守望千年的萬壽塔/楊新榕

楊新榕

寶蓋山上，一座古塔，靜靜地守望了千年。它就是萬壽塔，又名“姑嫂塔”，在歲月的流轉中，見證了這座城市海洋貿易的興衰沉浮，也奏響了一曲動人心弦的時光之歌。 南宋紹興年間，公元 1131 至 1162 年，那是一個充滿希望與憧憬的時代。僧人介殊懷揣著對海洋的敬畏和對貿易的期盼，開啟了萬壽塔的建造之旅。彼時的泉州，已然是海上絲綢之路的重要起點，帆影幢幢，商賈云集。介殊站在這片土地上，心中涌動著對未來的無限遐想，他要為這片繁榮的海洋貿易之地，豎起一座永恒的燈塔，一座精神的坐標。 姑嫂塔下，流傳著一個美麗而又凄婉的傳說。相傳，古時一對姑嫂，日夜登塔遠眺，盼望出海捕魚的親人歸來。日復一日，年復一年，她們的身影成為了塔下一道永恒的風景。最終，親人未歸，姑嫂二人卻化作了這座塔，永遠守望在這片土地上。這個傳說，賦予了姑嫂塔一種別樣的情感溫度。它不再僅僅是一座建筑，更是親情與思念的象征。站在塔下，抬頭仰望，仿佛能看到那兩位姑嫂的身影，她們眼中滿是期待與執著，那份對親人的深深眷戀，穿越了時空，直擊人們的心靈。 塔的周圍，是一片郁郁蔥蔥的相思樹林。微風拂過，樹葉沙沙作響，仿佛在為這座塔輕聲吟唱。陽光透過樹葉的縫隙，灑下斑駁的光影，給塔身披上了一層金色的紗衣。靜靜地坐在塔下的石凳上，閉上眼睛，聆聽著大自然的聲音，感受著這片寧靜與祥和。在這里，時間仿佛靜止了一般，塵世的喧囂被隔絕在外，只剩下內心的平靜與安寧。 萬壽塔，這座屹立于泉州的建筑瑰寶，有著諸多令人矚目的特點。它由花崗巖建造而成，是五層空心樓閣式建筑，底層設有圍廊，塔門前還有一石構方形單檐歇山頂門亭。第二層門額上方刻有“萬壽寶塔”四字，字體不大，稍不留意便會錯過。 萬壽塔面臨臺灣海峽，飽受臺風影響。建造時，采用外形逐層收分、門龕位置逐層逐邊互換的方式，既讓立面壯觀，又保證了重心穩定，歷經無數強風雷雨的考驗，彰顯出泉州古代高超的建筑技藝。 萬壽塔又名關鎖塔，據《閩書》記載，介殊有感于寶蓋山地處晉江東南濱海風口、水口交接處，古人認為“風水”關乎一方靈氣與人文興衰，遂募緣興建此塔，用作“關鎖（風）水口”的鎮塔，故而得名“關鎖塔”。 僧人介殊能募集資金在寶蓋山頂興建這一奇觀，從中清晰透視出當時的歷史文化信息。彼時泉州作為“海上絲綢之路”的起點之一，海外交通發達，社會開放包容，帶來了經濟與文化的繁榮，這才孕育出萬壽塔這一奇特壯觀的建筑藝術瑰寶。 萬壽塔更大的價值在于其獨一無二的航標功能?！堕}書》明確闡釋：“高出云表，登之可望商舶來往”。石獅市地勢南高北低，寶蓋山海拔 209 米，是建設航標塔的絕佳之地。乘船在泉州灣入海口廣闊海面，能清楚看到萬壽塔。 在漫長歲月里，萬壽塔默默為無數進出泉州灣的中外船舶指引航路。它與六勝塔、石湖碼頭、江口碼頭共同構成泉州港口設施建筑較為完整的體系。其航標功能在歷代得以延續，明代《武備志》收錄的《鄭和下西洋航海圖》繪制有“萬壽塔”圖標，明代祝允明《前聞記·下西洋》記載，宣德八年鄭和下西洋船隊由王景弘率領返航，六月十日“望見望郎回山（即寶蓋山）”，這是萬壽塔作為鄭和下西洋船隊返航航標塔的歷史記錄。到清朝中期，章巽收藏的《航海圖》清晰標有“姑嫂塔”（即萬壽塔）圖標，并注明它是船舶進入泉州港的引航標志，與成書于 18 世紀的航海圖書《指南正法》描述相互印證。道光元年繪制的《霞澤鄉地圖》也標注“萬壽塔”圖標，當時朝廷已正式開放泉州蚶江港與臺灣彰化縣鹿港對渡通商，該地圖注明臺灣商船進入泉州港時，以萬壽塔作為導航標志。 2021 年 7 月 25 日，這注定是一個鐫刻于歷史深處的日子。包括萬壽塔在內的泉州：宋元中國的世界海洋商貿中心，作為文化遺產被聯合國教科文組織列入《世界遺產名錄》。這是一份至高無上的褒獎，如同一束璀璨的光輝，傾灑在萬壽塔之上，映照出它歷經歲月洗禮卻依舊熠熠生輝的身姿。它以一種跨越時空的姿態，向世人娓娓訴說著曾經的輝煌與榮耀，那一段段波瀾壯闊的海洋貿易傳奇，在歷史的長河中泛起層層漣漪，久久回蕩…… 站在萬壽塔下，微風輕輕拂過臉頰，仿佛能聽見那遙遠的海浪聲，一波又一波，拍打著歷史的岸邊；仿佛能聽見商船的轟鳴聲，那是駛向繁榮與希望的聲音。在這悠悠的時光里，姑嫂塔依舊靜靜守望，守望著這片土地的過去、現在與未來，守望著那份永恒的記憶與情懷。

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