東瀛漫記（一）之東京篇（2025.3.17-3.18）

心若冰清

2025.3.17 東京羽田機場位于東京灣西北側的多摩川河口左岸，降落時可清晰看到海灣的輪廓與繁忙的船舶交通。 北京首都國際機場到東京羽田國際機場的距離約為2103公里???。去程飛行時間約為3小時15分鐘??左右。 海底隧道入口 機場跑道 3號航站樓 國航飛機 第五次到日本 貫穿羽田機場和成田機場的京急線。 2023年起可以通過微信購買車票 東京地下鐵（Tokyo Metro）：運營9條線路，總里程195.1公里，179座車站；都營地鐵（Toei Subway）：運營4條線路，總里程109公里，106座車站。合計13條線路，總里程超300公里，車站285座。 大門站下了地鐵，順利到達酒店。 東京塔（日本電波塔）位于東京港區芝公園，以埃菲爾鐵塔為藍本建造，高332.6米，超出后者8.6米。其建筑材料僅用埃菲爾的一半（4000噸），耗時約為埃菲爾的三分之二時間（1年半）。自1958年竣工后，它憑借獨特紅白外觀和觀景功能，成為東京標志性建筑。 港區芝公園 東京皇家王子大飯店花園塔 遠眺東京晴空塔 位于芝公園內的寺廟 鳥瞰三緣山廣度院增上寺 城市地標 東京塔（日本電波塔）位于東京港區芝公園，以埃菲爾鐵塔為藍本建造，高332.6米，超出后者8.6米。其建筑材料僅用埃菲爾的一半（4000噸），耗時約埃菲爾的三分之二時間（1年半）。自1958年竣工后，它憑借獨特紅白外觀和觀景功能，成為東京標志性建筑。 鳥元. 浜松町店 2025.3.18 這棟建筑上的綠植引起了我的注意。 東京地鐵是服務于東京都和東京首都圈的城市軌道交通系統，也是世界上最繁忙的城市軌道交通系統之一，其第一條線路于1927年12月30日正式開通運營，使東京成為亞洲第一個開通地鐵的城市。 東京都市圈軌道交通總里程約3465公里（2022年），其中地鐵占比約10.5%，地鐵里程約為312.6公里（不含JR和私鐵）。 銀座商業區，是東京最具代表性的繁華商圈，匯集眾多高檔百貨公司和百年老店，是購物者的天堂。 銀座英國屋（銀座一丁目レンガ通り店7F） 雖然是日本品牌，但風格偏向英式。 試穿定制西服 繁華的東京銀座，人們神色匆忙，行色各異，在川流不息的街道上，演繹著都市生活的百態。 2023年11月，東京都交通局宣布，支持通過微信 App 購買適用于東京地鐵和相關線路的“東京地鐵通票”以及京成 Skyliner（特快列車）單程票。 從銀座駅到六本木駅 鰻の成瀬六本木店 日本很多餐廳會專注于某一類菜品，把特定的菜品做到極致，從食材選擇到制作工藝都很認真，體現出對傳統和品質的追求。 東京麻布臺之丘（Azabudai Hills）是森大廈株式會社主導的大型城市更新項目，位于東京港區核心地帶，緊鄰東京塔與虎之門之丘，2023年11月24日正式啟用。該項目耗時35年規劃建設，融合了超高層建筑、綠色空間與多功能社區，成為東京新一代商業與文化地標。 日本第一高樓“森JP TOWER”，地上共64層，高度為330米。 區域面積8.1公頃，項目費高達約6400億日元（約合人民幣304億元）。 初見櫻花 Azabudai Hills Market 六本木新城于2003年正式開業，總建筑面積78萬平方米，歷經17年完成建設，由入江三宅設計事務所，美國捷得，KPF等多家設計公司聯合完成。 它是一座集辦公、住宅、商業設施、文化設施、酒店、豪華影院和廣播中心為一身的建筑綜合體；具有居住、工作、游玩、休憩、學習和創造等多項功能。 六本木將大體量的高層建筑與寬闊的人行道、大量的露天空間交織在一起。建筑間與屋頂上大面積的園林景觀，在擁擠的東京都成為舉足輕重的綠化空間，已經成為著名的舊城改造、城市綜合體的代表項目。 位于六本木新城森大廈52層的“東京城市景觀”展望臺，可360度環視東京。 全景視角，可將東京地標性建筑和景點盡收眼底。 東京市（東京都區部）面積約2194平方公里，人口（截至2021年）約1400萬。 東京都市圈通過五次規劃（1955年起），逐步將東京核心功能向周邊疏解，形成“分散型網絡構造”，緩解了中心區壓力。首都圈人口約3700萬（2021年數據），面積約1.36萬平方公里。 白天可欣賞東京現代化的都市風貌。 夜晚燈光璀璨，日落時分的景色非常迷人，是欣賞東京夜景的絕佳場所之一。 在時光里，品味著每一刻的東京。 北京和東京氣溫對比

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