2025年4月24日是第十個中國航天日。當天神舟二十號載人飛船成功發射,當日我以中國郵政發行的關于航天的系列郵票為內容回顧了中國航天數十年步履的艱辛與堅定,今天以西安地鐵的相關站點logo再次致敬中國航天日! 西安地鐵4號線里的航天站點最多! 西安地鐵4號線列車的識別色為青綠色,車內地板布、車外的飄帶和座椅以綠色為基調 4號線銜接了鐵路西安站、西安北站等重要交通樞紐。它也如中國航天一樣創造了多個第一! 西安地鐵4號線是國內城軌中①首次不進行地表處理、長距離(6千米)穿越大厚度自重濕陷性黃土區段的線路,②也是國內首條先后13次成功穿越11條地裂縫的線路,是穿越地裂縫次數最多的線路。③攻克了濕陷性黃土地層、軌道無加固條件下下穿運營國鐵車站這一世界級地鐵施工難題。④首次在飽和軟黃土地層中采用大斷面礦山法穿越隴海鐵路西安站道岔“咽喉區”。⑤首次短距離連續穿越西成高速鐵路、徐蘭高速鐵路西寶段,施工中克服了全段面富水砂層地質條件。 西安地鐵4號線南段裝修風格及色彩重點突顯中國航天發展,具體到車站中,每一站都根據所處位置,實現一站一景 航天大道站logo以嫦娥奔月的歷史典故為設計元素,展現了中國人自古以來可乘九天攬月的飛天夢 航天大道站通道1文化墻《圓夢時代》:火箭、衛星、微波雷達、衛星測控等航天元素,用星座圖來分割畫面,展現我國航天領域突破了多個難關,寓意航天事業基然日上 航天大道站通道2文化墻《傳承之力》:以富于動感的齒輪為設計靈感,滾滾的齒輪承載著中國人民的航天夢想,寓意航天事業的成功在于嚴謹的設計態度和嚴絲合縫的精密制造…… 航天大道站站廳文化墻《追夢飛天》:畫面以敦煌壁畫的飛天為元素,進行了抽象化的藝術加工,整體色調鮮明亮麗,結合太空星圖,展現出奇幻奧妙的宇宙空間,不斷上升的動感寓意中國航天人鍥而不舍地逐夢外太空 放大細看 飛天路站點:以敦煌飛天壁畫作為設計靈感,將天花板和墻面作為一個整體,立柱上也都是祥云的圖案,展現出敦煌藝術之美,使古典與現代的表現手法有機融合 神舟大道站logo以火箭發射與太陽神鳥為元素,以對角線勾勒天與地,反映我國航天事業正在蓬勃發展 航天東路站logo以古人夜觀北斗七星為畫面,反映出我國航天事業的深厚歷史文化底蘊 航天新城站logo以城市天際線剪影結合衛星,體現了西安航天新區的飛速建設和迅猛發展 神話故事與傳說以及漢代畫像磚無不說明古往今來人們對宇宙的向往…… 唐武德年間,長安城東南浐河畔有一座高大的閣樓,供俸道、儒、法家始祖,俗稱“三圣閣”。每逢月盈,月亮從白鹿原緩緩升起,月光照到閣樓的底部,到晚上八、九點鐘月光逐漸上升會照亮整個樓閣,三圣塑像清晰可見,相栩如生、明亮如晝,名為“月燈閣”,專門供文人雅士登高觀燈賞月。《南部新書》記載:“至清明尚食,都人并在延興門看人出城灑掃,新進士則于月燈閣置打毬之宴”。據《咸寧縣志》記載月登閣之名最早出現在1783年。 五號線月登閣站logo以唐代樓閣建筑的造型,結合夜晚河畔靜謐的意境,讓唐初這里觀燈賞月的雅事穿越時空千年再現,站名來自這里的月登閣村,其雛形建于周早期,名蘭村,歷史可謂久矣! 六號線還有一個衛星測控中心站點,站點logo顯示出雷達天線與太空遨游的衛星之間的微波控制與數據傳輸 十幾年前有幸在當地朋友陪同下參觀了航天測控裝備博物館,看到不少新奇神秘的航天相關裝備,里面很多是能載入中國航天史的真東西! 雷達天線陣列 這是長征五號運載火箭的模型 著名的東方紅一號通訊衛星 東風著陸場配置的各種搜救醫療等后勤保障車輛,以保證返回艙著地后第一時間迅速搜索到航天員 我也有幸坐在航天員返回地球后第二時間坐過的車里!為什么是第二時間?第一時間航天員應該是在醫療車上……<div><br></div> 從第一顆東方紅衛星發射到如今探月問天(火星)!以此篇紀念第十個中國航天日!致敬蓬勃發展中的中國航天!
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