量的相關重要信息，既來之則錄之，供各位參考。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">此外，我的興趣和鏡頭已經從各色汽車轉移到姿態千變萬化的各色人頭了，凡闖入鏡頭者照收不誤。比較有意思的是，展館里還真有不少機器人，真假莫辨。</p><p class="ql-block">下述照片我隨手撩拍，無甚深意，分享一下現場氣氛而已。</p>