上海蘇州河畔的“遠東第一大廳”

超然

<h1><span style="font-size:22px;">　　一日，漫步在上海的蘇州河邊，一座漂亮的西式建筑突然映入眼簾，樓頂上的“人民郵電”四個大字十分醒目。原來，這座大樓是上海郵政博物館，也是見證了上海郵政發展的光輝歷程、幾代上海人記憶中的標志性建筑之一的昔日的上海郵政總局大樓。</span></h1> <h1><span style="font-size:22px;">　　上海開埠后，大量僑民隨之涌入。為維護僑民與家鄉之間的便利聯系，各國駐上海領事館大多設立“郵政署”，并在一些商行設收發室，代辦郵政，這種服務被稱作“客郵”。在電報、電話出現之前，郵政是遠方信息傳遞的最主要媒介。</span></h1> <h1><span style="font-size:22px;">　　1878年，清政府批準由海關仿照歐洲試辦新式郵政，同年成立的江海關書信館標志著中國近代郵政事業的開端。1878年8月24日，中國郵政第一枚圖案為龍的郵票在上海發行。1897年，大清郵政官局在上海成立。</span></h1> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">　　1911年，郵政脫離海關獨立經營，改名為“上海郵政局”。20世紀20年代，上海作為中國最大的通商口岸，形成了水道、鐵路、汽車、航空各種部路并重的局面。</span></p> <h1><span style="font-size:22px;">　　由英商思九生洋行設計、華商余洪記營造廠承建的上海郵政總局大樓，選址在蘇州河北岸的北蘇州路250號，1922年開始動工，于1924年12月竣工營業。</span></h1> <h1><span style="font-size:22px;">　　大樓正面呈U字型，鋼骨水泥地面四層，地下一層，樓高51.16米，建筑面積2.53萬平方米，歐洲折衷主義建筑風格。</span><span style="color:inherit; font-size:22px;">轉角上的鐘樓異常突出，高達13米，造型繁復，仿中歐地區的巴洛克建筑。</span></h1> <h1><span style="font-size:22px;">　　大樓的立面采用簡化的科林斯巨柱式壁柱：沿北蘇州路的南立面上有11根，沿四川北路的東立面上有6根。大樓的轉角處理成用直邊抹角的實墻面，并用方形璧柱來取得與柱廊的呼應，讓主入口顯得更加結實和有力。</span></h1> <h1><span style="font-size:22px;">　　大樓正門的上方建有鐘樓和塔樓。鐘樓基座兩旁各有一組銅鑄雕塑：一組居中的是信神墨丘利（Mercury），手持雙蛇手杖，其左右兩邊是愛神，寓意郵政幫助人們溝通信息、傳遞愛意。另一組是三人像，分別手持火車頭、輪船鐵錨和通信電纜，象征交通和電信。這兩組雕像在“文化大革命”中被毀，現為20世紀90年代的重塑之作。</span></h1> <h1><span style="font-size:22px;">　　大樓一層設置的是包裹營業部和數于個出租信箱。二樓主營業廳面積為1200平方米，大理石的營業柜臺，地面鋪砌黑白雙色馬賽克。U形建筑平面圍合而成的內院用于停放運輸車輛，同時進行包裹和印刷品的分揀。這里被譽為“遠東第一大廳”，曾經24小時燈火通明，喧聲日夜不息。</span></h1><h1><br></h1> <h1><span style="font-size:22px;">　　上海郵政總局大樓是我國建造最早、規模最大的郵政標志性建筑之一。它靠近黃浦江，便于水路運輸，離上海火車站也不遠，容易組織鐵路運輸。據說，只要手持望遠鏡，就可以從大樓辦公室的窗口遠眺外灘郵政專用碼頭上船只進出和郵件裝卸的情況。</span></h1> <h1>　　上海郵政總局大樓不但解決了郵政生產和辦公場所的問題，還為當時在總局工作的高級別外籍員工解決了住宿問題——大樓的第四層曾作為員工及家屬的住宿區。</h1> <h1><span style="font-size:22px;">　　有意思的是，1938-1945年抗日戰爭時期，郵政局內的地下黨人員租用 1741號郵政信箱、用于傳遞信息和接收蘇北抗日根據地寄來的重要信件，為華東抗戰作出獨特的貢獻。</span></h1> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">　　2006年1月1日，大樓的部分區域作為上海郵政博物館對外開放，江澤民同志手書的“上海郵政博物館”金色大字掛在大門之上。每天都有來自不同地方的游人，走進這座在蘇州河畔佇立了百年的大樓，靜靜觸摸布滿滄桑的墻壁，回望中國郵政事業發展的難忘歷史。</span></p>

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