<div>2025年3月22日周六福州晴10/27;千島湖晴8/26<br></div><div><br></div><div>上午趕去福州站。<br></div><div><br></div> “福州站”這幾個字不知誰題的，網上查不到 進站廳的天花采光 <div><br>福州站到千島湖站高鐵兩個多小時。</div><div>列車經過長長的山洞，眼前已經是青山綠水夾雜著白墻黑瓦馬頭墻的徽派建筑和黃澄澄盛開的片片油菜花。明媚的陽光將這山水畫卷映射得多姿多彩，也使人對千島湖的風景充滿期待。<br>千島湖高鐵站坐直通車到客運總站，客運總站坐公交到預選酒店，加上等車時間將近兩小時。所以，進出千島湖還是挺耗時的。<br>千島湖這邊雖說是鎮，卻遠超許多縣的繁榮。放下行李在周邊轉轉，晚飯后早些休息，為明天的早起蓄積體力。</div><div><br></div><div>2025年3月23日周日千島湖晴9/25</div><div><br>今天游覽千島湖東南景區。比較奇怪的是，手機搜索竟然找不到千島湖景區官網。為什么要找官網呢?主要是想有官方確認的游船時刻表。所有網上其他人發布的信息只能是參考。既然找不到，只好趕早去，到了再打聽。打聽什么?主要是網上查到的時間表有些看不懂。<br>八點前趕到東南旅游碼頭。此時游客很少，有位調度已經上班了。經過他的幫助，我們掃碼購票成功。因為都超過70歲，每人只需購買65元的船票。<br></div> 線路時間表 <div><br></div><div>這邊的游船正常時間第一班是九點發出，路線是從桂花島到天池島到黃山尖島，然后返回。全程需要七小時左右。如果提前坐滿，有可能提前發。接下來還會有船發出，坐滿就走。<br>第二條線路，從黃山尖島到天池島到桂花島，這條線路的船從9:00以后開始發。所以9:00以后上船，就要詢問船是走哪條線的，別上錯了。<br>到了10:00以后再上船，就只有從天池島到黃山尖一條線了。<br>登船后，原則上就跟著這條船游下來。按照船上導游規定的時間返船。如果誤船了，下班船有空還能上，否則就要由游艇接回，當然需要支付額外的費用。<br>由于碼頭安排了12:30從天池島直接返程的船，按照規定路線，此時返程的只能游不到兩個島。這是為體力不佳的或者需要趕車的游客提供的便利，也提供了另外的選擇機會。所以，時間表上的游覽時間會有4-7小時和3-7小時的不同。<br>有一點必須清楚，不管走哪條線路，票價都是一樣的。<br>現在，發船時間表可以看明白了。<br></div><div><br></div> 我們乘坐的136號船 <div><br></div><div>九點零一分，就有人招呼，去黃山尖的可以上船了。今天是周日，游客比較多。我們沒有年輕人靈活動作快，上了第二條出發的船。不到半小時，船靠碼頭。<br></div><div><br></div> 黃山尖碼頭 <div><br></div><div>上山的路比較陡，大部分人選擇纜車。到達纜車下站也要爬幾分鐘山。這里的纜車三個轎廂一組，組與組之間有幾分鐘間隔，大約十來分鐘到達上站，還要再爬幾分鐘的山才到觀景臺。路上碰到同船的爬山上來的，腿腳好的已經走到我們前面。<br></div><div>黃山尖的景色只有到觀景臺才能看到。小島嶼的分布正好構成一個“公”字。越是高處越好看。<br></div><div><br></div> 黃山尖風景 <div><br></div><div>幾個剛到的游客興奮地喊著“這邊來照！這邊來照！天下為公的公字！”<br>旁邊一個十來歲淘氣的小男孩跑著喊：“公共廁所的公！”<br>這些照相的人都笑了。他媽媽趕緊說他：“別瞎說！”<br>孩子并沒有瞎說，只是從不同的角度描述了同一個事物。應該說，他是有創新精神的，至少是不落俗套。我突然想起網上看到一個人寫的游記，說是在這里看到了“天下為公”。這才是瞎說。<br>其實主要是有一個島的形狀就是個“ㄙ”，再有上邊兩側的若干島嶼一起構成的“八”字形，可以聯想成一個“公”字，哪有前面的三個字？至于這個“公”字，說它是公公的“公”，還是老公的“公”，以至于公司的“公”、公民的“公”都沒錯。為什么大家都用一個解釋？高雅嗎？我看最多只能算“附庸風雅”。</div><div>公公、老公、公民、公司、公共廁所都是現實版，與每個人都息息相關；只有天下為公是虛擬版。例如，我就是某人的公公，又是另一個人的老公，還是中國公民，也曾經是公司職員，在外面內急時還要找公共廁所。天下為公只是我的一個奢求，今生能否見到不得而知，估計希望不大。可以上這些，對于一個孩子而言，除了公共廁所是具象的，其它都是抽象的，那“天下為公”則更是需要抽了再抽的象。<br></div><div><br></div> 黃山尖島風光 青山綠水金腰帶 <div><br></div><div>天氣預報今天晴，但此時是多云，只有幾次太陽會偶然露出頭，拍照效果差了一點。在上面拍照的時間不太長，一開始人少，后面人越來越多。然后就聽到船導招呼本船的人返回了。下來坐纜車只等了一組，待到下站出來才發現，下面等纜車上山的隊伍排隊幾十米，估計沒有半小時坐不上。看來，坐船還是要趕早。體力好的年輕人選擇爬上去會有更充裕的時間。<br></div><div>第二站是天池島。所謂天池是由于當年皇家建筑取石在此開采，留下許多石窩。下雨后積聚在石窩內形成的池。天池島除了一座人工抽水的利用采石垂直斷面形成的四疊瀑布，旁邊一個方方正正的石坑叫做天池外，沒有什么景色。<br></div><div><br></div> 天池 四疊瀑布 天池島風光 <div><br></div><div>天池島主要賣點是觀鳥。路不好走，鳥園之前有一段路可以買票坐車，鳥園之后需要步行半小時。這是船導講的一般人需要的時間。留出吃飯和看鸚鵡表演的時間，一共兩小時。</div><div>此島有12:40直接返回碼頭的船，需要在本船靠岸前與船員聯系，提供預定。本船有不少報名的，后續行程座位就非常松快。乘坐12:40返程船的人沒有時間走完全程，走到四疊瀑布就要原路返回。我們也是到四疊瀑布后原路返回了。一是對觀鳥興趣不大——北京動物園里都有，鸚鵡表演也沒少看；二是不想再無端耗費膝蓋。<br>最后一站是桂花島。顧名思義，島上桂花樹成林，中秋前后滿島桂花香。此時節的看點就是猴。野猴有人喂，無拘無束。但因為吃飽了，也沒見攔路的，連喂猴的可勁兒招呼都懶得搭理。<br></div><div><br></div> 喂猴人招呼來一只 <div><br></div><div>船導在來時介紹，前山猴多，后山基本沒有。但猴子在哪里誰說都不算。前山喂猴的招呼半天也沒幾只，到后山卻有很多。其中兩只還做了一段A片秀。<br></div><div><br></div> 后山的猴子 <div><br></div><div>看到這只猴子趴下看著游客的姿勢，船導非常緊張。大概她知道這是猴子在發起攻擊前的準備動作，趕忙用手里的長棍一點點地將這只猴子驅離。<br></div><div><br></div> 做攻擊準備的猴子 <div><br></div><div>家猴是用來表演的，看表演需要另外買票。這里有專門的表演場，有幾家帶孩子來的都是觀眾。<br></div><div>桂花島的石頭比較特別，有點兒像未完全形成的太湖石。可惜的是，沒有一處是亮點。興文石海景區里這樣的石頭也很多，但有幾塊在一起，形成突兀孤立的夫妻石，就成為整個景區的名片。<br>繞島一路也是山路，但比天池島好走很多。由于沒看猴表演，時間充裕，此時船上人少，拍照畫面干凈。<br></div><div><br></div> 桂花島碼頭 <div><br></div><div>回程一路水面寬闊，唯有后面飛馳而來又甩開我們而去的快艇成為拍照素材。<br></div><div><br></div> 追上來又超過去的快艇 回程途中 棄舟登岸 千島湖東南湖區旅游碼頭 <div><br></div><div>從東南旅游碼頭到我們的駐地要坐k012路公交車，上車后給司機看我們的身份證，他卻不認可。千島湖屬于杭州市，杭州市對外地居民超過七十歲的可以免費乘坐公交車，這有明文規定。同時這輛車上也掛著相關規定的文字，可這個司機就是不認。然而，對于司機，你除了要求他開車安全外，還能咋樣? 不就是兩塊錢嘛，給錢就是，別多說話，免得造成全車乘客的安全憂慮。<br>千島湖儼然是個不小的城市，公交車線路很多，人員流動很大。我們住在銀泰大廈附近，商業繁華。這里只是個鎮，卻比許多整個縣城都沒有一趟公交車的縣還要強。在這里，不愁吃，不愁穿，不愁玩。銀泰大廈的五、六、七、九層都有美食。街邊更多。<br></div><div>這里到杭州很方便，有專線公交車，就在銀泰大廈旁邊上車，比坐高鐵便宜很多。速度也不慢，因為不用轉道高鐵站，而且直達杭州市區。這不是我在網上查到的，是當地居民告訴我的。可惜我們的下一站不去杭州，而是黃山。<br></div>
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