<p class="ql-block">晨，小雨。</p><p class="ql-block">5：30趕到機場。</p><p class="ql-block">在辦理行李托運時才發現，一行6個人里，有4個人，包括我，手上都沒有赴日簽證（紙質和電子版都沒有），我們互相都以為在對方手里。</p><p class="ql-block">團長立即電話詢問辦理人，可能都還在睡夢中，電話打了一個又一個，一直無人接聽。</p><p class="ql-block">時間在一分分流走，我們有點緊張了。</p><p class="ql-block">行程還沒起步，就卡頓了。</p><p class="ql-block">看我們幾個手足無措的樣子，航司服務小姐說，要不我先給你們辦第一段到上海的行程，到上海以后你們再聯系簽證的事，但就是行李不能直掛，麻煩一點，行嗎？</p><p class="ql-block">在上海轉機，不僅要去等待取行李，還要推著大箱子轉換航站樓，對一幫老年人，顯然是不科學的。而且，預留的轉機時間只有兩個半小時，本來就不太充裕。</p><p class="ql-block">但是，實在沒辦法，也只能這樣了。</p><p class="ql-block">正在糾結中，那個千呼萬喚的電話終于回過來了，解釋說中間不曉得哪個環節沒對上出錯了。</p><p class="ql-block">電子版簽證秒傳過來。</p><p class="ql-block">瞬間陰轉晴，終于有驚無險！</p><p class="ql-block">7：10，飛機從雙流機場起飛。</p> <p class="ql-block">空中云層很濃，氣流不穩，顛簸厲害。</p><p class="ql-block">9：20到達上海浦東機場。</p> <p class="ql-block">上海晴，但低空有薄霧。</p><p class="ql-block">在東航候機室等待轉機時，一個掛著航司吊牌的工作人員找到我們，希望我們一行6人里，有3個能降一下艙，說飛機壞了，換來的飛機小了一點，商務艙減少了4個位置。</p><p class="ql-block">我們3個相對年輕的就主動說，如果必須降，就我們仨了。</p><p class="ql-block">正協商中，那人接了個電話，說只需要降兩位了，我和另外一位比我還年輕的同伙說，我們兩個吧，正辦手續，又一個電話，說只降一個人了，我舉手，就我吧。</p><p class="ql-block">剛拍攝上傳了登機牌，嘰里哇啦一通電話過來了，然后對我說，你也不用降了，有位客人沒來。</p><p class="ql-block">這一頓折騰。呵呵了。</p><p class="ql-block">我說，不管怎樣，我們態度是有的，支持了你的工作的哦。</p><p class="ql-block">是是是，謝謝！</p><p class="ql-block">3、2、1、0，過程有些搞笑，峰回路轉柳暗花明的，結果還算好事多磨！</p><p class="ql-block">不過，我心里已納入預算收入的一大筆降艙補償費落空了（相當于艙位拆遷費，至少把整個行程的費用解決了，剩下的還能在成都買個小戶型吧????），突然就感覺虧大了????。</p><p class="ql-block">登機的時候，發現給我們驗票的正是剛才那位吊牌哥，一看到我們，笑了笑，主動說，謝謝你們支持哈。</p> <p class="ql-block">12：30，在延誤50分鐘后，飛機起飛。</p><p class="ql-block">就此，這一趟大致貫穿日本南北的旅行，在經過有驚無險、好事多磨的序曲后，徐徐拉開了帷幕。。。</p><p class="ql-block">先發幾張行程中的照片給大家看看，后面陸續會有文圖流水賬，一一呈現。</p> <p class="ql-block"><a href="http://www.xsjgww.com/5cvityn7" target="_blank">旅日雜記（一）：初識沖繩</a></p>
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