打卡烏魯木齊天山國際機場北航站樓

疆雪

近日，隨著烏魯木齊天山國際機場北航站樓的啟用，吸引了眾多市民紛紛前往機場打卡。從地窩堡到天山國際機場，烏魯木齊機場北航站區也是新疆迄今規模最大的民航建設工程。? 據介紹，烏魯木齊國際機場北航站區50萬平方米的北航站樓（地下一層、地上四層）其規模超過原T1、T2、T3航站樓面積總和。?是目前新疆最大的單體建筑，其氣勢恢宏的外觀與簡潔大氣的建筑藝術令人耳目一新。 這座承載著新疆“亞心樞紐絲路國門”的北航站樓，將天山的巍峨與絲綢的柔美融于一體，以“國際標準、新疆韻味”為設計理念，將飛行區等級達4F（民航最高級別）。提升了烏魯木齊天山國際機場輻射疆內、連接國內、連通亞歐的國際航空樞紐能級，迎來了新疆航空產業高質量發展的全新篇章。 北航站樓的設計以“天山”和“絲路”為核心元素，將新疆獨特的自然景觀與人文歷史融入建筑語言。全景式外立墻面都是玻璃幕墻形式，映照著雪山云影，大廳地磚石材肌理模仿戈壁地貌，屋面曲線吊頂裝飾以“絲路”為靈感，形成了絲帶飄飄的靈動效果，象征絲綢之路的流動與連接。 ? 樓頂上（下圖）可開啟的層層天窗將自然光引入，與室內照明系統光影聯動，帶來通透開放的采光環境體系，最大限度地節約資源減少光污染，讓旅客在流動的光影中享受旅途的愉快。 每一處的精心設計，都深深烙印著新疆的地域特色，整體視覺效果閃現著絲路的榮光，讓旅客在踏入航站樓的那一刻起，便置身于傳統與現代交織的奇妙空間里。 ? 在烏魯木齊天山國際機場北航站區航站樓，不少藝術裝置的打卡點也吸引著市民、旅客拍照留念。? 樓內墻面上的景觀畫（下圖），集中體現了新疆獨特的地理風貌，展示了新疆很多著名景點：新疆國際大巴扎、塔里木胡楊林、雅丹地貌、盤龍古道等。景點圖片還配有網紅文字，如盤龍古道配有“今日走過了所有的彎路，從此人生盡是坦途”，不少游客在此駐足欣賞，并拿出手機拍照，在社交媒體上分享自己的體驗。 北航站樓3層為出發值機大廳層（下圖），值機大廳由值機辦票、安檢、陸側的商業區及中央廣場構成。共有6個值機島，G、H、K、L、M辦理國內航班，F島辦理國際及港澳臺航班，旅客可根據所乘坐的航空公司前往相應值機島辦理乘機手續。? 新航站樓智慧航顯機、自助值機、行李托運、人臉識別等智能技術的應用，為打造“數字絲綢之路”奠定了有力基礎。樓內各類硬件設施能滿足不同層次旅客的多種需求，中轉旅客也可在同一樓層輕松完成航班轉機，實現無縫銜接，使出行效率大大提高。? 航站樓內設有綜合服務柜臺和流動服務點位（下圖）。?工作人員與志愿者會為不熟悉乘坐飛機流程的首乘旅客與老年旅客等特殊群體，提供更加高效的“一站行我幫您”暖心服務。?將以往的指引式服務優化為引領式服務，避免旅客誤機造成不必要損失。 在3層游客出發值機大廳，抬眼就能看到4樓上有著新疆特色的“城門”（下圖），上有“絲路國門”四個大字，形成了整個航站樓的視覺高潮。也是新航站樓在網上爆火的拍照打卡點。在暖黃燈光映襯下，無論從哪個角度拍攝都出絕美大片，近日在許多烏魯木齊市民的朋友圈刷屏。 每一座城市的國際機場都是一座門戶，烏魯木齊天山國際機場，作為我國西部重要的現代化國際航空港，是連接亞歐、面向中西亞的國際航空樞紐，是新絲綢之路上的重要節點。“絲路國門”的造型有著特別寓意，同時也預示著新疆在航空事業及整體經濟發展上將面臨全新的歷史機遇與挑戰。? 航站樓4層（下圖）由特色餐飲店鋪和觀景臺構成。?整體建筑表達濃縮了新疆民族風格建筑元素；拱形門，伊犁藍門窗、吐魯番葡萄晾房、新疆地方特色的彩燈、民族幾何紋樣的貼磚等與哈薩克族氈房的加持，使整個空間富有層次更具有可讀性，體現了各民族的生活方式和審美觀念。 旅客可在溫暖的燈光下，坐在餐廳或氈房內，享受各類新疆特色美食，邊吃飯邊看演出，體驗一把宮廷用餐的感覺。返場環節還會邀請觀眾一起跳舞，體驗感直接拉滿！? 幾乎每一個來新疆的游客，都會去找一家有檔次，有顏值，還有演出的新疆特色餐廳體驗一下。西域風格的新疆主題餐廳，給人的感覺十分華麗，在搭配具有鮮明民族特色的餐具，奢侈感撲面而來，用手機隨手一拍，濃郁的異域風格便能火爆朋友圈。這里的餐飲種類十分豐富，親測了一下，口感很好，價格比外面略高，但能沉浸式感受新疆風情，可接受。? 絲路國門后面就是觀景花園（下圖），穿過走廊即可到國內機場都少有的觀景平臺，站在觀景臺可俯看整個停機坪，遠眺博格達峰與航班起降，感受天山與科技的對話。 航站樓二層為游客到達廳與交通中心（下圖）。?旅客抵達后，可根據機場內醒目的標識牌指示，選擇自己所要乘坐的公共交通工具相應的位置，乘坐扶梯或直梯，便能輕松抵達航站樓一層的出租車發車點位與機場捷運位置，讓您的城際出行更加輕松。 烏魯木齊天山國際機場國內到達層與迎客層位于同一層面（下圖），連通交通中心與P1和P2停車樓，接人非常方便。 剛走下飛機的游客們，在航站樓內紛紛拿起手機拍照，并與歡迎儀式歌舞表演人員合影留念。? 矗立于北航站區東側的“小蠻腰”塔臺（下圖），高99.9米，頂部裝飾成12片花瓣，形態婀娜多姿，其設計靈感源于新疆雪蓮花。可通過360度全景指揮室實現高效航空調度，為機場運營提供了有力支持，是整個機場標志性建筑。? 烏魯木齊天山國際機場北航站區有兩棟停車樓（P1、P2），每座6層，對稱分布在航站樓兩側，停車位有5200個，是全疆最大的敞開式車庫。私家車可停放在P1和P2停車樓1-5層；網約車停靠在P2停車樓6層。人員可通過連接通道進出航站樓，車輛則通過1層和4層的進出口進出停車庫。 如果停車后找不到車，可登錄“天緣e行”小程序，在綜合服務平臺的停車場反向尋車功能，輸入自己的車牌號，點擊前往按鈕，然后根據導航定位指示前往，就可找到自己的車了。? 目前公交車只有5302路（下圖），由原來的砂之船奧萊至機械廠調整為至烏魯木齊國際機場北航站區，會根據客流適時調整配車數和發車間隔。 無縫連通北航站區“國際機場北站”與地鐵1號線“國際機場站”之間的“機場捷運系統”，車型和地鐵1號線一致，運營時間與地鐵1號線同步（首班7:40，末班23:40），目前是免費乘坐。去機場的旅客可在地鐵1號線任意站點乘車，抵達國際機場站下車，在換乘“機場捷運”乘坐一站，耗時約4分鐘即可抵達烏魯木齊國際機場北航站區。? 無論你從哪個方向進入站廳，只需遵循站內清晰且人性化的導向標識，都能順著鮮明的線路指示準確找到換乘線路和目標出入口。? △北航站區國際機場北站 △機場捷運 △開往三屯碑的地鐵1號線烏魯木齊地鐵1號線，起于烏魯木齊市天山區的三屯碑站，止于烏魯木齊高新區（新市區）的國際機場站，共設21座車站，串聯了老城與新區，是烏魯木齊市民經常選擇的出行方式之一。烏魯木齊地鐵1號線路周邊有很多人文景觀，也為熱愛打卡和旅游的乘客提供了一個絕佳的出行選擇。? 烏魯木齊天山國際機場北航站樓，用建筑講述絲路故事，以科技定義未來出行。這里不僅是一座航空樞紐，更是新疆擁抱世界的嶄新名片。每一架起飛的航班，都承載著這片土地走向世界的信心與愿景。 ?

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