2012年通車的矮寨大橋,是世界排前的鋼桁架結構懸索大橋,高度355米,長1440米,橫跨德夯大峽谷。湘西山勢崎嶇,地形復雜,這座橋縮短了重慶到長沙的車程近一半。這附近的大峽谷風景、古樸的吉斗苗寨,也成了湘西獨特的景區。從這里往西百把公里,就是重慶,貴州界,湘渝貴交界處的邊城,因沈從文的“邊城”小說中的翠翠而聞名,這里漢族、土家族、苗族雜居,更有獨特的人文風情。 矮寨大橋游人可直接到大橋的桁架中步行,鳥瞰德夯大峽谷的壯麗風光! 谷底就是矮寨鎮 盤山公路 距德夯不遠處,有一個吉斗苗寨。是一個自然苗村,保留了古樸的風格。寨子所在的山嶺形如展翅雄鷹,背靠懸崖峭壁,寨后為萬丈峽谷,懸崖陡立如斧削,瀑布飛瀉,地縫深不可測。 竹編的墻,十分少見 據說屈原的天問在此所作,遺留有“天問臺”,旁邊就是懸崖峽谷。我覺得這說法不可考,或是拉大旗而已! 竹編匠人 扛柴挖草藥的苗族大媽。她說已經76歲,身體非常健康,比我小2歲而已,但是比我強壯得多! 看看,這大媽健步如飛! 這是我第三次來到邊城。其實邊城這個名稱因小說得名。湖南側叫茶峒鎮,重慶側叫紅安鎮,貴州側是松桃苗族自治縣迓駕鎮。其中茶峒與紅安居民眾多,沈從文所寫邊城小說主要指茶峒,而紅安是劉鄧大軍當年解放大西南的第一站,二野司令部所在地,故也是著名的歷史遺存。小說中描述的“拉拉渡”,現在還在使用,不過竹索變成了鋼索,本地人過河免費,游客每人二元。現在有公路大橋相通十分方便,“拉拉渡”變成了游客體驗打卡的娛樂項目啦! 茶峒的邊城景區入口 對岸就是重慶 江上游船既有湖南的,也有重慶的。 茶峒側風光,巖石上刻有“邊城”二字。 出重慶到湖南了! 這就是“拉拉渡”,河寬大約50多米,船工拉著系在兩岸的鋼索將船渡過小河。這是以前主要渡河方式。公路大橋是后來才有的,因是石橋,現在還需要限制車重的。 洪安鎮的老建筑遺址 重慶的洪安鎮碼頭。 最后這五福照片是2019年6月在邊城拍攝的。
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