2025年4月18日<div> 從前門箭樓下來，我又去了一趟中國鐵道博物館，中國鐵道博物館有三個館：正陽門館、東郊館、詹天佑紀念館，主要任務是負責鐵路文物、科研成果等展品的收藏、保管、陳列、展示及編輯研究工作。</div> 博物館原為正陽門東車站，俗稱北京站，也叫前門站 1901年，英國侵略軍強行將津盧鐵路從馬家堡延展至正陽門（即前門），開始修建“京奉鐵路正陽門東車站”，1906年竣工并開通使用。它是當時全國大的火車站。 毛澤東號列車各種圖片展。 最新型的高鐵列車也進了博物館。 走進北京的鐵道博物館，仿佛進入了火車的世界。這里不僅有等比例縮放的火車模型，還有各種歷史悠久的機車，從古老的綠皮車到現代的高鐵，一應俱全。 復興號模型也開進了鐵道博物館 有歷史感的圖片。 老機器。 鐵路職工榮獲的各種勞動獎章。 鐵路職工的工作服也是與時俱進的。 站臺的燈下站的是中國鐵路之父詹天佑先生的雕像。 鐵路之父詹天佑 展廳里圖片為主 列車模型。 鐵道博物館內有三座站臺，設有客票房、問事房、行李房和旅客用公用電話、無線電報等設施 第一月臺 進站口 <p class="ql-block">候車室，看這個候車室是不是很親切。</p> 和諧號模型。 火車模型。 看著這些車票是不是很親切，我們曾經拿著這種紙質車票坐上綠皮火車去欣賞祖國的大好河山。 現在的的高鐵車站不在市中心了，遠是遠點但都高大尚了，和時代接軌了，但曾經的老車站就留在了鐵道博物館里了。
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