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鐵道是生銹的回憶-紅旗鐵路公園,北郊人民看過來

牧云枕流

西安除了著名的隴海線東西橫穿城市外,還有一條南北的區(qū)間專用鐵路線,北邊的終點就是西航——紅旗廠,曾經(jīng)是西安北郊最大的國營企業(yè)……去年政府把這條業(yè)已廢棄的鐵道加以改造建設(shè)成為附近市民散步、鍛煉、遛娃的好去處 從小家住辛家廟,附近鐵道縱橫,隴海線、專用線都在一、二站地內(nèi),中學(xué)時晨跑、越野賽經(jīng)常以第幾條鐵道為終點,在火車快開過來時提前在鐵軌上放個長鐵釘,列車疾馳而過后,就輕松地壓成了類似小刀、劍的玩意……當(dāng)然生活在鐵道附近,經(jīng)常會有很大的噪聲和堵車,甚至在道閘處發(fā)生火車與汽車碰撞的慘烈事故…… 借著三月的暖陽,沿著長長的鐵道走走,很是愜意,也勾起很多的記憶……翻閱未央?yún)^(qū)志把附近相關(guān)的歷史事件摘錄以下 1954年6月1日西安市開始實行食油計劃供應(yīng),9月25日西安市人民政府通知建立未央?yún)^(qū),區(qū)委設(shè)在黃金廟街區(qū)政府設(shè)在自強(qiáng)東路<br>1956年太華北路沙石路面公路建成,并開道市內(nèi)第17路公共汽車,其終點站就是紅旗廠,當(dāng)時和終點站是辛家廟的16路一樣,另一頭的終點站都設(shè)在解放路五路口<br> 1958年8月1日航空工業(yè)大型骨干企業(yè)紅旗機(jī)械廠(今西安航空發(fā)動機(jī)公司)于徐家灣動工興建,現(xiàn)在就是這個“中國航空發(fā)動機(jī)”<br><br> 1958年11月陜西重型機(jī)器廠在辛家廟地區(qū)動工興建,我們當(dāng)?shù)厝硕及涯且粠Ш喎Q“重型”上世紀(jì)西安東、北二環(huán)建成之前到了“重型”基本就沒啥大的公路 1960年1月居民購買肉禽蛋實行定量憑票供應(yīng)<br>1960年7月22日暴雨,全區(qū)倒房67間,造成危房500余間,劉南堡2人觸電身亡,劉南劉北以礦山路為界,辛家廟人民都知道<br> 1961年3月4日國務(wù)院公布第一批全國重點文物保護(hù)單位,區(qū)內(nèi)秦阿房宮、漢長安城、唐大明宮入列<br>1967年7月22日在江青提出的“文攻武衛(wèi)”口號煽動下,紅旗機(jī)械廠兩造反派組織發(fā)生第一次大規(guī)模武斗,并在市區(qū)進(jìn)行武裝抬尸游行<br> 1968年7月28日徐家灣商店兩派群眾組織武斗,打死一派組織領(lǐng)導(dǎo)成員鄭素珍。8月8日兩派再次武斗,打死另一派組織領(lǐng)導(dǎo)成員張秋芳。嗣后,打死鄭素珍、張秋芳的4名主要兇手分別被判刑8年、12年、15年、20年 1969年5月10日西安煤礦機(jī)械廠制造出煤發(fā)行業(yè)急需的聯(lián)合采煤機(jī)<br>1969年11月25日躍進(jìn)(馬旗寨〉人民公社東風(fēng)(新房)大隊自力更生,在滬河上建成一座寬4米、長90米、負(fù)載10噸的鋼筋混凝土大橋。是年珍寶島事件以后,轄域人民投入勞力15萬,投入資金600多萬元,構(gòu)筑人防工事5.35萬平方米<br><div>1972年1月3日晚10時,西安市第四十八中學(xué)教職員工50余人乘坐的大巴車,在跨越紅旗機(jī)械廠鐵路專用線東行時,與從該廠方向開出的火車相撞,火車脫軌,汽車斷裂,20余人受重傷。<br>1972年9月15日國營524廠硫酸罐在試驗中爆炸,死9人傷13人<br>1972年10月16日廢除“文化大革命”中更名的公社、大隊名稱并恢復(fù)原名<br></div> 1980年3月2日開始籌建辛家廟街道辦事處,1982年3月23日辛家廟街道辦事處成立并正式對外辦公,7月1日進(jìn)行第三次人口普查,未央?yún)^(qū)共286043人<br>1983年12月31日西安市第一座水產(chǎn)品儲藏庫在辛家廟建成,庫容1500噸<div>1984年7月20日中共未央?yún)^(qū)委和西安軍分區(qū)在西安紅旗機(jī)械廠體育場召開中國人民解放軍預(yù)備役高炮師第二團(tuán)成立大會<br><br></div> 現(xiàn)已搬遷,據(jù)說臨潼,天慢慢熱起來嬴政他老人家也想吹兩瓶9度或干啤 1987年12月7日年產(chǎn)10萬噸啤酒的西安漢斯啤酒飲料總廠一期工程建成,聯(lián)動試車一次成功<div>1990年7月1日第四次人口普查,未央?yún)^(qū)共339335人<br></div> 徐家灣位于未央?yún)^(qū)東北部, 1954年國家征地8000余畝建廠,遷出4個村莊,后陸續(xù)建成紅旗機(jī)械廠(今西航公司)、五二四廠、西安電梯廠、拉拔設(shè)備廠等大中型企業(yè)。至1993年,西航公司等企業(yè)共占地5740.2畝,街區(qū)面積約3.75平方公里,由14條8~28米寬的瀝青路相連另有4條鐵路專用線為生產(chǎn)建設(shè)服務(wù),形成服務(wù)設(shè)施配套齊全、有近4萬人口的新興工商業(yè)街區(qū) 西安的鐵路專線主要有以下: 三橋車站專線:位于三橋火車站附近,50年代初開始興建,共14條,總長8.3公里,主要承擔(dān)附近工廠、倉庫的運輸任務(wù) 西郊工業(yè)專線:開始與西戶鐵路同走一條線路,至三橋鎮(zhèn)關(guān)廟、賀家村前后分出多條岔道。1956年開始興建,共開通企業(yè)專線18條,其中區(qū)內(nèi)有西安農(nóng)藥廠和西安輕工機(jī)械廠2條,總長3.88公里 東北郊工業(yè)專線:從西安東站起,由黃家什字進(jìn)入未央?yún)^(qū),一支往東通向辛家廟街道,另一支往北經(jīng)大明宮鄉(xiāng)、譚家鄉(xiāng)到達(dá)西安航空發(fā)動機(jī)公司,后又延伸到407庫和秦川庫區(qū),全長13.5公里。主要承擔(dān)西航公司、五二四廠、石家街倉庫和沿途區(qū)內(nèi)24家大中型企業(yè)的運輸任務(wù) 灞河砂石運輸專線:位于大明宮鄉(xiāng)新房村東北處的灞河灘上,70年代初修建,長2公里 紅旗廠站位于太華北路紅旗東路口,其名來源于西側(cè)的西安紅旗機(jī)械廠,該廠于1958年建成,曾為北郊最大的國營企業(yè),現(xiàn)稱中國航發(fā)西安航空發(fā)動機(jī)有限公司 紅旗廠站的logo為飛機(jī)及其發(fā)動機(jī),象征著紅旗廠在航空發(fā)動機(jī)領(lǐng)域所做出的貢獻(xiàn) 徜徉于紅旗鐵路公園,藍(lán)天、嶄新的過街天橋和塑膠步道 這曾經(jīng)是中國航空業(yè)的一面紅旗,曾經(jīng)的轟轟隆隆大干快上化作街市的祥和與寧靜 1987年7月7、8、9日西航一中也曾經(jīng)是我的高考考場,十八歲以后的人生也相當(dāng)于從那里開始!…… 前些日子熱播郭京飛主演鐵警題材的電視劇《駐站》很有感,截圖留念!
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