<p class="ql-block">南京長江大橋位于江蘇省南京市鼓樓區下關和浦口區橋北之間，是長江上第一座由中國自行設計和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋梁，在中國橋梁史和世界橋梁史上具有重要意義，是中國經濟建設的重要成就、中國橋梁建設的重要里程碑，具有極大的經濟意義、政治意義和戰略意義，有“爭氣橋”之稱。它不僅是新中國技術成就與現代化的象征，更承載了中國幾代人的特殊情感與記憶。</p><p class="ql-block">南京長江大橋是中國東部地區交通的關鍵節點，上層為公路橋，長4589米，車行道寬15米，可容4輛大型汽車并行，兩側各有2米多寬的人行道，連通104國道、312國道等跨江公路，是溝通南京江北新區與江南主城的要道之一；下層為雙軌復線鐵路橋寬14米、全長6772米，連接津浦鐵路與滬寧鐵路干線，是國家南北交通要津和命脈。大橋由正橋和引橋兩部分組成，正橋9墩10跨，長1576米，最大跨度160米。通航凈空寬度120米，橋下通航凈空高度為設計最高通航水位以上24米，可通過5000噸級海輪。</p><p class="ql-block">長江大橋是南京的標志性建筑、江蘇的文化符號、中國的輝煌，也是著名景點，被列為新金陵四十八景。從1970年至1993年，先后接待100多個國家和地區的國家元首、政府首腦及600多個外國代表團，來此觀覽的國內外游客更是難以計數。</p><p class="ql-block">1960年以“世界最長的公鐵兩用橋”被載入《吉尼斯世界紀錄大全》，2014年7月入選不可移動文物，2016年9月入選首批中國20世紀建筑遺產名錄。</p><p class="ql-block">2023年9月，南京長江大橋經南京市人民政府批準列入第五批南京市文物保護單位名單。</p><p class="ql-block"> 對于南京長江大橋從個人感情上真是有很深很深的印象，在70年上初中的時候，有一篇課文就是南京長江大橋。那時候就非常想到南京，看看南京長江大橋的真實模樣，今天過了五十五年終于來到這里看到了真實的南京長江大橋，感受到了一橋飛架南北，天塹變通途的真實感受。也實現了初中時的夢想與愿望。有一點小遺憾就是本想在南京長江大橋上徒步走個來回，無奈要坐下午的飛機趕回東北老家。只能留點小遺憾也有了再來南京旅游的充分理由。</p>
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